摘要：好的皮囊永远可以比竞争对手更早的脱颖而出，相信没人比刚凭借R4突破次元壁的海贝更懂得其中的奥妙。就在近日，与R4拥有相同机能装甲Design科幻风的Yacht10正式上市，官方售价788元。

好的皮囊永远可以比竞争对手更早的脱颖而出，相信没人比刚凭借R4突破次元壁的海贝更懂得其中的奥妙。就在近日，与R4拥有相同机能装甲Design科幻风的Yacht10正式上市，官方售价788元。

10mm高能动圈，镁铝合金球顶，高聚合物悬边，双磁路核心，1.2T特斯拉，高张力H.CCAW，双重声学后腔和气压均衡阀门等黑科技都装在这个T6063铝合金CNC精密切割的耳壳里。整体重量适中，并不累赘，配合高纯度Litz单晶铜+同轴屏蔽+3.5/4.4可换插头的耳机线，佩戴贴合舒适，甚至还可以额外购买Type-C插头用于接驳手机等设备。

声音方面。Yacht10是一款主打均衡饱满、鲜活动感，偏张扬霸气，通透锐利的素质向千元塞。第一感受，Yacht10很强调声音的冲击力，瞬态速度明快利落，丝毫不会拖泥带水，在出色的解析力和偏薄的结像风格加持下，是比较注重爽感和节奏感的流行人声向耳机。

几首歌听下来，我发现Yacht10的声场并不算很大，是很经典的包裹型空间，整体定位有些贴面，硕大的人声尺寸和甜美清丽的女毒调校，再加上清晰的轮廓线条和一闪而过的润泽齿音，非常符合人声爱好者的需求。

具体来说，Yacht10的三频能量分布均衡略偏中上盘。低频的量感适中，磅礴有力，凝聚紧实，很有拳拳到肉的肌肉感，不过在聆听部分嗨曲时难免硬冲轰头。而在聆听低频占比较少的舒缓慢歌时，更有利于展现中高频细节多、延展佳和音色准的优点，不过在凌厉的风格和较强的华丽度作用下，在电音JPOP等主打持续爆发式高频的歌曲时，可能会有些刺激、不耐听。

值得一提的是，虽然Yacht10的灵敏度只有95dB/mW，但是本身的风格是偏“轻”的，在搭配小尾巴等驱动力较小的前端时，反而会有更温和怡人的沉稳听感，能中和掉不少原本的瑕疵毛刺和躁动感，所以完全不用担心推力不够无法充分驱动的问题。

总的来说，在我的界定里，Yacht10是款适当牺牲了一些自然度，来换取更纤毫毕现的细节和更扑面而来的热情，继承了国产耳机超高性价比，能在一耳朵即给人越级素质感的精品国货。相比较那些微不足道的失真，Yacht10切切实实的让你看到钱花在了哪里，韵味亦是迎合年轻发烧友的口味，很适合与橙色R4组成新一代的杂食百搭西装套。

一句话总结我对Yacht10的认可：只此一闻，立马精神！

以上
By 铁西迟之谦

来源：铁西迟之谦