摘要：雅马哈2025款XMAX 125的发布，不仅是其第五代车型的全面进化，更是对城市通勤与运动骑行需求的一次深刻回应。虽然雅马哈不重视国内市场，但是旗下的好车确实不少。

雅马哈2025款XMAX 125的发布，不仅是其第五代车型的全面进化，更是对城市通勤与运动骑行需求的一次深刻回应。虽然雅马哈不重视国内市场，但是旗下的好车确实不少。

2025款XMAX 125延续了水冷四冲程单缸发动机的核心架构，排量125cc，最大功率9kW。尽管为满足欧五+排放标准，峰值功率略有下调，但其动力输出的平顺性和燃油经济性得到进一步提升。通过BlueCore技术的加持，发动机在低转速区间表现更高效，城市通勤的油耗表现优于同级竞品。

雅马哈首次为XMAX 125推出三档配置（基础版、TechMax、TechMax+），覆盖从实用到豪华的全场景需求：基础版：标配ABS、牵引力控制系统（TCS）和智能启停功能，主打高性价比。TechMax版：升级4.2英寸全彩TFT仪表盘、铝制支撑架和导航集成系统，强化科技体验。TechMax+版：引入加热鞍座、车把握手和高级皮革材质，将舒适性推向极致，满足高端用户对奢华的追求。

XMAX系列自2006年推出以来，已在欧洲累计交付超20万辆，成为125cc级别的销量王者。2025款的升级进一步巩固了这一地位，尤其通过TechMax+版本吸引注重品质的中高端用户。

不过尽管XMAX 125优势显著，但其短板亦不容忽视：一是价格过高（2024款约4.98万元人民币），二是一直没有在国内上市的意思。在国内竞争惨烈的踏板市场，也许这辆车并不具备太大的优势！

来源：大雪龙骑