摘要：交流电动机空载试验的目的主要是检查电动机内部接线和匝数是否正确、铁芯质量和定子转子间的气隙大小、机械安装是否良好等。该试验项目只有在必要时或对电动机有怀疑时才进行。

交流电动机空载试验的目的主要是检查电动机内部接线和匝数是否正确、铁芯质量和定子转子间的气隙大小、机械安装是否良好等。该试验项目只有在必要时或对电动机有怀疑时才进行。

一、空载试验前对电动机的检查

1、电动机定子、转子绕组接线正确，绝缘电阻合格，各部件完好无损。

2、电气回路连接正确、牢固，一次回路电气设备耐压试验合格。

3、电动机转子旋转灵活，无碰击现象。绕线式电动机电刷应紧贴于集电环上，启动变阻器把手应在启动位置。

二、空载试验的接线和方法

1、电动机空载试验接线如下图所示。图中PA为电流表；PV为电压表；PW为功率表；QS为隔离开关；M为被试电动机；TA为电流互感器；S2为电流互感器二次开关；T为三相调压器。如下图，采用两功率表接线法，功率表PW1接入电压UAB和电流IA回路；功率表PW2接入电压UCB和电流IC回路。应注意功率表极性的连接。

2、先合上短路开关S2将电流互感器二次侧短路，再合上电源隔离开关QS，调节三相调压器的输出，使电压逐渐升至电动机的额定电压。

3、待电动机转速正常后，拉开短路开关S2，读取线电压、各相电流和功率数值，两功率表数值的代数和即为空载损耗。

4、如需录取空载特性曲线，应使用可调电压的电源供电，使定子绕组上的电压从不大于1.3倍额定电压的数值开始逐渐下降，测量不同电压下的空载电流，直至尽可能低的数值。

三、空载试验的注意事项

1、电动机启动时如声音不正常或不转动，应立即切除电源进行检查。

2、电动机如反转，应停机将出线头任意调换两相线端，然后重新启动。

3、在整个启动和试验过程中都要密切注意电流和机械部分，若有异常应立即停机。

4、试验电压若与额定电压有偏差，则应对空载电流、空载损耗进行修正，其计算公式为：

I0N=I0UN/U0

P0N=P0(UN/U0)2

式中U0、I0、P0为空载试验时的实测电压、电流、功率值；UN为电动机的额定电压；I0N、P0N为修正到额定电压下的空载电流和空载损耗。

5、试验时三相电源应对称稳定，避免造成较大误差。

四、试验结果的分析判断

1、检查空转期间电动机转动正常，定、转子无摩擦现象。

2、一般在额定电压下，大容量高转速电动机的空载电流为其额定电流的20~35%，小容量低转速电动机的空载电流为其额定电流的35~50%，空载电流不可过大和过小。三相电源电压对称时，额定电压下的三相空载电流应平衡，任一相与平均值的差值不应大于10%。

3、空载损耗在额定电压下不得超过原来值的50%。

4、空载试验的时间一般不小于2h。

5、空载损耗、空载电流和转动有超差或异常，应进行分析，查找原因。

6、3kV以下电动机仅测空载电流，不测空载损耗。

来源：电工知库一点号