摘要：“进入冬季，司机师傅们为保证车内温暖，车辆开窗次数减少，我们也因此收到很多用户反馈打到‘臭车’，吐槽车内异味；同时司机师傅们长时间接单服务，在车里也很不容易。我们非常抱歉和惭愧，没能为大家提供一个相对清新的出行环境，影响了大家的用车体验。”

12月23日晚，“越来越容易打到臭车了”话题词冲上热搜。对此，滴滴出行道歉。

“进入冬季，司机师傅们为保证车内温暖，车辆开窗次数减少，我们也因此收到很多用户反馈打到‘臭车’，吐槽车内异味；同时司机师傅们长时间接单服务，在车里也很不容易。我们非常抱歉和惭愧，没能为大家提供一个相对清新的出行环境，影响了大家的用车体验。”

目前，滴滴正开展“异味车”治理专项，通过上线拉黑异味车功能、对车内空气差评率较高的司机暂停服务培训学习、对司机服务开展正向激励考核等方法，争取改善大家的用车体验。

据此前报道，近日，粉丝超过150万的网红“—馬冬”发布了一则吐槽网约车异味过大的视频。他表示：“打到一辆臭车，开窗户冷，关窗户臭。头油味+皮革味+汽油味+暖风一哄，直奔天灵盖，晕车buff拉满。”

该视频下近5000条评论，几乎都表示有类似的打车经历。

去年冬天，就有网友吐槽“打网约车就像钻进司机的被窝”，引起不少乘客的共鸣。

据了解，进入冬季，从消费者反馈看打车碰到“臭车”的概率比夏季增长不少。

中国科学技术协会近期发布的文章显示，网约车产生臭味有多重因素导致，一是以塑料、皮革为原材料构成的零部件发散出来的原材料味道，二是车内加工材料的化学药剂散发的味道。

司机和乘客也是臭味的重要贡献者，司机本人的卫生状况、常见的车内吸烟行为、车内的微生物和没有及时清理的车载空调，都是重要因素。

大量积聚的微生物和它们分解有机物形成的分泌物形成了一股杂糅着霉味、臭鸡蛋味、脏袜子味、鱼腥味的复杂味道，闻久了甚至可能让人呼吸急促、头晕眼花。

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编辑 蒋波 审核 杜海锋 涂孝丰

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