摘要：35年前，魏建军从叔叔手中接手一家名为 “长城” 的汽车修理厂时，可能不会想到，如今他能把这个亏损企业做成了中国汽车行业的 “长城”，并且承担了如此之大的责任。

35年前，魏建军从叔叔手中接手一家名为 “长城” 的汽车修理厂时，可能不会想到，如今他能把这个亏损企业做成了中国汽车行业的 “长城”，并且承担了如此之大的责任。

2025年 9 月 19 日傍晚，在敦煌鸣沙山月牙泉边，央视新闻《中国经济引力场》的镜头聚焦于此，一场特别的直播正在进行。主角正是长城汽车董事长魏建军，他引领观众们一同在敦煌这片充满历史底蕴的土地上，开启了一场溯源与思考之旅。

在此之前，魏建军在四川都江堰，以向古代智慧致敬的形式，将长城汽车的技术与都江堰水利工程哲学相联系，那次主要是和Hi4 技术深度绑定。而这一回，他把目光投向了敦煌，试图寻找 “长城” 命名背后更深层次的根源。

时光回溯，1990年，长城汽车还只是一家仅有 60 人的小厂，历经 35 年风雨兼程，如今已蜕变成为年营收高达 2000 亿、员工数万人的上市公司。长城汽车在魏建军的带领下，已然成为中国汽车行业的中流砥柱，其承担的行业意义早已超越一家普通汽车企业。在全球化竞争的浪潮中，长城汽车自觉不自觉地肩负起代表中国汽车形象的重担。当下汽车市场内卷严重，在这艰难的大环境里，作为一个坚毅执着的北方汉子，魏建军对企业发展有着自己的坚持。这份坚持，从最初对产品品质的执着追求，逐步升华到对品牌塑造、对企业长远发展的全方位执着。

不久前，魏建军刚刚参加了极具挑战性的敦煌越野耐力赛。这场赛事是中国汽车摩托车运动联合会认证的国家A 级赛事，赛程长达 1000 多公里，赛道覆盖了戈壁、峡谷、古河床、沙漠和盐碱地等复杂多样的地形地貌，对参赛者的体能、意志力以及车辆性能都是极大的考验。以魏建军 61 岁的年龄，毅然投身这样高强度的比赛，着实不易。他做出参赛的决定，并非仅仅为了打造个人 IP，更多的是内心深处迫切地想要证明自己以及自己所秉持的理念。

一直以来，长城汽车在行业内发表了诸多鲜明且独到的言论。例如，坚决不做增程技术，笃定新能源SUV 标配 Hi4，并且认为纯电车在现阶段只适用于城市场景等。这些判断与部分同行的观点并不一致，和主流消费需求似乎也不完全契合。但魏建军并没有随波逐流，而是以坚定的态度去践行自己认定的理念，这种坚持在浮躁的市场环境中显得尤为难得。

然而，市场竞争的激烈、舆论的压力如同一座座大山，压在每一个汽车企业领导者的心头。在这样的困境下，魏建军顿悟，或许答案就藏在企业的源起——“长城” 二字之中。他期望从古人的智慧里，寻得灵感与力量，这便是他从都江堰转战敦煌的原因。

在敦煌，魏建军参观了汉长城遗迹。站在古老的城墙下，抚摸着岁月斑驳的痕迹，他或许在思索当年修筑长城的先辈们，以怎样的坚韧不拔，抵御外敌，守护家园。长城汽车以“长城” 为名，不也应如这古老城墙一般，在市场竞争的浪潮中，坚守品质，守护品牌吗？

走进莫高窟，那一幅幅精美的壁画，历经千年岁月洗礼，依然色彩鲜艳，熠熠生辉。画师们用细腻笔触描绘出的不仅是艺术的瑰宝，更是古人对美的执着追求。魏建军在这里，探寻着千年美学与现代工业结合的可能。长城汽车也可从中汲取灵感，将传统文化元素融入汽车设计，让汽车不仅仅是交通工具，更成为文化的传播载体。刚刚上市的全新坦克500，推出了“敦煌绿”车色，就是古代智慧化成的一点现代灵感。

在月牙泉边，那片沙漠中的绿洲，展现出大自然神奇的生命力与和谐共生的智慧。魏建军在这美景前，回溯创业的初心。创业之路，恰似在沙漠中寻找绿洲，充满艰辛与未知，但只要坚守信念，总能找到生机。

魏建军在敦煌，一方面征服了大漠赛道，展现出无畏的勇气与坚韧的毅力，这与他带领长城汽车在市场竞争中披荆斩棘的精神一脉相承；另一方面，他又虔诚地向这里悠久的文化致敬，从古老文明中汲取养分，为企业发展注入新的活力。他的一言一行，一举一动，无疑就是长城汽车最大的精神财富。在这种独特精神的引领下，长城汽车必将走出一条属于自己的、与众不同的道路，在未来的发展中，继续为中国汽车行业书写新的辉煌篇章。

来源：苏雨农的长镜头一点号