摘要:宝马3系从1975年诞生至今,已经历经了七代车型。每一代3系都以其卓越的操控性能和精致的驾驶体验赢得了全球消费者的喜爱。宝马3系从最初的E21系列到如今的最新一代,每一代车型都承载着宝马品牌的精髓和创新精神。今天我们就为您带来一辆二手宝马3系,具体版本为——2
宝马3系从1975年诞生至今,已经历经了七代车型。每一代3系都以其卓越的操控性能和精致的驾驶体验赢得了全球消费者的喜爱。宝马3系从最初的E21系列到如今的最新一代,每一代车型都承载着宝马品牌的精髓和创新精神。今天我们就为您带来一辆二手宝马3系,具体版本为——2022款的325Li M运动套装。
这辆车的上牌地为浙江宁波,上牌日期2022年6月,表显里程2.9万公里,白色车身深色内饰,新车指导价34.53万,二手车报价16.25万,过户次数0次。支持分期购车,首付低至4.88万。
宝马3系2022款325Li M运动套装的车身尺寸为长4829mm、宽1827mm、高1463mm,轴距达到了2961mm。这样的尺寸设计不仅保证了车内空间的宽敞舒适,还赋予了车辆更加优雅的身姿。车身采用流线型设计,风阻系数仅为0.23Cd,不仅提升了燃油经济性,还减少了行驶过程中的噪音干扰。
动力方面,宝马3系2022款325Li M运动套装搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率为135kW(184Ps),峰值扭矩达到300N·m,百公里加速仅需8.1秒。这样的动力表现足以满足日常驾驶的需求,并在高速公路上展现出出色的加速性能。传动系统方面,该车配备了ZF的8速手自一体变速箱,换挡平顺迅速,为驾驶者带来了更加流畅的驾驶体验。
宝马3系2022款325Li M运动套装采用了前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的组合,这样的悬挂系统既保证了行驶的平稳性,又提供了出色的操控性能。无论是高速行驶还是弯道行驶,都能为驾驶者带来稳定而舒适的驾驶感受。宝马3系2022款325Li M运动套装配备了前通风盘式制动器和后盘式制动器,以及ABS防抱死、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BA等)等多项主动安全配置,为驾驶者提供了全方位的安全保障。
在舒适配置方面,宝马3系2022款325Li M运动套装同样表现出色。该车配备了双区自动空调、座椅加热、座椅记忆等实用配置,为乘客提供了更加舒适和便捷的乘坐体验。同时,车内还配备了多项智能互联功能,如CarPlay、CarLife等,让驾驶者能够更加方便地与外界保持联系。
宝马3系2022款325Li M运动套装搭载了宝马的iDrive系统,该系统集成了导航、多媒体娱乐、电话通讯等功能于一体,并支持触控和语音控制等多种操作方式。无论是驾驶者还是乘客都能轻松上手并享受到智能科技带来的便捷和乐趣。宝马3系2022款325Li M运动套装配备了全景天窗、LED大灯、LED日间行车灯等实用配置,不仅提升了车辆的豪华感和档次感,还为驾驶者提供了更加舒适和安全的驾驶环境。
这款车目前的二手车行情,大致在19.6万至23.5万之间。但车况不同价格差异会比较大,这台车的定价明显低于市场行情的最低价19.6万,价格上有明显优势。
这辆车年均综合用车成本大概在每年1.4万元左右,实际费用开销会根据车主的使用情况有所变动。
选择这款车,看中的就是宝马的操控,从发动机和变速箱的搭配就能看出端倪。宝马的发动机和变速箱的匹配程度,是其他品牌很难相比的。不论是升档还是降档都非常平顺,几乎感觉不到顿挫感。在不考虑其他因素比如价格等等的情况下,就冲着宝马的发动机和变速箱的匹配也要选这款车。
综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分,因为二手车非标品,车辆可能会存在配置改装的情况,具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。
来源:二手车大观园