摘要：外观方面，2019款奔驰E级pheve300el延续2019款的大体设计风格，前脸横幅式进气格栅搭配硕大的奔驰车标，彰显豪华感。车身侧面采用的双腰线设计，搭配多辐式轮毂造型。车尾部分采用横向式设计的led尾灯，整体造型简约大方。

外观方面，2019款奔驰E级pheve300el延续2019款的大体设计风格，前脸横幅式进气格栅搭配硕大的奔驰车标，彰显豪华感。车身侧面采用的双腰线设计，搭配多辐式轮毂造型。车尾部分采用横向式设计的led尾灯，整体造型简约大方。

内饰方面，全新奔驰e级依然会使用家族式内饰设计，双辐式设计方向盘，12.3寸显示屏，中控区域的多媒体系统也会采用全新的样式，科技感更强。值得一提的是，新车也会搭载更新的mbux车载多媒体系统，可以更加方便地调取车载多媒体应用以及空调等功能。此外，新车将配备更新的座椅记忆、空气质量指示功能以及mercedes-benzurbanguard（可提供检测到可能遇到的风险时自动打开/关闭车门）。

奔驰E级的车长5092mm，车身宽度达到了1880mm，轴距3094mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，奔驰E级的轴距排在5位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，奔驰E级的后备箱容积排在6位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

奔驰E级改款E300L尊贵型采用2.0发动机，最大马力258，峰值扭矩达到400，匹配手自一体(AT)变速箱。2.0发动机搭配在奔驰E级上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。奔驰E级的官方实测零百加速成绩为6.6S，在40-80万中大型车车型中排在14位。

奔驰E级的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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来源：小肥猪汽车