摘要：位于新洲区双柳街的武昌船舶重工集团迎来重要节点，建造的“兴通25900DWT化学品船”首制船刷新记录，作为武船在长江流域建造的最大载重吨船舶，近日圆满完成海试。
位于新洲区双柳街的武昌船舶重工集团迎来重要节点，建造的“兴通25900DWT化学品船”首制船刷新记录，作为武船在长江流域建造的最大载重吨船舶，近日圆满完成海试。
据了解，25900DWT化学品首制船长158.98米，型宽27.00米，型深14.20米，舱容量达29500立方米，搭载2205双相不锈钢货舱，精细划分为22个独立舱室，可灵活适配丰富货品清单，可适配多种化学品运输需求，实现高效灵活配载。该船的建造刷新了武昌船舶重工集团前期建造24000DWT原油船载重吨的记录。目前，25900DWT化学品首制船已入级美国船级社（ABS），相比同类船型具有更低油耗、更大载货量和舱容，并配备先进的智能管理系统。
同时，一起完成海试的还有“18500DWT成品油/化学品船2号船，总长149.8米，型宽22.8米，型深12.7米，设计吃水8.5米，续航力10000海里，航速13节，在油耗、航速和装载量等方面性能出众，是一型技术先进、绿色环保的新一代船舶。
两艘船已顺利返航并安全靠泊，正式进入交船冲刺阶段。这批新船的建成与交付，将进一步巩固武船在国内高端化学品船制造领域的地位，为区域海洋装备制造业高质量发展注入新动能。
来源：洞庭湖边那些事儿
