这条高铁由湖南江西共建，长4294公里，好消息不断，都直指开工

摘要：阅读此文之前，麻烦您点击一下“关注”，既方便您进行讨论和分享，又能给您带来不一样的参与感，感谢您的支持！

-2025年3月8日，中国基建领域再次引发热议，一条筹划十余年的高铁线路——长赣高铁，终于传来即将动工的喜讯。

这条连接湖南长沙和江西赣州的铁路，全长429公里，计划投资846亿元，途经井冈山等革命老区，建成后将成为渝厦高铁的重要组成部分。

说到这个长赣高铁，它的-难产-史可谓一波三折。

早在2014年，该项目就已提出规划，却屡次-跳票-。

2023年更是离谱，眼看就要开工，长沙城区段的环评却卡了壳，硬生生拖了一整年！网友们都炸锅了，纷纷吐槽：-这环评报告是用毛笔写的吗？一年都批不完！-

对了，这事情的转机出现在2024年冬天，环评终于过审，随后项目推进如同开了挂，设计方案火速获批，征地拆迁工作也紧锣密鼓地展开。

照这速度，2025年上半年动工几乎板上钉钉。

铁路迷们掐指一算，预计到2030年左右，这条-渝厦高铁最后拼图-就能正式通车了。

但是，问题来了！十年磨一剑，这速度未免也太慢了吧？跨省工程协调难度大，咱能理解，但长沙段的环评卡一年，这实在让人费解。

800多亿的项目，难道还不如小区垃圾分类重要？某些部门是不是应该去工地搬两天砖，体验一下-时间就是金钱-？

咱先不说项目本身，看看那些望眼欲穿的沿线群众吧！萍乡 folks 守着沪昆高铁却上不了车，遂川老乡出趟门得倒腾好几趟大巴。

隔壁县市都通高铁了，自家门口的铁路却还在图纸上-画饼-，这搁谁心里不堵得慌？有网友无奈地表示：-我家娃出生那年就说要修高铁，现在娃都上初中了，工地里的草都长得比人高了！-

说到这儿，咱们不得不提这条高铁的建设意义。

它不仅能贯通渝厦高铁这条国家级交通动脉，还能带动老区经济发展，妥妥的民生工程。

结果呢？愣是被拖成了-马拉松项目-。

官方解释永远是-科学论证、谨慎推进-。

老百姓想问的是：论证十年还没论明白？隔壁省三年就修好一条高铁，人家是怎么做到的？咱的论证难道用的是永乐大典？

这事儿给咱们敲响了警钟：-科学决策-不能成为懒政的挡箭牌。

重大项目当然要严谨，但十年磨一剑也该磨出点儿东西来了吧？跨省协作不能光喊口号，湖南江西得学学江浙沪的默契，别像小学生似的-划三八线-。

说到底，高铁建设就像一面镜子，照出地方政府的执行力，也照出职能部门的责任心。

现在全国都在搞新基建，可别让-龟速审批-和部门间的扯皮拖了后腿。

老百姓等不起，国家发展更等不起！最后想问问某些部门：这高铁啥时候能通车，让俺们也坐上高铁去看看外面的世界？