拼多多的“阳谋”,电商的新丝路

360影视 欧美动漫 2025-09-12 09:06 1

摘要:2022年,拼多多在西部偏远地区启动“电商西进”计划,以“中转集运模式”为斧,试图劈开横亘在东西部之间的物流天堑。

中国古代,愚公移山的故事,以世代相继的韧性,“移山开路”。

两千年前,张骞策马出长安,开辟出了丝绸之路,“凿空西域”。

如今,在广袤的中华大地上,一场现实版的“愚公移山”和一条现代版的“丝绸之路”,正在快递江湖全面铺开——

2022年,拼多多在西部偏远地区启动“电商西进”计划,以“中转集运模式”为斧,试图劈开横亘在东西部之间的物流天堑。

2024年9月,拼多多推出偏远地区物流中转费减免新政,填平了邮费鸿沟,让西部偏远地区能够获得持续的“多实惠”与包邮的“好服务”。

2025年4月,拼多多又推出“千亿扶持”计划,加码支持优质供给向西加速供应,进一步促进消费普惠。

“凿山铺路”四年来,拼多多铺就了一条东西部之间的电商“天路”,也在悄然间重塑了快递江湖的“山河”。

01

电商西进

现代版“愚公移山”

在快递江湖的版图上,偏远地区所面临的困局,恰似愚公家门前的“太行”和“王屋”这两座大山。

一是“偏”,地广人稀的地理特征、分散的居住格局,使得快递费居高不下,导致不少商家望而却步,要么拒绝偏远地区订单,要么将成本转嫁消费者。无论哪种选择,都形成了一种恶性循环—— "高运费 - 低订单 - 更贵运费"

二是“远”,因订单分散,运输半径大,配送时间长,快递常常只能送到县镇一级。许多消费者不得不专程驱车几十公里,甚至上百公里去取快递,不仅阻挡了电商西进的步伐,也压抑了偏远地区的消费需求。

归根结底,偏远地区的“不包邮、高邮费”困境,往往都藏在那笔额外的邮费里。当中部消费者享受着 "9.9 元包邮" 的便利时,青海的主妇要为一袋洗衣粉多付 15 元运费,内蒙古的牧民买个锄头得接受 "配送范围外" 的冰冷提示。这种地理带来的消费落差,像一道无形的墙,把西部人的需求困在 "网售购物不方便" 的惯性里。

这种既定印象,在偏远地区遗留了一个个难以回避的尴尬现实。

面对这种困局,怎么破?拼多多的解法,带着点 "愚公移山" 的执拗

不包邮?那就“拼单”降低快递费。2022年,拼多多首创的“中转集运模式”,开始移平“不包邮”大山的第一锹土,通过分段运输、二段集运的方式,让内蒙古、西藏、甘肃、宁夏、青海等偏远地区告别了不包邮。

▲拼多多快递包邮送到西藏拉萨

这种模式的创新之处,就像在崇山峻岭间修起驿站,让长途包裹在中转站集结再分发:商家将货物集中发往中转仓,相较于以往直接发货至偏远地区的高昂运费,物流成本大大降低。

邮费贵?那就把物流中转费给免了。2024年9月,拼多多又推出了偏远地区物流中转费减免新政,商家只需支付头程运费至中转仓,二段费用全部由平台承担。目前,新政落地满一周年,已覆盖平台全量商家。

这种 "平台兜底" 策略,本质上是将物流成本转化为战略投资,通过短期利润让渡换取长期市场渗透。

取件难?那就把快递送上门。2023年7月,拼多多联合第三方物流服务运营商,率先在西部一些县城试点快递进村服务。目前,这一服务还在进一步推广当中。

目前,拼多多已将西部绝大部分地区都纳入了包邮范围,并持续扩大免费进村服务的覆盖范围。

在拼多多持续“凿击”之下,电商西进的冰山悄然消融,西部消费者也开始获得持续的“多实惠”和包邮的“好服务”。

▲网购快递送到内蒙古草原

草原深处,“10后”少年额力布格收到了人生第一辆滑板车。这件来自拼多多的礼物,穿越千里直达锡林郭勒盟的牧区毡房。

高原之上,西藏林芝结巴村的兰小芳,不再像过去那样为了买包花种,要托去县城的邻居捎带,如今在拼多多下单后,连猫粮都能送到村口便利店。

更深刻的变化发生在观念层面。甘肃靖远青年魏煜轩的父亲,一向节俭,生活讲究“能省就省”,但在拼多多西进政策落地后,物流成本降低、包邮进村成为现实,魏煜轩的父亲从过去抗拒儿子网购,到主动拼单手套、锄头,逐渐接受了这种全新的消费方式。

这种被激活的需求并非个例,而是正在成为偏远地区消费的新常态。数据显示,今年一季度,全国快递业务量增速超过30%的省份有10个,其中9个位于中西部地区。

这组数据印证着一个事实:物流成本的降低,正在让西部的消费潜力如冰川融水般奔涌。

02

四年耕耘

电商的新“丝绸之路”初现

电商西进的价值,远不止于 "买进来",更在于 "卖出去"

张骞开辟的丝绸之路之所以名垂青史,不仅因为它是一条西方之路,更因为它是一条双向畅通的商道,带回了异域的商品与文化。

拼多多的“电商西进”同样如此,催生了 "东货西送" 与 "西货东出" 的双向流动,将 “普惠” 二字具象化为可触摸的商品、可感知的便利。

一方面, "东货西送"已经成了一个新的增长市场。

来自山东的轮胎企业迈瑞途,入驻拼多多5年,最近店铺的西部地区单月销量突破上万条。

来自浙江慈溪的茶吧机商家孙鑫磊也感受到了西部市场的潜力。近半年来,其店铺来自西藏、甘肃等地的订单同比增长了15%-20%。

▲拼多多西进行动拓市效应显著,孙鑫磊和团队最近正加大备货,在一线挥洒汗水。摄影:胡弘彪

同样地,在拼多多销售“风扇帽”的郑明亮发现,产品在内蒙古、甘肃、宁夏、陕西等户外作业人群基数大的地区销量异军突起,甚至超越了许多东部人口大省。

上述这些看似商业奇迹的案例,实则是市场对 “需求洼地” 的自然回应。

另一方面, "西货东出”更像是一条“出山”的新通道。

宁夏海原县的买元花,最懂这条路的价值。36岁那年,这位家庭主妇靠剪纸手艺创业,却总为宣纸涨价犯愁。直到在拼多多开店,她不仅能低价采购材料,更把作品卖到了全国各地 —— 有人花13万元买走她的大幅剪纸,跟着她学手艺的5000名妇女们,每天也能赚100-200元。对这些西部女性来说,电商不只是销售渠道,更是重新定义人生的舞台。

产业带的裂变悄然发生:越来越多的年轻人正沿着这条路回来。他们带着手机和直播架,把家乡的苹果拍成 "网红水果",把牧民的牛羊肉做成 "冷链套餐"。在甘肃、青海的村庄里,分拣员、包装工、客服专员的岗位多了起来,一条从田间到餐桌的产业链正在形成。

类似的故事还在不断上演。青海的牦牛肉、宁夏的枸杞、内蒙古的棉衣,正通过拼多多走出大山。许多年轻人返乡创业,正成为当地电商公司的中坚力量。

这种转变,比单纯的销售额增长更有分量,不仅解决了农产品卖不出去的问题,更为乡村带来了一批新的就业机会。

03

凿“山”铺“路”

拼多多的“阳谋”

从启动到实践,从点到面,从面到片,拼多多“电商西进”这4年间所取得的成绩,无疑是波澜壮阔的。

过去四年,拼多多以 “百亿减免”“电商西进”“千亿扶持” 为支点,将全国包括西藏、内蒙古等西部地区在内的绝大部分区域纳入包邮范围,让广大偏远地区消费者真正走进 “普惠消费圈”,城乡共享发展红利的图景愈发清晰。

内蒙古邮政管理局的数据印证着这种改变:2024年5月至9月,全区网购快件 “不包邮” 占比从3.57%降至1.38%,那个曾横亘在消费面前的隐形门槛,正被一点点磨平。

需求被点燃,供给自然生长。江苏大闸蟹、海南椰子、四川腊味、东北鲜果、智利车厘子等农货,连同潮玩、美妆、家电等改善生活的物件,正源源不断涌向戈壁、大漠、草原与雪山。

眼看形势一片大好,今年4月,拼多多持续加码,推出了更宏大的“千亿扶持”计划,进一步推动电商西进。在“千亿扶持”计划牵引下,西部特产浩荡东行,很多不包邮就不存在的需求被激发。

问题又来了:拼多多为何要投入重金推进“电商西进”?这场看似长期的投资最终会赢得什么?

在商言商的角度来看,东部电商市场已趋饱和,竞争激烈,增长空间有限。相比之下,西部地区电商渗透率较低,开发潜力巨大,已成为拼多多重要的新增长引擎。不久前发布的二季报显示,过去一年,拼多多在西部地区的订单量同比增长超过40%

▲黄土高坡上的老魏第一次吃到江苏的大闸蟹

正是看中了这片"蓝海",拼多多想通过打通物流瓶颈,释放西部被抑制的消费需求,抢占市场份。虽然短期内投入巨大且可能承压,但其着眼的是长期回报。

风物长宜放眼量,在老鬼看来,拼多多西进战略更深层次的“阳谋”,改变的不只是包裹流向,更在于探索出一条新路径——

1、从商业行为到社会价值

在传统电商逻辑下,鲜有企业愿意去啃电商西进这块“硬骨头”。但总要有人俯身向下,为被遗忘的角落凿一束光。拼多多将资源投向电商基建,不仅提升了自身的业绩,更带来了人气、希望与生机——

戈壁滩上,牧民能收到网购的马具;雪域高原,藏族妈妈收到了按摩椅;昔日“被遗忘”的村落,如今焕发新生。

这些微小的改变,连接起了东部与西部,城市与乡村,需求与供给,最终连接起每一个人对“更多选择”的向往。

▲西藏山南浪卡子县的藏族妈妈,收到拼多多送来的按摩椅

2、从单向输出到生态共生

拼多多的凿山铺路,包括中转集运、中转费减免、千亿扶持等这些举措,不是终点,而是新的起点。铺就的不只是快递服务网络,更是产业振兴的路基,不仅降低 "东货西送" 成本,更通过 "西货东出" 激活地方产业。

当电商的脉络在西部的土地上继续延伸,更多可能性正在生长。宁夏的枸杞、甘肃的苹果走上了更多餐桌,而像剪纸、藏毯、手工银饰这样的非遗手艺,也开始借助电商平台走向更远的地方,正在重塑西部产业价值链。

当然,我们也要清醒的认识到,拼多多的西进实践虽成效显著,但电商西进这条路依然漫长,西部地广人稀、地形复杂、基础配套设施相对薄弱等特点,仍然制约着进一步发展。

可喜的是,在拼多多首创“集运模式”后,淘宝、京东等平台也纷纷跟进,偏远地区包邮从此成为行业标准而非例外。

由此可见,“电商西进”不仅需要平台的投入,也更需要电商平台、快递企业等各方力量的共同参与和支持,才能让“电商西进”之路愈发宽广通畅。也可以预见的是,未来的快递西进之路,商流、物流、人流,皆可无问西东。

来源:驿站Plus

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