摘要：俄罗斯汽车市场正经历剧烈变革，中国新能源汽车品牌以技术实力和本地化策略迅速崛起。2025年2月，极氪、阿维塔、欧拉三大中国品牌包揽俄罗斯电动汽车销量前五名，其中极氪以181辆新车销量登顶，阿维塔和欧拉分别以82辆、44辆紧随其后。这一成绩不仅刷新了中国品牌在俄

俄罗斯汽车市场正经历剧烈变革，中国新能源汽车品牌以技术实力和本地化策略迅速崛起。2025年2月，极氪、阿维塔、欧拉三大中国品牌包揽俄罗斯电动汽车销量前五名，其中极氪以181辆新车销量登顶，阿维塔和欧拉分别以82辆、44辆紧随其后。这一成绩不仅刷新了中国品牌在俄销售纪录，更折射出全球新能源产业格局的深度调整。

中国新能源车狂飙俄罗斯市场

市场格局颠覆性变化

受俄乌冲突和欧美制裁影响，俄罗斯汽车市场格局发生根本性转变。2025年2月，俄罗斯电动汽车总销量达617辆，同比激增68%，其中中国品牌占据销量前五名中的三席。更值得关注的是，在燃油车领域，中国品牌同样势不可挡——哈弗、奇瑞、吉利包揽销量前三，前十名中中国品牌占据九席，合计市场份额近70%。这种"双线作战"能力，凸显了中国车企的全球竞争力。

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技术优势赢得市场认可

极氪001凭借零下30℃超长续航（372公里）和智能驾驶系统，成为俄罗斯消费者冬季出行的首选，其Z-Sport运动版更因"冰雪路面操控稳如老司机"的测评表现引发热议。而刚登陆俄罗斯市场的阿维塔11则带来"华为智驾+宁德超充"的黑科技组合，其搭载的ADS 3.0系统可在暴雪中精准识别车道线，800V超充技术实现15分钟补能400公里，直接叫板特斯拉。这两款车型分别以101辆和74辆的销量，包揽当月新能源车款型冠亚军。

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本地化战略构筑竞争壁垒

面对俄方38%的汽车进口关税和报废税新政，中国品牌通过"技术换市场"策略突破壁垒。长安汽车联合宁德时代、华为成立合资公司，在俄建立本地化生产基地和超充网络，实现"研发-生产-销售"全链条本土化。这种模式不仅降低物流成本，更通过"反向充电"技术（可为特斯拉车型应急补能）等创新服务，重构了市场竞争规则。数据显示，2024年中国品牌在俄电动汽车市场份额达43%，较2023年提升13个百分点。

未来挑战与机遇并存

尽管市场增长迅猛，但俄罗斯电动汽车渗透率仍不足1%，且面临充电设施不足、消费者偏好混动车型等挑战。不过，随着俄政府计划2035年实现50万辆年产能目标，以及中国车企加速布局"生态出海"，这一市场潜力巨大。极氪、阿维塔等品牌已启动第二批200台配额销售，其中60%为企业采购，预示商用车市场即将爆发。可以预见，中俄在新能源领域的深度合作，或将重塑全球汽车产业版图。

来源：AI读书人