摘要：3月10日，零跑B10正式开启预售，新车推出了5款车型，预售价区间为10.98-13.98万元。这款紧凑型SUV基于LEAP 3.5架构B平台打造，搭载高通骁龙8295智能座舱芯片+8650智驾芯片，目标是搅动10-15万元级别的市场。新车计划在4月正式上市并

3月10日，零跑B10正式开启预售，新车推出了5款车型，预售价区间为10.98-13.98万元。这款紧凑型SUV基于LEAP 3.5架构B平台打造，搭载高通骁龙8295智能座舱芯片+8650智驾芯片，目标是搅动10-15万元级别的市场。新车计划在4月正式上市并开启大规模交付。

零跑B10提供7种车身颜色，前脸采用封闭式中网设计，配合分体式大灯组，上方是贯穿式LED日行灯，下方则是远近光灯。前包围采用矩形进气口，两侧还有导流槽，整体造型带点运动气息。车身尺寸方面，零跑B10的长宽高分别为4515/1885/1655mm，轴距2735mm，标准的紧凑型SUV身材。

车尾部分延续了当下流行的贯穿式尾灯设计，两侧加入了不规则间断光带，看上去很有科技感，尾部还配上了“LEAPMOTOR”的英文标识，品牌辨识度拉满。

进入车内，零跑B10的中控台采用对称式布局，搭配镀铬装饰和简约线条，看起来比较素雅。一个有趣的细节是，零跑B10的中控台新增了6个“魔术拓展孔”，可以自由加装手机支架、小桌板等配件，甚至还能固定PAD设备，DIY玩法很多。

车机部分，零跑B10搭载8.8英寸液晶仪表+14.6英寸2.5K中控大屏，核心处理器是高通骁龙8295，相比主流的8155芯片，算力提升了近8倍。语音助手接入云端大模型，号称“想说就说、秒懂秒回”，不过具体体验还得看实际表现。

方向盘采用双辐式设计，双色搭配加上银色饰板点缀，视觉效果挺年轻。由于采用了怀挡设计，中控台下方多出了额外的储物空间，中央扶手和无线充电面板的位置也进行了优化。音响方面，零跑B10配备7.1声道12扬声器，并搭载自研AI音效，听觉体验值得期待。

后排配置上，零跑B10提供空调出风口、手机充电接口等基础功能，座椅布局为5座，中央座椅配备头枕。前排座椅可以完全放平至180°，后排座椅支持6:4比例放倒，灵活调整后备厢空间。

智能驾驶方面，零跑B10搭载高通骁龙8650智驾芯片，算力100TOPS，并配备激光雷达。车辆支持高速和城市领航辅助，属于L2级高阶智驾。值得一提的是，零跑B10将8295智能座舱芯片和8650智驾芯片集成在了一个域控内，未来可通过OTA升级，终身免费。

动力方面，零跑B10采用单电机后驱，提供132kW和160kW两个功率版本，0-100km/h加速最快6.8秒。续航方面，提供510km和600km两种版本，电池采用磷酸铁锂材质，并使用CTC电池底盘一体化技术。

新车支持800V高压快充，从30%充到80%仅需19分钟，属于同级主流水准。悬架方面，零跑B10采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架，底盘由零跑和Stellantis（玛莎拉蒂团队）联合调校，舒适性和操控性怎么样，还得等实际试驾后再评。

在10-15万元紧凑型纯电SUV市场，零跑B10的主要对手包括比亚迪元PLUS、埃安AION Y、吉利银河E5等。从配置来看，零跑B10的核心卖点在于高通8295+8650芯片的智能座舱和智驾系统，相较于竞品更有科技感。如果零跑能把软件体验和OTA升级做扎实，这款车在同级市场还是有竞争力的。

总的来说，零跑B10算是一款主打“科技智能”的紧凑型SUV，智能座舱和高阶智驾是它的最大卖点。如果你看重车机流畅度、智能驾驶能力，同时预算在10-15万元之间，这款车值得关注。但最终能否赢得市场，还得看实际驾驶体验和价格调整空间。咱们4月份上市后见分晓！

来源：爱玩儿车EverCar