摘要：日前，古思特发布了旗下的旗舰运动踏板探悦250，售价15666元。以当前150级踏板车的价格掀起一股性价比风潮，相较豪爵/本田等品牌1.5-1.8万元区间的150cc车型，探悦250以同等甚至更低的预算实现了排量跃升与配置碾压。

日前，古思特发布了旗下的旗舰运动踏板探悦250，售价15666元。以当前150级踏板车的价格掀起一股性价比风潮，相较豪爵/本田等品牌1.5-1.8万元区间的150cc车型，探悦250以同等甚至更低的预算实现了排量跃升与配置碾压。

配置上，探悦250没有做车型配置差异化区分，标配了ABS+TCS双安全系统、7英寸TFT全彩互联仪表（支持导航投屏）、原厂行车记录仪、半热熔轮胎、胎压监测及后气囊减震，同时搭载T-BOX 3.0智能车联网系统。这一配置组合其实是可以直接对标国内品牌的高端250cc车型的。

探悦250少见地搭载了足以看齐一线大厂的智能化配置，其定制开发的最新一代T-box车联网系统，除了常规的GPS定位、异常报警、行车轨迹、多重防盗等功能，还有第三代车机才有的手机滑动解锁、车辆分享、远程升级等功能，以丰富的车辆信息数据为基础，古斯特为探悦250定制开发了“摔车响应”、“售后反馈”、“ESS紧急制动提醒”三个非常实用的功能。

“摔车响应”是当车辆出现摔车事故时，系统识别后会向后台工作人员发警报，工厂后台工作人员收到警报后会启动整套协助救援的方案，如打电话给车主本人、打电话给车主的紧急联系人、联系就近经销商协助救援等。
“售后反馈”是当车辆出现故障时，车主除了到门店去售后外还可以通过手机APP直接向工厂售后反馈遇到的问题，厂方会有专人对接，这个新增的售后途径不仅是多了一道服务保障，同时也是工厂对经销商售后服务的一个监督，车主再不用担心售后问题，厂家直接兜底。
“ESS紧急制动提醒”是当系统检测到车辆紧急制动时，双闪灯会高频闪烁提醒后方车辆，这也是高档轿车上才会配备的安全辅助功能。

动力部分，搭载隆鑫水冷四气门发动机（与无极SR250GT同款）与博世电喷系统的黄金组合。调校偏向中低速线性输出，峰值功率18kW/25.2匹马力，极速达125-130km/h，前中段加速平顺性优于150cc车型。

通过缩短轴距（1410mm）和减重设计（整备质量176kg），它的车身尺寸接近150cc踏板，窄路掉头半径仅2.1米，兼顾城市穿行灵活性与250cc动力储备。并且配备12L大容积油箱能够实现300km以上的续航里程。

探悦250的775mm低座高设计让车主获得踏实的落脚感受，座垫采用高回弹材质跑长途更舒适解长途疲劳。前14、后13英寸轮组布局增强通过能力，正置大直径前减震+外置气囊后减震更好的满足摩旅路上的多路况需求。

古思特探悦250试图通过性价比、智能化和高性能三个维度打破当前运动踏板车的市场规则，成为运动踏板价值标杆。价格上以150cc预算提供250cc顶配性能；通过智能化的新一代T-box构建主动安全与售后服务体系；隆鑫的高性能250发动机实现小车身与大排量的出色性能。

对于追求“日常全场景覆盖”且热爱骑行乐趣的用户而言，这款车以更亲民的价格提供更高别级配置与智能安全生态，不但能作为通勤代步的灵活工具，更是中短途摩旅和获得运动骑行乐趣的伙伴。

来源：摩托派