美媒：中国领先美国十年，歼36在2030年服役，美军六代机在2040年

摘要：美国在六代机领域已经落后于中国，根据2025年1月17日，美国空军参谋长阿尔文的讲话，当时他说“上个月，中国公布了两款新型第六代飞机的视频，它们不仅是一款，而是两款。”这两款战机已被外媒命名为“歼-36”战斗机与“歼-50”战斗机，其中前者最为著名。

美国在六代机领域已经落后于中国，根据2025年1月17日，美国空军参谋长阿尔文的讲话，当时他说“上个月，中国公布了两款新型第六代飞机的视频，它们不仅是一款，而是两款。”这两款战机已被外媒命名为“歼-36”战斗机与“歼-50”战斗机，其中前者最为著名。

美军被迫承认，中国的六代机，对美压力极大（美媒《军事观察》报道截图）

美国军方最初不愿意承认，在2025年3月初时，美国太平洋空军司令部指挥官施耐德就表示，“无论是在平台上，还是该平台上的武器，与中国能够投入到天空的情况相比，美国生产的任何东西都比中国要好得多。”

可惜不是所有人都如此自信，根据美国媒体《军事观察》在2025年3月6日的报道，军事专家艾布拉姆斯指出，中国很可能先于美国部署六代机，并强调中国已证明能够以比美国快得多的速度开发新一代战斗机，歼-20从首飞到服役仅用了六年时间，美国的F-22和F-35都用了15年时间，故而中国有望在2030年代初部署六代机，美国则要等到2040年。

美国专家承认，中国在六代机领域领先了

美国这位专家，全名亚伯拉罕·艾布拉姆斯，一直关注东亚军事安全领域。主攻方向就是战争研究和东亚国际关系。他自从歼-20战斗机公开前就在关注它，也算相当有见解的人，对“歼-36”战斗机显得相当有信心。其实，美国军方也相当有压力，美国空军参谋长阿尔文在谈及“歼-36”战斗机时，强调“真诚希望这能引起美国的关注，并起到警示作用，因为我们需要国家帮助，以此刻所需的战略紧迫感推动空军的发展。”

美军开始坚定发展NGAD(印媒《欧亚时报》报道截图)

在2025年3月的美国空军和太空部队协会年度举办的战争研讨会上，美国空战司令威尔斯巴赫在讲话中指出“通过观察中国生产的产品，我们需要做出一些选择，可以假设我们知道这是为了什么，为了空中优势。”随后他又点出一个问题，“我们该怎么办？”虽然他马上又强调“我不认为没有选择”，实则没有什么选择。

美军现在必须要发展六代机了

现在美国空军明白，需要推进自己的六代机项目，也就是下一代空中优势计划，又称“NGAD”，但是包括F-35战斗机和“哨兵”洲际弹道导弹等项目研发，都存在严重超支问题，还有一系列的研发项目，包括隐身加油机，E-7预警机以及B-21隐形轰炸机，造成没有足够的资金用于NGAD的开发工作，实际已借审计为名，在2024年秋天暂停研发。

经过反复研究之后，美国军方也承认，NGAD战斗机是对抗“歼-36”战斗的“最佳选择”，强调其具有不可替代性。争夺空中优势的最必需品，并进一步指出“空中优势对于赢得未来的战斗仍然至关重要”。

歼-36的体积，确实会让人有误判

美国对于六代机的认识一直处于争议状态，有人预测，“歼-36”战斗机将是一款轰炸机，或者是一款具备辅助空对空能力的战斗轰炸机；也有人认为是一款空中优势战斗机。美国空战司令威尔斯巴赫就认为，“歼-36”战斗机专为空中优势任务而设计，只是对于“歼-36”战斗机的实际情况，美国至今也没弄明白，只是简单推测，歼-36战斗机具有低可探测/隐形特性，内部武器舱、翼身融合和没有垂尾。甚至是否为有人机，都存在猜测，对于“歼-36”战斗机除了几张照片外，美国再没有更多地认识了。

美军的六代机计划提出很多，现实很少

目前美国空军在六代机问题上，处于选择困难，压根说不清，自己需要一款什么样的NGAD战斗机，现在也只是重点强调了空中优势的重要性，似乎内部对空中优势的重要性有怀疑。行动上也相当困难，NGAD项目继续或下马都不是好选择。目前NGAD项目暂停，要推进，不仅缺少技术，也缺少资金，在没有确定设计方案时，其单价已预估为3亿美元，为F-35战斗机的三倍以上，是绝对没法承受的价格。从成本上说，美国空军无法承受NGAD项目，可是不研发六代机又不行，引用美国空战司令威尔斯巴赫的原话就是“我们就会承担更多风险”。

美军现在逐渐认可六代机的必要性

一直在技术上，处于领先的美国空军突然间麻烦不断，F-22战斗机曾经领先全球，可惜被高昂的成本压制，产量一减再减，最后只生产不到200架。如今计划中的NGAD战斗机更麻烦，不仅更贵，而且技术上遇难题，进度更是问题，连设计方案都没有定下来，直到今天NGAD战斗机的最终设计方案以及最终外观尚未做出最终决定。