22年7月宝马3系,才跑了4万公里,22万出头就能圆梦蓝天白云?

360影视 动漫周边 2025-03-12 17:06 2

摘要:宝马3系从1975年诞生至今,已经历经了七代车型。每一代3系都以其卓越的操控性能和精致的驾驶体验赢得了全球消费者的喜爱。宝马3系从最初的E21系列到如今的最新一代,每一代车型都承载着宝马品牌的精髓和创新精神。今天我们就为您带来一辆二手宝马3系,具体版本为——2

宝马3系从1975年诞生至今,已经历经了七代车型。每一代3系都以其卓越的操控性能和精致的驾驶体验赢得了全球消费者的喜爱。宝马3系从最初的E21系列到如今的最新一代,每一代车型都承载着宝马品牌的精髓和创新精神。今天我们就为您带来一辆二手宝马3系,具体版本为——2022款325Li M运动曜夜套装。

此车采用白色车身,于2022年7月在宜春上牌,目前行驶里程为4.3万公里,符合国六排放标准。新车指导价为35.89万元,现二手车报价为22.6万元,未有过户记录,是一辆一手车。

在选择二手车时,车况始终是买家关注的焦点。接下来,我们将全面解析这辆二手宝马3系的车况细节,助您深入了解其真实状况。

外观检验

从外观检查来看,这辆宝马3系360度无死角,原厂漆面光洁,原版原漆,车况保持得相当好,只有右后翼子板有轻微的划痕,但不足以影响车漆的完整性。

内饰检验

内饰方面,车辆同样表现出色,各部位清洁如新,功能完好,座椅磨损程度极低,表明车辆使用频率不高,且维护得当。

动力检验

动力方面,此车搭载B系列2.0T涡轮增压发动机,最大马力184Ps,峰值扭矩300N·m,配合ZF 8速手自一体变速箱,实现高效动力传输与燃油经济性的完美平衡。百公里加速仅8.1秒,无论是城市穿梭还是高速巡航,都能提供充沛的动力保障。底盘悬挂采用前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂,兼顾操控稳定性和乘坐舒适性。

在安全配置方面,该车配备了主副驾安全气囊、前后排侧气囊以及前后排头部气帘,全方位保障乘员安全。同时,还配备了ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助等主动安全系统,进一步提升行车安全性。

在舒适性和便利性方面,车辆同样表现出色。电动座椅调节、座椅加热、座椅记忆等功能一应俱全,为乘客提供舒适的乘坐环境。车内还配备了双区自动空调、自动泊车入位、倒车影像等便捷配置,让日常用车更加轻松便捷。

市场行情

在二手车市场,宝马3系凭借其卓越的性能和较高的保值率,一直保持着较为稳定的市场表现。根据当前市场行情,这辆2022款325Li M运动曜夜套装的二手车报价较为合理,且该车车况良好、里程适中,在市场上具有较强的竞争力。

用车成本

在用车成本方面,按照每年2万公里的行驶里程计算,包括保险、保养、燃油等费用在内,这辆宝马3系的年均用车成本约为46,251元。这一成本在同级别车型中属于合理范围,但对于普通家庭来说,仍需考虑实际承担能力。

优势分析

在众多二手车中,这辆2022款宝马3系325Li M运动曜夜套装凭借其出色的车况、合理的定价以及丰富的配置,在同级别车型中展现出明显的优势。无论是追求驾驶乐趣的年轻消费者,还是注重品质和性价比的家庭用户,这辆宝马3系都能满足他们的需求。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分,因为二手车非标品,车辆可能会存在配置改装的情况,具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。

来源:二手车大观园

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