摘要：2024年12月26日，就在成都和沈阳两个地方，同时有两款疑似第六代战斗机的技术验证机进行了试飞。这事儿一曝光，全球军迷圈子都炸锅了。成都那款是成飞的，沈阳是沈飞的，机身设计无尾翼，隐身效果看起来很强悍，还伴飞了歼-20。

2024年12月26日，就在成都和沈阳两个地方，同时有两款疑似第六代战斗机的技术验证机进行了试飞。这事儿一曝光，全球军迷圈子都炸锅了。成都那款是成飞的，沈阳是沈飞的，机身设计无尾翼，隐身效果看起来很强悍，还伴飞了歼-20。

媒体报道说，这标志着中国在第六代战机上已经进入实飞阶段，比美国NGAD项目快了不少。美国那边还在纠结成本和设计，中国这边直接上手试飞了。

2025年1月2日，美国德意志银行直接出手，把洛克希德·马丁公司的股票评级从“买入”调到“持有”，目标价也从611美元砍到523美元。分析师直言，中国六代机的进展让F-35的市场前景不明朗。

洛马公司就是F-35的主力生产商，这机型占他们销售额的25%。中国的新战机一亮相，国际买家就开始掂量了，F-35的隐身和性能还能卖得动吗？尤其中国歼-35那种中型隐身机，成本估计比F-35低30%，隐身能力不输F-22，雷达反射面能到0.01平方米。

未来中国要是出口歼-35，F-35的订单就得打折。这评级下调不是小事儿，华尔街一反应，洛马股价就跌了2.3%，投资者开始撤资金。洛马靠F-35订单撑着，累计订单超1800架，但现在舆论一变，资金链就紧了。

这还只是第一击，第二击来得更快。就在同一天，2025年1月2日，中国商务部宣布把洛克希德·马丁导弹与火控公司、航空公司等10家美国企业列入不可靠实体清单。原因很简单，这些公司参与了对台湾的军售。

清单规定，禁止他们和中国相关的进出口活动，不准在中国新增投资，高管入境也别想。紧接着1月3日，又有28家美国实体被加进出口管制管控名单，包括洛马的多个子公司。商务部公告说，这是针对美国违反一个中国原则的回应。

洛马这些年对台卖了不少东西，比如导弹系统和火控设备，直接卷入军售链条。现在禁令一出，供应链直接卡壳。F-35的生产本来就依赖全球部件，中国提供的稀土磁铁、航空铝这些关键材料，现在全断供了。

你看F-35的麻烦多大。自2022年起，美国就禁了中国产钕磁铁，结果F-35交付就卡住了。2024年勉强交付110架，但平均延迟238天。进入2025年，禁令升级，稀土元素供应中断，生产成本直线上升。每架从原来的8000多万美元，突破1亿美元大关。洛马的工厂库存告急，工程师得找替代品，但欧洲或日韩的供应商成本高，运输还慢。

行业预测，这波管制会让美国防务企业成本涨30%到50%。F-35的发动机、传感器、导弹制导，全都需要稀土材料。中国控制全球90%的稀土加工，美国自己提炼成本飙升几倍。结果呢？五角大楼采购预算吃紧，盟国订单犹豫。挪威、日本这些买家，本来就抱怨F-35维护贵，现在看到中国六代机和歼-35，干脆观望了。洛马的TR-3配置还没解决好，软件认证延迟，2025年上半年只交付72架，远低于计划。

更狠的是，这双重打击让洛马的整体项目雪上加霜。2025年3月21日，美国总统特朗普在白宫宣布，NGAD第六代战机合同给了波音公司，价值超200亿美元，新机叫F-47。洛马的竞标直接落空，他们投了10多亿美元研发鸭翼布局方案，全白费。

波音股价当天涨7%，洛马却继续跌。NGAD项目本来就是洛马的强项，他们还参与了F-22和F-35，现在丢了第六代，等于断了后路。F-47的菱形翼设计强调适应性，预计每架成本比F-35低，但洛马这边资金链紧张，大型项目推进慢。

特朗普说F-47是“世界上第一架有人驾驶第六代机”，但外界质疑波音能不能胜任，毕竟波音最近737 MAX出过事儿。洛马落标后，内部审计显示损失巨大，他们得重组预算，裁减岗位。

说到底，这些问题都和美国对台军售脱不了干系。美国这些年军售台湾花样百出，2023年2月就把洛马和雷神列入清单，2024年5月又加码制裁多家军工企业。洛马卖的标枪导弹、F-16升级包，全是针对大陆的。

结果呢？中国反制精准，每一步都卡要害。稀土出口管制一出，洛马的导弹系统和F-35传感器直接短缺。2025年4月4日，中国加强钐等稀土元素管制，回应美国关税。洛马高管直呼，这等于慢性死亡。

过去美国以为军售能制造地区紧张，拉盟友下水，现在中国装备井喷，技术差距缩小。亚洲有200多个美军基地，推动军备竞赛，中国只好加强研发。歼-20、歼-35这些五代机出口潜力大，隐身超音速巡航，探测距离250公里。洛马的F-35外形没那么平坦，机腹凸起，隐身弱点明显。

美国这报应来得真快，本来两国能多合作，美国非要搞限制。半导体禁令、军售台湾，全是想拖中国后腿。结果美国自己制造业空心化，供应链依赖中国。稀土、航空铝这些，美国重建产业链得花几年，成本高到离谱。

欧洲、日韩替代品性价比差，搞不好又崩盘。洛马现在就靠F-35订单过日子，但Block 4升级延到2031年，盟国捏鼻子买也开始怀疑价值。中国六代机一飞，舆论压力山大。德银下调评级只是开始，未来军贸格局重塑，美国份额缩水。

中国市场庞大，工业链完整，从原材料到成品，性价比高。美国金融玩快钱，工人短缺，制造成本高。过去几十年产业外流，现在回流难，快乐教育还导致技工少。

想想美国政界，本想对中国强硬逼妥协，美军却不敢真打，大行动前还得和中国通话避误判。科技军工手段，本是为延缓中国发展，让投资者撤资，促进美国复苏。谁知搬石头砸脚，中国自主研发加速，半导体高端也摸到边。

F-35坠机事件频发，2025年8月一架就因为稀土供应链问题疑似出事儿。五角大楼承认，航母上6500多个中国零件，福特号全靠这些。特朗普加税名单没中国，美军麻烦大了。洛马股价暴跌40%，市值缩5%，资金用于应急。詹姆斯·D·泰克莱特这CEO，2021年上任，本想稳F-35，现在双重打击下，公司重组推进慢，项目淘汰风险大。

来源：陈先义