摘要：特斯拉（Tesla）是一家由埃隆·马斯克创立的电动汽车及清洁能源公司，以其创新技术和高性能电动汽车而闻名。特斯拉Model 3作为该公司旗下的一款重要车型，自2017年首次交付以来，迅速成为全球最畅销的电动汽车之一。今天我们就为您带来一辆二手特斯拉Model

特斯拉（Tesla）是一家由埃隆·马斯克创立的电动汽车及清洁能源公司，以其创新技术和高性能电动汽车而闻名。特斯拉Model 3作为该公司旗下的一款重要车型，自2017年首次交付以来，迅速成为全球最畅销的电动汽车之一。今天我们就为您带来一辆二手特斯拉Model 3，并带您了解一下这辆车的整体车况。

首先我们先了解下这辆车的基本信息，该车的具体版本是 Model 3 2020款 标准续航后驱升级版，首次上牌时间为2020 年 7 月，有过 1 次过户记录，目前牌照所在地为赣州，表显里程为 9.1 万公里，新车指导价为 29.18 万，当前二手车报价为 10.9 万元，车身颜色为白色。

在购买二手车时，车况始终处于买家关注的核心。今天文中的车辆照片均为实车拍摄，同时我们将结合这辆车的检测报告来为您综合讲解这辆车，让您进一步了解这辆车的车况如何。

在外观检测部分，这辆车的表现一般，可能是前任车主的驾驶技术一般，或者对车辆使用并不是很爱惜。在外观部分还是存在一些瑕疵的，具体的瑕疵项分别为：左后翼子板喷漆修复，右后翼子板钣金修复，左侧底大边和右侧底大边均有喷漆处理。下面我们将为您展示这些瑕疵项的实拍图。

左后翼子板做过喷漆修复

右后翼子板做过钣金修复

左侧底大边有过喷漆处理

右侧底大边有过喷漆处理

除了外观检测，在车况部分，更多的买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

二手车不同于新车，在日常使用中难免会发生一些小意外。比较常见的就是车辆外观覆盖件划伤、剐蹭、划痕、喷漆修复、钣金修复、凹陷、变形等，对于此类小瑕疵，虽然在检测项中会被查出来判定为瑕疵项，但整体并不影响车辆的安全性。总结说一下，如果车辆通过了重大事故、泡水、火烧检测检测，那么说明这辆车的整体车况没有大问题，这个您放心就行。

在配置部分，该车配有全速自适应巡航、仿皮座椅、方向盘记忆等配置，其中L2辅助驾驶和方向盘记忆同级领先。值得一提的是，这辆车配备了全速自适应巡航系统，它可以根据设定的速度和跟车距离，自动调节车速，保持与前车的安全距离。这项配置在长途驾驶时尤为实用，它能有效减轻驾驶员的疲劳感，提高驾驶舒适性。同时，作为纯电车型，这辆车的百公里能耗仅为12.4kWh，相对较低。

在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

在空间部分，这辆车的轴距达到了 2875mm，优于59%同级车，乘坐空间和舒适性较好。后排座椅可以40:60比例放倒，行李厢容积为542L，优于95%同级车行李厢空间。

在动力部分，这辆车采用最大功率 202kW（275Ps）的永磁同步电机，最大扭矩404N·m，百公里加速时间5.6s，动力表现强劲。纯电续航里程为 445 公里（工信部标准），可以满足城市代步需求。

在用车成本部分，根据估算，这辆车的年均综合用车成本约为 2.6 万元左右，这项花销是跟车主的实际用车场景和使用强度有直接变化的。

以上，就是我们对这款车的全部介绍了，在车况部分，除了外观覆盖件修复以外，这辆车已经通过了重大事故、泡水、火烧的检测，所以整体车况并无大问题。最后说一下，二手车一车一况，一况一价，对于一辆二手车价格是否合适，还是要综合这辆车的车况表现来确定的。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。

来源：二手车大观园