这只叫“奥斯汀”的宇树机器人最近在美国非常火！

摘要：最近，一只叫“奥斯汀”的宇树机器人在美国爆火，让机器人话题再次成为焦点。而在奥斯汀，机器人领域的发展更是如火如荼，众多企业纷纷布局，新技术、新应用不断涌现。

最近，一只叫“奥斯汀”的宇树机器人在美国爆火，让机器人话题再次成为焦点。而在奥斯汀，机器人领域的发展更是如火如荼，众多企业纷纷布局，新技术、新应用不断涌现。

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先看特斯拉，作为行业巨头，在奥斯汀的动作十分引人注目。2025年9月，特斯拉开通微博官方账号“TeslaAI”，展示了第三代Optimus机器人。这代机器人采用浅金色机身，手部自由度达到22个，还使用了轻量化PEEK材料，并集成FSD技术，实力不容小觑。马斯克更是放话，特斯拉未来80%的价值将来源于Optimus 。在量产计划上，2025年底工厂就计划部署5000台，2026年推出消费级机型，售价低于3万美元，目标是四年内年产100万台，这速度，简直不给其他企业留活路。

在自动驾驶出租车领域，特斯拉同样进展飞速。2025年6月22日，Robotaxi在奥斯汀启动试点，9月5日应用全面开放公众注册，结果24小时内就有47万人申请，火爆程度超乎想象。服务区也从初始的20平方英里迅速扩展至80平方英里。按照这趋势，2025年底覆盖美国半数人口的目标，看起来也并非遥不可及，2026年还要量产Cybertruck专用车型，特斯拉这是要在自动驾驶领域大干一场。

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AI芯片方面，2025年7月，特斯拉和三星签署了165亿美元协议，由三星奥斯汀工厂生产2nm工艺的AI6芯片，用于自动驾驶及机器人的算力支持。这一合作，让特斯拉在芯片算力上有了更强的后盾。

其他企业也不甘落后。总部位于奥斯汀的Roboligent推出轮式人形机器人ROBIN，能为Cybertruck和Model 3自动充电，解决了车主充电的麻烦事。配送机器人领域，Robomart的RM5配送机器人载重500磅，单次能配送10单，每单收费3美元，2025年8月已经落地奥斯汀；Avride则和Uber合作，在奥斯汀测试自动驾驶配送及出租车服务，未来配送或许都不用人工了。康复与工业机器人领域同样有新进展，瑞士Lokomat®下肢康复机器人实现国产化，中国矿山安全监察局也在推动“险累苦脏”岗位的机器人替代，以后高危、劳累的工作，都可以交给机器人来完成。

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在奥斯汀，机器人产业生态也十分完善。德克萨斯大学奥斯汀分校作为研发中心，在机器人研究上成果显著，其基于模型的机器人实时监控与交互学习框架，错误预测率提升了40% 。初创企业Apptronik获得比尔·盖茨推荐，专注人形机器人研发。得州政府通过新法规支持无人驾驶测试，让特斯拉Robotaxi成为首个合规商业化案例，政策支持力度很大。摩根士丹利预测，2028年中国机器人市场规模将达1080亿美元，年增速23%，资本也十分看好机器人市场。

不得不说，机器人的发展速度太快了，感觉未来已经近在眼前。以前觉得机器人替代人类工作还很遥远，但现在看来，真的有可能在不久的将来，很多工作岗位都会被机器人取代。从特斯拉Optimus机器人在工厂替代工人进行电池分拣，到配送机器人在街头忙碌送货，再到自动驾驶出租车接送乘客，这些场景已经不再是科幻电影里的情节。