摘要：自1999年进入国内市场以来，别克GL8热销24年，别克MPV家族累计销量也突破了180万台，创下了“一个车型定义一个市场”的传奇。别克GL8的成功，是消费者口碑点滴累加而来，别克GL8乘坐感更舒适是市场的共识，所以让别克GL8成为了国内MPV的标杆产品，下面

自1999年进入国内市场以来，别克GL8热销24年，别克MPV家族累计销量也突破了180万台，创下了“一个车型定义一个市场”的传奇。别克GL8的成功，是消费者口碑点滴累加而来，别克GL8乘坐感更舒适是市场的共识，所以让别克GL8成为了国内MPV的标杆产品，下面这辆别克GL8 2021款 陆上公务舱 652T 舒适型，虽然是2021年的车，但跑了14.3万公里了，报价13万，略高。

基本信息

别克GL8 2021款 陆上公务舱 652T 舒适型，新车含税价为25.50万，而现在的二手车报价是13万，2021年06月首次上牌，在此期间过户3次。

定位是中大型MPV，车身外观颜色为白色，内饰是浅色配色。车源地在乌鲁木齐，上牌地是乌鲁木齐。至今累计行驶里程是14.30万公里，该车符合国VI b排放标准。

具体配置信息

别克GL8 2021款 陆上公务舱 652T 舒适型配备了后驻车雷达、独立空调、第二排吸顶式空调、织物座椅等配置。安全配置上，标配车身稳定系统、ABS防抱死、牵引力控制等主动安全配置，配备4个安全气囊，被动安全配置优于55%同级车。

其中的独立空调，可以照顾到除第二排之外其他人的乘车感受，各取所需，互不干扰；而第二排吸顶式空调，则可以保障第二排人的乘车舒适度，也是一个很贴心的设计。

动力上搭载了2.0T 直列4缸发动机，最大功率是237kW，最大扭矩是350N·m，百公里加速时间是9.5s，与之匹配的是9AT手自一体变速箱，整体动力表现不错。

内饰

市场行情与用车成本

别克GL8 2021款 陆上公务舱 652T 舒适型的市场行情价是13.78万-16.69万，它的报价是13.00万，所以报价低于市场行情，同时它的保值率也较高。

据估算，别克GL8 2021款 陆上公务舱 652T 舒适型的用车成本较低，因为它的用车成本是14438元/年，同级车最低是13946元/年，最高是17786元/年。

优势和缺点

优势：空间大，坐姿高，视野好，舒适性好，开着它跑长途，不管是坐前排还是坐后排都很享受，这一代的别克GL8开始注重科技感的营造，配备了许多智能化设备，开着车感觉更现代化。市场保有量极高，保值率也很不错，毕竟是明星车型，品质还是有保证的。

缺点：别克GL8的底盘偏硬，侧向支撑不足，侧倾比较严重，虽然舒适性好，但驾驶感一般，尤其是跑山或者弯路较多的路段，这种问题就暴露出来了，另外别克GL8的油耗也不低，养车成本比一般的轿车还是要高一些。

别克GL8一直是集团采购的宠儿，从政府机关到民营企业，别克GL8几乎是会议出行的标配，很多司机都是开过各种好车的老司机，但他们几乎一致认为别克GL8是最适合开会代步的车型，坐起来最舒服，开起来最轻松。这一款虽然里程值较多，但是也侧面反应出这款车的性能没问题，不过要考虑后期养护成本，需要慎重考虑。对比同款车型，价格并不算低，还要综合考虑。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。

来源：二手车大观园