摘要：概念车预计将采用与起亚EV3、EV6、EV9相同的E-GMP平台，确保车辆的性能和安全性。官方尚未公布具体的动力信息，但预计量产版本将搭载与现代INSTER相似的电动动力系统。

起亚的EV系列最小车型亮相，近日官方正式发布了EV2概念车。预计将于2026年在欧洲和其他地区市场推出量产版本。

概念车预计将采用与起亚EV3、EV6、EV9相同的E-GMP平台，确保车辆的性能和安全性。官方尚未公布具体的动力信息，但预计量产版本将搭载与现代INSTER相似的电动动力系统。

EV2概念车具有棱角分明的外观设计，整车线条平直，呈现出时下流行的“方盒子”造型效果。看起来挺有奇瑞iCar的味道。

EV2概念车一眼就能认出是起亚EV家族的一员，前脸采用技术感十足的设计，搭配垂直日间行车灯（DRL）。起亚标志性的大灯采用开放式灯具设计，没有覆盖玻璃。

配备封闭式格栅和纵向布局的前灯组，前机舱盖上方带有圆角隆起结构，提升了车辆的视觉冲击力。车身侧面线条简洁流畅，配备双色低风阻轮辋和全景天幕，同时采用隐藏式门把手设计，降低了风阻系数。

车尾设计个性独特，尾灯组位于车尾偏下位置，并采用纵向布局，有助于降低车尾视觉重心。总得来看挺漂亮的。

内饰设计方面，中控台上方带有一体式屏幕，横辐式方向盘造型独特，提升了车内的科技感。不过最特别是采用对开式车门和无B柱设计。

采用新设计后，第一排座椅座垫为一体式贯通设计，同时第二排座椅可折叠，有助于让前排座椅尽可能向后滑动，为乘客提供更大的空间。

另外车门饰板上安装的三角形扬声器是可拆卸且便携的。用户能够将扬声器放置在车辆内的不同位置，甚至可以将扬声器从车辆中取出户外使用。

EV2概念车预计最高纯电续航可达480公里，上市后预计将与欧洲市场Renault 5等同级别车型展开竞争。

不过未来EV2的竞争对手，也包括蔚来新发布的Firefly萤火虫品牌。

萤火虫品牌是蔚来汽车全球化战略的关键一步，主攻高端小车市场，特别是A级车细分市场。这一市场在欧洲具有巨大的潜力，因为小型车在欧洲深受消费者喜爱，它们灵活操控、停车便利且节能环保。

来源：AutoLab