摘要：一位缅甸铁路界的亲近人士表示：“能否运行到曼德勒取决于道路维修的完成情况，在日本国际协力机构（JICA）援助下进行的道路重修只完成了从仰光到东吁段。由于JICA停止了援助，从东吁到内比都段是由缅甸铁道按照自己的计划自行重修的。据知，内比都至曼德勒路段也仍在继续

从缅甸铁路界及亲近人士处获悉，目前正继续对内比都至曼德勒路段进行维修，待线路升级工程完成后，将使用DEMU西班牙新列车开通仰光-曼德勒直达服务。

据称，当前时期，仰光-曼德勒线路的升级部分仍存在不足，因此要使用DEMU快速列车开通直达服务还需等待一段时间。

一位缅甸铁路界的亲近人士表示：“能否运行到曼德勒取决于道路维修的完成情况，在日本国际协力机构（JICA）援助下进行的道路重修只完成了从仰光到东吁段。由于JICA停止了援助，从东吁到内比都段是由缅甸铁道按照自己的计划自行重修的。据知，内比都至曼德勒路段也仍在继续维修中。”

近期，仰光-内比都快车服务正使用DEMU空调日本制造车厢（DEMU Aircon Japanese Coach）每日运行。同时，据悉DEMU西班牙制造车厢（Spain Coach）空调快车服务，每周五、六作为仰光-内比都线路运行，而每周六、日则作为内比都-仰光线路运行。

然而，缅甸铁路界及亲近人士表示，由于铁路线路的升级工作尚未完成，目前暂时还无法使用DEMU西班牙新列车开通仰光-曼德勒的直达服务。

一位旅客表示：“如果能直达当然更好，现在从内比都去曼德勒方向，乘客需要换乘RBE列车，从曼德勒来仰光也一样，需要在内比都换乘回仰光。”

据悉，今年过去的八月份，计划在仰光-曼德勒线路上运行的西班牙制造车厢YM-2又新到了14节。

另一位缅甸铁路界的亲近人士进一步表示：“直达曼德勒还不行，直达东吁段是日本完成的线路，从东吁到内比都段是中国公司接着修建的，花了三年多才完成。因此，即使在东吁和彬马那之间稍微降低DEMU的速度，车厢也还是会摇晃。”

据悉，仰光-内比都DEMU空调快车的票价为上等座28000缅币，一等座19000缅币。

此外，据称该列车会在仰光-内比都之间的车站停车约2分钟，并在勃固、彪关、东吁、彬马那、内比都等车站停靠。

除此之外，据悉缅甸铁道目前也使用DEMU空调新列车运行仰光-勃固线路以及一些仰光环线线路。

另一位缅甸铁路界的亲近人士补充说道：“使用新列车开通仰光-曼德勒直达还暂时无法实现。听说东吁-曼德勒路段现在才要重新开始维修，日本已经回去了，要等那段完成后，才能提高速度运行，还需要完成所有的车站、信号系统等工作。实际上，东吁-仰光路段原计划应在2020年内完成。”

来源：缅甸中文君