摘要：尊界S800技术发布会的一段“暴力测试”视频，将这款百万豪车推向了舆论的风口浪尖。视频中，尊界S800在零下20℃的极寒环境下紧急避障，表现稳健，而一旁的迈巴赫S680却因轮胎打滑偏离路线。这本是技术实力的展示，却意外引发了一场舆论混战。

今天这篇文章是扫地僧司马懿写的第1156篇文章。如果您要和我互动，文末留言。

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一场测试引发的风波：迈巴赫车主维权点燃舆论烽火

尊界S800技术发布会的一段“暴力测试”视频，将这款百万豪车推向了舆论的风口浪尖。视频中，尊界S800在零下20℃的极寒环境下紧急避障，表现稳健，而一旁的迈巴赫S680却因轮胎打滑偏离路线。这本是技术实力的展示，却意外引发了一场舆论混战。

发布会后，一位自称迈巴赫车主的网友发布视频控诉：自己的爱车在测试后车头受损、轮毂变形，尊界官方却迟迟未给出满意答复。尽管江淮集团回应称测试车辆系通过正规渠道租赁，并提前告知了用途，但争议已然如燎原之火，迅速蔓延。更具戏剧性的是，3月1日尊界直接选择报警，声称发现大量账号在恶意造谣，公安机关已介入调查。

网友热议：

“买尊界的人，哪个不是大老板，还用打工？”

“迈巴赫输给尊界，BBA的脸面何在？”

这些评论看似调侃，实则精准地击中了尊界的目标用户群体——那些注重面子和社会地位的百万级豪车买家。而迈巴赫作为传统豪车的代表，被“踩”得越狠，尊界所面临的反扑也就越猛烈。

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尊界触动了谁的神经？

1. 传统豪车的“生死较量”：市场份额被抢，只能降价应战

尊界S800的对手究竟是谁？在发布会上，余承东毫不避讳地指出了迈巴赫、劳斯莱斯等超豪华品牌。这些品牌的用户群体极为固定，全国能够消费百万豪车的不过几万人。多卖一台尊界，就意味着BBA等传统豪车品牌可能少卖一台。

传统豪车赖以立身的是什么？是品牌历史、手工工艺、皮质缝线……但尊界却直接掀翻了这张桌子：

智能驾驶：搭载华为ADS 3.0系统，4颗激光雷达加持，紧急避障速度提升至80公里/小时。

安全性能：碰撞前自动调整座椅、收紧安全带，碰撞后切换电源并自动呼叫救援。

充电速度：10分钟充电80%，比传统豪车加油还快。

当传统豪车还在炫耀“大沙发”的舒适感时，尊界已经用算法重构了豪华的基因。正如网友所言：“开55万的问界M9，比开50万的奥迪Q7更有面子，因为前者是‘科技新贵’，后者已是‘过气老钱’。”

2. 4S店的“倒戈”：经销商集体转向鸿蒙智行

用户提到了一个关键细节：中升集团（奔驰4S店巨头）全面转向鸿蒙智行，甚至不惜放弃BBA的代理权。为何？因为问界M9卖爆了！2024年，问界M9年销量达到20万台，直接登顶50万级SUV销量冠军。卖一台鸿蒙智行的车，利润可能比BBA更高，经销商自然用脚投出了自己的选择。

连锁反应接踵而至：

BBA不得不降价以保销量，Q7、S级等车型的优惠幅度创历史新高。

传统4S店面临倒闭潮，转型鸿蒙智行成为生存的唯一密码。

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技术碾压背后的“行业公敌”

1. 华为的“闪电侠”绝技：激光雷达+中央大脑

尊界S800技术发布会最震撼的，不是其参数配置，而是其响应速度。传统车企的激光雷达信号从发射到刹车需要几十毫秒，而尊界依靠华为自研的“中央集中全维协同控制系统”，只需几毫秒即可完成。这就好比别人还在拨号上网，华为已经用上了5G网络。

余承东在发布会上自信地表示：“智驾比人开更安全！”这份底气来源于：

融合感知：32个传感器（含4颗激光雷达）实时构建道路模型，确保驾驶安全。

蟹行模式：实现16°侧向移动，双车道一把掉头，驾驶更加灵活。

爆胎稳如老狗：即使在极端场景下爆胎，车身依然保持稳定。

2. L3自动驾驶的“独行者”

2025年，L3级自动驾驶法规正式落地，但除了华为系车型外，没有一家车企的硬件能够达到这一标准。传统车企的“智能驾驶”还在L2.5级别徘徊，而尊界S800已经能够实现全场景自动泊车、无人充电等功能。这种代差，让对手连追赶的勇气都没有。

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黑公关大战：500万悬赏下的“水军末日”

面对铺天盖地的负面评论，尊界直接选择了“掀桌”：悬赏500万征集造谣证据。这一招堪称绝杀——水军发一条黑评只能赚0.12元，但举报同行却能拿到几十万的奖励。网友戏称：“这是让水军内讧，自己人杀自己人！”

为何黑稿如此之多？

1.利益链断裂：尊界每卖一台车，传统豪车的经销商、供应商、广告商等都会遭受损失。

2.技术恐惧：华为的迭代速度让对手感到绝望，问界M9从月销几千台到年销20万台只用了一年时间。如果S800成功，行业将彻底洗牌。

3.品牌围剿：不仅是BBA等传统豪车品牌，国产高端品牌（如比亚迪仰望、长城超豪华系列）也将尊界视为头号威胁。

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尊界能否胜出？关键在于三板斧

1. 安全牌：保费腰斩的“隐形魅力”

问界M9的第二年保费从1万降到了5000元，比12万的燃油车还低。保险公司用真金白银投票，证明了华为系车型的事故率低、维修成本低。如果尊界S800能够复制这一优势，那么百万级用户很难不为之心动。

2. 圈层营销：从“华为铁粉”到“顶级富豪”的跨越

目前尊界S800的订单主力是华为资深粉丝，但要打动传统豪车用户，还必须突破圈层限制。余承东的策略非常明确：

对标迈巴赫：用技术发布会“碰瓷”老牌豪门，提升品牌知名度。

稀缺性营销：48小时预订超2108台，营造“手慢无”的紧俏氛围。

3. 渠道革命：4S店变身“科技体验馆”

鸿蒙智行的门店不再是传统的“卖车场”，而是展示自动驾驶、智能座舱等科技魅力的秀场。用户能够亲眼看到尊界S800的“凌波微步”避障、自动充电等功能，这种直观的体验比任何广告都更有说服力。

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舆论战背后的行业变革阵痛

尊界S800被黑，恰恰证明它打中了行业的七寸。过去百年，汽车行业的规则一直由欧美巨头制定；而如今，华为用算法和数据重写了游戏规则，传统玩家岂能坐以待毙？

这场舆论风暴终将过去，但技术革命的浪潮却不会停歇。正如余承东所言：“汽车已经觉醒！”尊界的成败，将决定中国汽车工业能否真正站上全球产业链的顶端。而对于消费者来说，无论你是否喜欢华为，都得感谢它——因为没有尊界，你的“梦想豪车”永远不会降价。

近日，“鸿蒙智行发言人”官方微博发表声明称：通过查证和部分网友提供的线索和证据，发现近期互联网出现大量关于鸿蒙智行品牌及尊界S800产品的异常评论，数量高达数十万条。该声明称，这是一次有组织的网络黑公关行为，鸿蒙智行已联合尊界法务充分调查取证，向公安机关及有关部门举报。鸿蒙智行向网友征集有关线索及证据，相关行为一经查实并得到司法机关认可，将给予提供者10万元至最高500万元人民币奖励

3月4日，鸿蒙智行法务官方微博@鸿蒙智行法务 发布首条微博，称某公司操纵水军恶意造谣、抹黑、诋毁鸿蒙智行品牌及产品，多人被缉拿归案。

@鸿蒙智行法务 称，经查，2024年5月以来，某公司操纵数十家MCN机构使用上万个账号发布、评论大量恶意造谣、抹黑、诋毁鸿蒙智行品牌及产品的虚假信息，严重误导社会公众，损害鸿蒙智行品牌和产品声誉，“近日，从司法机关了解到，该公司多人已被公安机关缉拿归案并被检察院依法批准逮捕。”

司马希望此役过后，行情反转，天天向上！加油，2025年资产翻个倍！

耐得住寂寞，守得住繁华。投资的道路需要用脚去感受，投资的道路需要用心去丈量。需要“司马懿”的坚忍，更需要“扫地僧”的禅心。此文仅作为本人投资记录和思考，投资有风险，入市需谨慎。

#又崩了！美股继续大跌#

来源：扫地僧司马懿