摘要：日前，一汽大众官方宣布，旗下全新速腾 L 正式上市。这次新车推出了三种配置，官方指导价在 11.49 万元到 13.19 万元之间，为消费者提供了不同的购车选项。作为一款换代车型，虽然名字里带有 “L”，但它的尺寸变化不算大，主要的升级集中在外形、内饰以及智能

日前，一汽大众官方宣布，旗下全新速腾 L 正式上市。这次新车推出了三种配置，官方指导价在 11.49 万元到 13.19 万元之间，为消费者提供了不同的购车选项。作为一款换代车型，虽然名字里带有 “L”，但它的尺寸变化不算大，主要的升级集中在外形、内饰以及智能化配置方面，希望能在竞争比较激烈的 A + 级轿车市场里获得更多关注，为消费者带来新的选择。​

从外形来看，新车的前脸采用了一汽大众家族常见的设计风格。格栅造型比较扁平，里面集成了贯穿式的日行灯，和两侧熏黑的大灯组连接在一起，看起来整体性比较强。大灯组内部装有 IQ.Light 像素矩阵大灯，这种配置在提升照明效果的同时，也让车头部分的质感有所提升，晚上点亮的时候，很容易被认出来。值得一提的是，这款大灯还支持自动切换近远光功能，遇到对向车辆时能自动调低灯光亮度，避免对其他驾驶员造成干扰，日常使用更贴心。下包围部分是三段式的设计，两侧的导流槽尺寸不小，里面用黑色饰板做了装饰，让车头看起来更有气势；底部的梯形进气口尺寸也比较大，内部是网格状的结构，这样的设计不仅让车头的层次更明显，也让整个车头显得更大气一些，同时还能为发动机舱提供更好的通风效果，帮助散热。​

再看车身侧面，新车延续了传统三厢轿车的造型，风格偏向稳重。一条贯穿式的腰线从前翼子板一直延伸到车尾，从视觉上让车身看起来更长，显得更舒展。轮眉和侧裙的位置设计有隆起的筋线，能看出一些肌肉感；轮毂是多幅式的刀锋造型，给整车增添了一点运动的感觉，让车子在保持稳重的同时，又不会显得过于沉闷。不同配置车型的轮毂尺寸略有差异，中高配车型配备的是 18 英寸轮毂，低配车型则为 17 英寸，消费者可以根据自己的喜好和预算选择。另外，车身颜色方面，新车提供了极地白、锰石黑、凯撒金等多种选择，满足不同消费者的审美需求。​

车尾部分的设计也有不少细节。后备箱顶部有一个小鸭尾的设计，增加了一点灵动性，同时在高速行驶时还能起到一定的导流作用，降低风阻。熏黑的贯穿式尾灯组横向分布，让车尾看起来更宽，也提升了车尾的辨识度和层次感，晚上点亮时，灯光效果均匀柔和，不会刺眼。下包围的牌照框是内凹的设计，进一步突出了车尾的立体感。底部有一条贯穿式的镀铬条做装饰，排气管则采用了隐藏式的布局，这样的设计让车尾整体看起来更简洁、整齐，也符合当下消费者对简约风格的偏好。后备箱的开启方式支持遥控开启和感应开启，手上提着东西时，用脚在车尾下方一扫就能打开后备箱，使用起来很方便，后备箱常规容积能满足日常购物、短途出行的需求，放两个 28 寸行李箱和几个背包不成问题。​

尺寸方面，全新速腾 L 的长宽高分别是 4812 毫米、1813 毫米、1472 毫米，轴距为 2731 毫米，依然属于紧凑型轿车。和老款车型比起来，轴距没有变化，只是车长稍微增加了一点。这样的调整既能保证车内有足够的空间，让乘客乘坐起来比较舒适，也让整车的比例看起来更协调。实际乘坐体验中，身高 180 厘米的乘客坐在前排，调整好座椅后，头部还有一拳左右的空间，不会觉得压抑；坐在后排时，腿部距离前排座椅有两拳多的距离，膝盖不会顶到前排座椅靠背，中间地台的凸起不算高，中间乘客的脚也能找到合适的放置位置，不会太局促。车内还设计了不少储物空间，比如门板储物槽、中控台下方的储物格、中央扶手箱等，这些储物空间大小适中，能存放手机、水杯、纸巾、雨伞等日常物品，让车内保持整洁。​

内饰部分，整体布局有比较明显的变化，科技感和舒适感都有所提升。车内配备了三幅式的多功能方向盘，握在手里感觉比较舒服，上面的按键操作起来也很方便，按键反馈清晰，不会有松垮的感觉。方向盘支持上下和前后调节，不同身高的驾驶员都能找到合适的驾驶姿势。悬浮式的全液晶仪表盘和悬浮式的中控屏搭配在一起，能清晰地显示各种行车信息和娱乐内容，方便驾驶员查看。全液晶仪表盘可以切换不同的显示模式，比如经典模式、运动模式等，满足不同驾驶场景的需求。比较特别的是，新车采用了电子怀挡的设计，这种设计不仅节省了中控台的空间，操作起来也更方便、顺手，换挡时只需轻轻推动挡杆即可，新手也能快速上手。

操作台的位置设计了无线充电面板和杯架，无线充电面板的充电功率为 15W，充电速度比较快，而且带有防滑垫，手机放在上面不会滑动；杯架带有加热和制冷功能，冬天能加热饮料，夏天能冷藏饮料，很实用。内饰主要以黑色为主，搭配了一些镀铬条做装饰，营造出一种简洁又不失质感的氛围。其中，15 英寸的中控屏分辨率达到了 2K 级别，搭载的是骁龙 8155 车机芯片，系统运行起来比较流畅，反应速度也比较快，打开应用、切换页面时不会有明显的卡顿。这个中控屏支持 CarPlay、CarLife 以及 HUAWEI HiCar 这几种连接方式，而且有有线和无线两种连接选项，不管消费者习惯用哪种方式，基本都能满足需求，让车机交互变得更便捷。比如用手机连接车机后，手机里的导航信息能同步到中控屏上，听音乐时也能直接控制手机播放，很方便。​

在配置上，全新速腾 L 有不少实用的标配功能。比如胎压报警功能，能及时提醒驾驶员轮胎的状况，保障行车安全；倒车雷达和倒车影像，倒车影像的分辨率清晰，能看到车辆后方的具体情况，还有倒车辅助线，帮助驾驶员判断停车位置，减少刮蹭的风险；无钥匙进入和一键启动，不用拿出钥匙就能解锁车辆和启动发动机，使用起来更方便，尤其是手上提着东西的时候；自动 LED 大灯在光线不足的时候会自动开启，提升夜间行车的安全性，大灯还带有延时关闭功能，晚上停车后，大灯会延迟一会儿再关闭，照亮回家的路；全景天窗能增加车内的采光，让车内感觉更通透，天窗的开启面积不小，打开后能更好地通风，呼吸新鲜空气；后排座椅支持比例放倒，需要装载大件物品的时候，能灵活调整空间，比如放婴儿车、折叠自行车等；自动空调可以自动调节车内温度，还带有分区控制功能，前排乘客可以根据自己的需求调整温度，互不影响，空调还能过滤空气中的粉尘和异味，改善车内空气质量。不过，官方之前提到的 HUD 抬头显示和 IQ.Pilot 增强驾驶辅助系统这两项配置，需要额外选装，消费者可以根据自己的实际需求来决定是否选择这两项配置。HUD抬头显示能将车速、导航等信息投射到前挡风玻璃上，驾驶员不用低头就能看到，减少分心；IQ.Pilot 增强驾驶辅助系统包含自适应巡航、车道保持等功能，在高速公路上使用能减轻驾驶疲劳。​

动力方面，全新速腾 L 全系都搭载了 1.5T 发动机，这款发动机的最大功率是 160 马力，峰值扭矩为 250 牛・米。与之匹配的是 7 速干式双离合变速箱，这种变速箱在动力传输方面比较高效、稳定。官方给出的零百加速时间是 8.7 秒，这样的动力表现，在日常城市道路行驶时，不管是起步还是超车，都能有比较好的表现，起步时不会有明显的迟滞感，超车时深踩油门，动力能及时响应；在高速公路上巡航行驶时，动力也能满足需求，时速 120 公里时，发动机转速不算高，车内噪音控制得也不错，风噪和胎噪都比较小，车内人员正常聊天不用刻意提高音量。需要注意的是，这款车推荐添加 95 号汽油，但也可以使用 92 号汽油，这样的设计给用户在选择燃油的时候提供了更多灵活性，也能在一定程度上降低使用成本。实际油耗方面，城市道路行驶时，百公里油耗大概在 7 升左右，高速公路行驶时，百公里油耗约为 6 升，油耗表现中规中矩，在同级别车型里属于正常水平。​

综合来看，全新速腾 L 在外形、内饰、配置和动力等方面都有自己的特点。11.49 万元到 13.19 万元的价格区间，在 A + 级轿车市场里，和同级别车型相比有一定的竞争力。比如和日产轩逸、丰田凌尚等车型比起来，全新速腾 L 在科技配置和动力表现上有一定优势，和国产车型比起来，品牌口碑和做工质量更受一些消费者认可。对于那些注重车辆品质、科技配置，同时也比较在意性价比的消费者来说，全新速腾 L 是一个可以考虑的选项。随着这款车的上市，相信会给 A + 级轿车市场带来新的活力，也能为消费者提供更多符合需求的购车选择。​

来源：南小雅北小胖i