摘要：近日，东风本田S7以25.99-30.99万元的价格正式上市（两款车型）。作为烨系列的首款车型，它对于东风本田以及整个本田品牌都有着极为重要的意义，而身为中型SUV的S7，采用了本田自家的高阶智驾系统，此外配置方面也不乏看点。

近日，东风本田S7以25.99-30.99万元的价格正式上市（两款车型）。作为烨系列的首款车型，它对于东风本田以及整个本田品牌都有着极为重要的意义，而身为中型SUV的S7，采用了本田自家的高阶智驾系统，此外配置方面也不乏看点。

从产品本身的定位来看，本田S7的车身为4750*1930*1625mm，轴距为2930mm，定位为一款中型SUV。而从造型来看，它硬朗的设计风格非常显大，极简化且带灯效的H标logo也非常新颖。

大件方面，定位为纯电SUV的本田S7提供了单双电机两个版本，其中双电机版本为4.6秒，对标同价位的国产选手也达到了主流水准；续航方面统一采用89.8度的宁德三元锂电池，对应单双电机的续航分别为650和620公里。底盘方面则采用了双叉臂五连杆悬挂，悬挂结构算是它的一大优势，此外还采用了ADS（单电机版本需选配）。

智能化部分，本田S7采用了自家的Honda SENSING 360+高阶智驾系统，不过除了常规的L2+功能之外，自动/遥控泊车、自动变道、高速领航等功能均需要进行选择（高低配都是如此）。车机则采用了Honda Connect 4.0系统，配备了12.8+10.25寸双屏，支持语音连续控制、可见即可说、面部/手势控制等功能，并且还将会融入AI大模型。

对于常规配置，达到满配水平的气囊也是一大看点，其中常见的8气囊之外，本田S7还全系标配了主/副驾驶膝部气囊以及前排中间气囊。此外，16喇叭BOSE音响（包含头枕音响，但低配需要选装）、41.9英寸抬头显示、电子后视镜，以及车门扶手、中控台等位置“非接触式加热系统”等，也成为了该车的亮点。

总的来说，作为本田在新能源领域最重磅的新车之一，本田S7以一个不早不晚的时间登录了2025，而眼下，好消息是人们不再只关注于国产新能源，像此次本田S7的上市就收获了不低的热度；可从如今的竞争环境来看，20万+价格区间竞争却是极为惨烈。那么结合产品力和价格，你对东风本田S7有何感想呢？

来源：球叔车评