奔达灰石707：电子离合 / 气动避震，价格才是王炸

摘要：在 2025 年重庆摩博会上，奔达（BENDA）正式发布灰石系列两款全新车型：灰石707与灰石250CVT，其中定位 “中大排全场景智慧潮骑” 的灰石707提供3个版本选择，售价区间为 25,900 元至 30,800 元；主打 “美式复古自动挡巡航” 的灰石

在 2025 年重庆摩博会上，奔达（BENDA）正式发布灰石系列两款全新车型：灰石707与灰石250CVT，其中定位 “中大排全场景智慧潮骑” 的灰石707提供3个版本选择，售价区间为 25,900 元至 30,800 元；主打 “美式复古自动挡巡航” 的灰石 250CVT 则定价 18,980 元。品牌同步为两款新车推出了限时购车权益。

两款新车的限时购车权益颇具吸引力，截止 2025 年 10 月 19 日下单灰石 707，可直接解锁 “三重福利”：

基础权益覆盖全系：免费选装魔方后座与灵犀座垫；Ultra 版专属升级：额外免费选装多种排气形式及隐藏版画（待公布）；通用保障：2 年或 20000km 免费保养 + 3 年奔达 BCD 车联网服务。

灰石 250CVT 的 “双重礼” 同样实用：1 年或 10000km 免费保养，搭配 2 年奔达 BCD 智能车联网服务。

其中灰石250CVT精准锚定新手骑士与都市通勤人群，以 “真自动・更舒适” 为核心定位。其搭载的新一代无级变速CVT动力平台，彻底打破油离配合的操作壁垒，为用户带来轻松、安全且惬意骑行体验 ——CVT动力的丝滑平顺与极简操作逻辑相辅相成，不仅能实现 “坡起不熄火、红灯无惧停” 的从容，更能避免换挡时蹭脏鞋子的尴尬。无论是在都市车流中灵活穿梭，还是日常休闲巡航，都能全程省心无忧。

为进一步升级骑行舒适度，灰石250CVT对骑行三角进行了针对性优化：基于海量用户反馈深度研判后，将手把两端各向内收窄10mm，并微调角度 —— 在延续大直把经典造型的同时，显著优化操控手感与驾驭便捷性，新手也能轻松掌控。前后坐垫则全新设计，内部海绵填充增厚 7mm，让座乘触感更显柔软细腻，有效缓解长途骑行的疲惫感。

外观设计上，灰石 250CVT 在传承灰石家族经典基因的同时，注入更多精致化巧思：后泥板造型经重新雕琢，线条更显利落；首次搭载的漫波后尾灯，成为尾部视觉亮点。配色与版画更具巧思，采用大面积分色设计搭配多层罩光工艺，不仅撞色视觉冲击力拉满，更让车身棱角愈发犀利立体。

智能与安全配置同样兼顾全面性与实用性：其搭载奔达 BCD 车联网系统，标配 ABS 防抱死系统与 TCS 牵引力控制系统，更贴心配备手机充电口，从日常通勤的便捷需求到休闲摩旅的安全保障，全方位覆盖用户场景。

若说灰石250CVT为复古巡航爱好者叩开了低门槛的入门之门，那么灰石707则一举将灰石家族的性能基准与科技维度拉升至全新高度，这款以 “中大排全场景智慧潮骑” 为核心定位的车型，精准锚定中小排量用户的进阶需求，其核心竞争力更清晰聚焦于动力性能、电控系统与智能配置三大关键维度。

继此前线上预售引发热议后，灰石707于今日重庆摩博会现场正式揭晓售价：标准版 25900 元、Pro 版 28800 元、Ultra 版 30800 元。其中 Pro 版及以上车型标配空气悬架与电子离合，Ultra 版则以顶配姿态承载全套智能配置，2.59 万起的定价让这款 “中大排全场景智慧潮骑” 的越级竞争力进一步凸显。

灰石707作为奔达摩托在中大排巡航领域的战略级新作，外观上既延续了家族标志性的复古巡航基因，又在细节雕琢与配置迭代中注入了新鲜表达 —— 而其核心突破，更聚焦于智慧科技的深度赋能。虽该车真容此前已正式曝光，但再度审视，其设计水准依旧稳居行业高阶梯队。相较于早期灰石系列，1545mm 的轴距设定让灰石707的车身姿态更显修长低趴，在精致优雅的复古 “皮囊” 下，更精准实现了操控灵活性与驾乘舒适度的内在平衡。

车头灯以全新星钻大灯确立专属视觉标识，彻底区别于猫牙大灯、星环大灯等设计，让整车前脸辨识度瞬间拉满。动力层面更堪称核心突破：该车搭载奔达旗下排量最大的691cc V 型双缸发动机，作为整车性能基石，其最大功率可达 54kW，且低扭爆发力尤为突出 ——6500 转即可输出 68N・m 的峰值扭矩，这般性能数据在同排量巡航阵营中稳居第一梯队。

配置端则延续高规格表现：悬挂系统采用高性能倒置前减震 + 双腔空气气囊后减震，兼顾支撑性与滤震质感；制动系统配备前对向四活塞、后对向双活塞大规格卡钳，更标配博世双通道 ABS+TCS高阶安全配置，为骑行筑牢防护；轮胎与轮毂组合同样诚意拉满，前后16寸铝合金铸造轮毂，搭配前 150、后180宽体真空胎，既强化低趴姿态，又保障抓地性能。

电子离合搭载国内首创的芯电矩阵技术，结构设计更趋精简，响应迅捷，操控精准。灵犀座垫功能依托近场蓝牙感应与重力感应系统，实现无感通电：车主一坐上车，车辆即自动启动，无需机械钥匙或手机蓝牙手动解锁，流程一气呵成，媲美高端电摩的智能体验，科技感与高级感兼备。

双腔气囊后减震则进一步强化驾乘品质，可依据车主体重与实时路况智能调节悬挂高度，始终提供最优舒适性。悬挂支持三级高度可调——低位690mm、中位705mm、高位720mm，覆盖多种骑行场景。此类双腔气囊减震系统以往仅多见于高端汽车与摩托车品牌，此次应用于灰石707，不仅显著提升整车配置水准，更赋予其越级科技骑行感觉。