出外不由人_360影视

摘要：意思是出门在外，一切只能各按天命，自己决定不了外出的行程。其实，那时候他们也不怎么外出，外出的时候，交通工具也比较不靠谱，出去了，就不知道能不能按期回家。

“出外不由人”这句话是父母亲以前常说的。

意思是出门在外，一切只能各按天命，自己决定不了外出的行程。其实，那时候他们也不怎么外出，外出的时候，交通工具也比较不靠谱，出去了，就不知道能不能按期回家。

后来读书了，知道了父母亲的话还有一种比较高级的说话叫“将在外，君命有所不受。”这句话的意思高级在，将有主导自己行动的权利。

上面说的还是字面上的意思，其实，这句话还有深层的意思，那就是，未来不可预知，没必要为不可知的事忧心忡忡。

说心里话，一周之前就知道今天的天气，怎么办呢，修改行程几乎不可能了，可定下来的事，不得不做。那能做的只能是一往无前。

话虽这么说，看到每天的天气预报，心里还是挺揪心的，尤其是昨天就有朋友发来消息，辽宁是大到暴雪。这样的天气，开车真的成问题。昨天晚上，有人给我发消息说，辽宁的各大高速都封路了。睡觉的时候，脑子里还是情不自禁地想。即便早晨出门前，我都觉得，有可能会在路上过年了，因为辽宁暴雪已经坐实了，且新闻已经播报，辽宁的高速口几乎全部关闭。

“出外不由人”，别的就不要多想了。早晨去单位，处理完手里的事，九点半告假，就直奔辽宁。出门之前我就想着，也许我会被困在路上，甚至要在路上过年，可既然出门了，其他的事就不是我能决定的，闭着眼睛往前开吧。

九点半出门，北京艳阳高照，风很大，估计有4-5级，车子显示温度是零下五度，带足了路上的用品，水、香烟和CD，就一鼓作气往前走了。

估计很多人担心路上不方便，今天北京五环上的车没有平日多，导航直接把我导上了京秦高速。为了赶速度，我一口气开到大安服务区，虽然开了一个半小时，可里程只有130公里，这也是正常的，因为，上高速我差不多就用了小一个钟。

大安服务区温度跟北京差不多，可那个风足以让人瞬间就凉透了，简单地休整了一下，立即上路。进这个服务区，原本是想加油的，可加油站竟然没开。后来发现，京秦高速上的服务区基本不给加油，所以走这条路的司机，还是得提前备好油料。

在唐山迁安西之前，情况跟北京都差不多，艳阳高照，风大，没有雨雪。到迁安西之后，路边的紧急停车带上，不时有残留的雪迹。

到迁安之后，雪就非常明显了，有时候，内侧车道都还有积雪，车子被超车道的车溅了一车泥，即便不停地喷玻璃水，效果非常有限。看沿途的服务区都没有加油站，就没再敢耽搁，一直往前跑。

12点45，到达秦皇岛服务区，以为这是个大服务区，加油应该没问题。到服务区主要目的有两个，一是加油，二是擦洗一下车玻璃，一路上的雪水溅到玻璃水，视线非常差，沿途看见很多人把车停在紧急停车带上，用抹布粘矿泉水擦拭玻璃，估计也是脏的没法看清路了。这个服务区还是加不了油，但是洗手间有温水，正好洗抹布擦玻璃。

后来在山海关服务区加了油，我也是比较有经验，到服务区，看见加油车排了长队，桥下可以到对面服务区，我机智地去了对面，果然，对面没有车，迅速加油完毕，掉头回来继续上路。

车子加足油了，心里也就有了底。后面的路估计会越来越难走了。

京秦和京哈两条高速对到辽宁那边的一条，然后交回到京哈一条，这是瓶颈效应，此外，京哈辽宁段一直在修路，路况非常差。最紧张的是，辽宁是这次大雪的重灾区，雪不知道会把辽宁原本不堪的路况糟践成什么样。

着急归着急，车子还是得好好地往前开。

路上车子其实不多，限速80，加上路两边都有积雪，车子积压的非常厉害。很多人估计事先没做足功课，且不知道辽宁境内的服务区多么的不给力。每个服务区前面都会堵几公里等着进服务区的车辆，我只能憋着劲往前开。4点10分，跑了560公里到盘锦。原本想进服务区，可服务区的前面还是排了几公里的车。

这时候，我还是挺乐观的，因为离天黑还有一个多小时，剩下的路程差不多就100公里，我甚至觉得可以在家早早地吃晚饭了。可人算不如天算，这才是困难的开始。

盘锦以后的路，几乎是盖满了雪，我原本还是以80迈的速度往前跑着，突然看见前方200米处有事故车，我连忙刹车，此时，车子好像就不听使唤了，好不容易把车子弄慢下来了，我急了一身汗，我知道，刚才冒失了，以后的路上，我差不多都保持60迈以下的速度。

路上压了好多车，也有好几起事故。心里顿时紧张起来，要是在这时候出事，那就太冤了。5点半，行程630公里，到达辽中南服务区。虽然离家很近了，可我还是得进去休整一下，上次休整还是12点半在秦皇岛，已经过去五个小时了。

服务区离家还有70公里的路程，心里放松了很多。上路后，路面上覆盖了厚厚的雪，只有中间行车的地方，雪稍微薄点，但是也没有露出黑色的地面。前面有几辆车，等距离地开着，我也就这么跟了20多公里。突然，我前面的一辆车超过他前面的车，我的心开始毛了，因为我离前面的车也很近了。

我本想开下远光灯看一下路况，接着超前面的车，可离得这么近开远光，感觉有点不道德。由是我借着我们两辆车的灯光，打了左转向灯，我的意图非常明确，准备加速超车。

可我的车刚转到左边，突然就遇到情况了，路面上的雪太厚了，车子一下子失去了控制，冲着中间护栏寄过去了，我连忙点刹降速，并迅速打方向，车子接着又冲向外面的护栏，在我调控的过程中，车子横在路面平移，我心里想着，今天完蛋了，一定会撞上的，我都做好撞车的准备了，可在最后时刻，车子还是被我控制住了。我知道，这是老司机的经验发挥作用了。我口中连着念了好几声“菩萨保佑！”

吓出一身冷汗之后，我知道，再也不能犯冒进的毛病了，此后的路，我一直小心地跟着前面的车，7点10分，行程700公里，终于到家了。总用时不到十个小时，在这样的天气条件下，我算是超额完成了任务，因为，出门之前，我甚至想着，过年也许还会在外面。

现在每逢节假日，开车确实非常辛苦，一者怕那种一年开不了两箱油的司机，他们不仅喜欢占用超车道，最可气的是，他们会旁若无人地把路堵死，几辆车并排，让别人没法好好开车。二是怕那种二把刀的司机，别看技术不成熟，可他们就是感觉良好，在路上见缝插针，不管不顾地穿插，这是事故的重要原因。三是怕那种无良的大货车司机，占着超车道，或者随意并线，这是非常危险的操作。有这样的司机在，路况大多好不了。

说了这么多路况，还是回到本人的题目。出外不由人，是的，外面的变化因素太多了，谁估计也想象不到在路上遇到什么情况，比如事故，你本份地开车，也保不齐有人会找你麻烦。所以，如其前思后想，不如随遇而安。横下一条心，闭着眼睛往前走。

顺利了，是自己的运气赶上了。真的出现情况，这可能是新的未来记忆，说不准还会成为故事的素材。出外不由人，就由着老天吧，上天不会亏待认真的人。