摘要:途观L是大众品牌旗下的一款中型SUV,由上汽大众生产和销售。它的起源可以追溯到第一代途观(Tiguan),该车型于2007年首次亮相,随后在全球范围内取得了巨大的成功。2016年,随着第二代途观的发布,上汽大众决定将其加长并命名为途观L,以满足中国市场对于更大
途观L是大众品牌旗下的一款中型SUV,由上汽大众生产和销售。它的起源可以追溯到第一代途观(Tiguan),该车型于2007年首次亮相,随后在全球范围内取得了巨大的成功。2016年,随着第二代途观的发布,上汽大众决定将其加长并命名为途观L,以满足中国市场对于更大尺寸SUV的需求。自上市以来,途观L凭借其宽敞的空间、先进的技术和可靠的性能,在中国市场积累了良好的口碑和销量。随着时间的推移,途观L将继续进化和发展,以适应市场的变化和消费者的需求。好了,今天的知识分享环节完毕,下面我们将为大家带来一辆二手途观L,让我们一起来看看这辆二手车的表现如何。
这辆2020款途观L 330TSI 自动两驱全景舒适版国VI车型,于2020年8月在成都注册,至今行驶了3.8万公里,没有过户记录。这辆车的表显里程为3.8万公里,符合私家车的正常使用寿命。由于这辆车没有检测报告,所以暂时无法为您详细的解读车况,不过我们今天先来看看这辆车其他方面的表现。
在选择二手车时,市场行情价是一个重要的参考指标。这辆途观L定价为12.5万,与市场行情价相符。作为一款2020款中配SUV,这个价格比较亲民,因为通常这个年份和配置级别的SUV价格会稍高一些。这证明了途观L在保值率方面的良好表现,也使得它成为一个性价比较高的选择。
按照懂车帝的标准,这辆车的热度属于一般,可能是与车辆没有检测报告有关,不过这不影响我们继续分析一下车辆的价值。
在功能配置方面,这辆途观L配备了智能全触控空调面板、Area View 360度鸟瞰式全景可视行车辅助系统、以及PLA 3.0智能泊车辅助系统等。这些配置不仅提升了使用的便捷性和舒适性,还增加了车辆的科技感。作为一款中型SUV,途观L在空间表现上尤为出色,能够满足家庭出行的各种需求。在动力方面,该车搭载2.0T发动机,并匹配7挡双离合变速箱,能够在保证动力充沛的同时,也兼顾了燃油经济性。此外,车辆所采用的独立悬挂系统,能够提供稳定的行驶性能和良好的乘坐舒适性。
具体配置方面,这辆车配备了智能全触控空调面板,让操作更加简便直观;Area View 360度鸟瞰式全景可视行车辅助系统,提供全方位的视野,增强驾驶安全性;PLA 3.0智能泊车辅助系统,轻松解决停车难题;此外,还有定速巡航、上坡辅助、自动驻车等实用功能,以及ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助等主动安全配置,全方位保障行车安全。在被动安全方面,车辆配备了前方碰撞预警、车道偏离预警系统、车身稳定系统等,进一步提升乘员保护水平。
从车身尺寸来看,这辆途观L拥有4712mm的长度、1839mm的宽度和1673mm的高度,轴距达到2791mm。这样的尺寸设计不仅确保了车内空间的宽敞,还维持了车辆良好的操控性。座椅布局采用5座设计,为乘客提供了充足的乘坐空间,同时也有利于优化空间利用效率。在行李舱容积方面,途观L的标准容积为495L,当后排座椅按一定比例放倒后,容积可扩展至1780L,这样的设计极大地增强了车辆的装载能力,能够满足不同场景下的储物需求。
动力是驱动车辆前行的核心,而这辆途观L在这方面表现出色。它搭载了一台高效能的2.0T发动机,能够爆发出强劲的动力输出,确保在各种路况下都能提供流畅的驾驶体验。与此同时,7挡双离合变速箱的配备使得换挡过程更加平顺,传动效率也得到了显著提升。这样的动力组合不仅兼顾了性能与燃油经济性,还体现了途观L在技术层面的深厚功底。
根据懂车帝的数据,这辆车的年均综合用车成本约为13643元,这一数字在同级别车型中处于较高水平。对于许多车主而言,这一用车成本可能会成为他们购车时需要考虑的因素之一。然而,值得注意的是,用车成本的高低受到多种因素的影响,包括驾驶习惯、行驶路况、油价波动等等。因此,不同的车主在实际使用过程中可能会有不同的体验和感受。
在对比分析中,我们发现途观L在多个方面都展现了自身的优势。特别是在空间与动力方面,途观L的表现更是超越了许多同级竞品。这证明了途观L在设计和工程上的用心,以及它在满足消费者需求方面的实力。同时,途观L在配置方面也保持着较高的水准,为驾驶者和乘客提供了优质的驾乘体验。综合来看,途观L是一款性价比较高、值得考虑的中型SUV。
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综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分,因为二手车非标品,车辆可能会存在配置改装的情况,具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。
来源:二手车大观园