真正让我觉得选对150的 是上个月的周末短途游

360影视 国产动漫 2025-09-18 19:22 1

摘要:带着老婆孩子去郊外的水库,后备箱塞了折叠婴儿车、野餐垫还有几瓶水,中途遇到一段连续的缓坡,我拧着油门稳稳就上去了,不用像当初试125时那样,手心捏着汗担心动力突然掉链子。反观同行骑125的朋友,载着同样多的东西,上坡时不得不把速度降得很慢,后面还堵了一串电动车

#2025成都国际车展#真正让我觉得选对150的,是上个月的周末短途游。

带着老婆孩子去郊外的水库,后备箱塞了折叠婴儿车、野餐垫还有几瓶水,中途遇到一段连续的缓坡,我拧着油门稳稳就上去了,不用像当初试125时那样,手心捏着汗担心动力突然掉链子。反观同行骑125的朋友,载着同样多的东西,上坡时不得不把速度降得很慢,后面还堵了一串电动车,场面挺尴尬的——这时候才明白,排量多出来的25cc,不是“浪费”,是关键时刻不掉链子的底气。

还有个新手容易踩的坑,就是担心150“养不起”。其实我特意算过账:我的150每次换机油加滤芯大概150块,朋友的125大概120块,一年跑5000公里也就保养4次,算下来一年差120块,还不够两箱油钱。但换来的是每天通勤不用跟在公交车后面“龟速挪”,雨天急刹有ABS+TCS兜底,冬天骑车有坐垫加热不冻屁股,这些便利可不是几十块能补上的。

说到底,125和150从来不是“谁比谁好”,而是“谁更适配你的需求”。要是你每天就自己一个人骑,路程不超过5公里,偶尔买个菜,125的灵活和低价位足够用;但只要你有一丝“想带家人出门”“通勤要走点快速路”“不想超车时只能等”的需求,别像我当初那样纠结,150才能让你骑得省心又舒服。

最后想问问大家:你选踏板时最看重动力还是经济性?如果是你,125和150会怎么选?来评论区聊聊你的理由吧!

来源:关注有礼

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