摘要：某品牌车，某品牌第二款车，目前超高事故率！鸿蒙智行避免150万次潜在碰撞换给你，比如这实际几万次或十几万次碰撞不再发生，就保住了数以万为单位的生命，不是本人危言耸听。昨天本人亲历没有全向主动安全AEB技术的豪华车的生死时速呀！该品牌不突破AEB技术不重视汽车安

鸿蒙智行全向主动安全AEB技术避免潜在碰撞150万次，BBA燃油车是“诺基亚”

1、鸿蒙智行避免150万次潜在碰撞相比某车能救下以万位地单位的家庭和生命呀。

某品牌车，某品牌第二款车，目前超高事故率！鸿蒙智行避免150万次潜在碰撞换给你，比如这实际几万次或十几万次碰撞不再发生，就保住了数以万为单位的生命，不是本人危言耸听。昨天本人亲历没有全向主动安全AEB技术的豪华车的生死时速呀！该品牌不突破AEB技术不重视汽车安全性能，就是谋财害命呀！谋财害命呀！谋财害命呀！

鸿蒙智行L3级冗余架构你可以不用，但是全向主动安全必须要有。

中国新能源汽车及智能电动汽车，L2+或L3级冗余架构可以不用，但华为4-150公里全向主动安全AEB技术必须要有。

因此工信部批准L3级自动驾驶商用，全向主动安全AEB是最重要的指标，没有之一！

2、商榷某博主自爆“买不起问界M9，无奈买了40多万奥迪Q7”

“​其实仔细研究了一下，除了没有智驾，奥迪Q7好像真没有哪个地方比问界M9弱的，作为一个超过一百年的品牌，奥迪Q7的机械性能以及操控性能，真不是普通车企能对比的，虽然问界M9也有不错的机械性能，但该说不说，豪华品牌这个面子属性，国内市场更认可奔驰宝马奥迪保时捷，这也是我最后买奥迪Q7的一个重要理由，毕竟开出门更有面子，大家说是吗。”

2025年3月12日，假如该朋友花47万元买了奥迪Q7，另外一位用户花55万元买了问界M9。

本文理性分享以下几个观点。

3、相比问界M9，奥迪Q7除了百年豪车品牌面子外，其他关键指标全部在裸泳

（1）Q7除了短暂的面子之外，其他指标在问界M9面前全是裸泳，如下。

BBA其他燃油车，相比智能电动豪华汽车，道路也是一样。

BBA新能源汽车搭载华为乾崑ADS 3.0及鸿蒙座舱，能否守住百年老店荣光，待定。

（2）本人多次陪朋友去保养、修理百万级路虎、140余万元宝马740Li。朋友那两款豪车，卖二手车也就10-15W左右。修理店有约10年左右20几万公里30来万公里的路虎揽胜等豪车，几万元不到10万元随便买。修理店坐标重庆龙湖别墅区旁边。

怼怼姐卖劳斯莱斯买问界M9，前者是大几百万元的“面子”，后者是55万元的里子。

（3）比较Q7与M9 2年5万公里和8年16万公里的二手车保值率和使用成本。

问界M9出了一个8年16万公里免费换电池。2年内或5万公里内 ，电池容量衰减超过10%可以免费更换；4年内或10万公里内 ，电池容量衰减超过20%可以免费更换；8年内或16万公里内，电池容量衰减超过25%可以免费更换。

赛力斯和鸿蒙智行对自家豪车品牌和电池产品力的强大自信。

•比较朋友买Q7燃油车和本人买M9 100度电池纯电动车2年5万公里后（预估，停车费等相同不列入）。

Q7使用费用及二手车价值：5万公里5万元油费+2年保险费2.5万元+保养费1.5万元，二手车价值10万元。

2年花了9万元+（45-10）=44万元。为了面子装B，Q7开了两年，一辆Q7几乎没有了。

M9使用费用及二手车价值：5万公里电费0.5万元+2年保险费1万元，二手车价值35万元。M9开了两年5万公里，共花费电费保险费计1.5万元。也装B 2年，但比Q7多出30余万元的价值。

Q7与M9严格打表。

花55万元买开M9，开了2年，里子面子都有了，每年车子是贬值了10万元，但2年后本人想换一辆L4级软硬件架构的全新M9，只需要补20万元。

而买Q7的朋友手握卖二手车的10万元，再补45万元，买同款M9。

•比较Q7和M9 8年16万公里后。

Q7相比M9前边惨2-3倍。读者自己脑补。

（4）M9与Q7比较，M9最值钱的是4-150公里全向主动安全AEB技术。鸿蒙智行避免150万次潜在碰撞，这个数据换成某“速度就是激情”品牌，相当于鸿蒙智行已【守护了上万条鲜活生命呀】！

全向主动安全AEB技术，问界M9吊打Q7。

（5）M9有L3级冗余架构，2-3年后想升级L4级，技术上根本没有障碍。

朋友开燃油车Q7，相比M9，成为落后者联盟。

（6）M9与Q7同时开云南西双版拉自驾游。

M9全程L3级自动驾驶，自动泊车。朋友开大几个小时Q7，长途开车，累呀。

（7）日产上下班，商务，M9一键搞定自动驾驶、自动泊车。Q7如诺基亚蜗牛爬行呀。

（8）M9与Q7，前者用料及堆料及品控，2000兆帕核潜艇级钢材、80%全铝车身，完胜后者。

被动安全技术，M9完胜Q7。即使发生追尾或碰撞事故，M9太硬了。就算M9与Q7物理碰撞，受伤的是Q7。

（9）M9是高科技，是移动的家，能够实现1+8+N万物互联。

10年前15年前Q7确实是一辆万千人梦寐以求的豪车，而今天它只充当交通工具的功能。

（10）问界M9无与伦比的情绪价值。中升集团买1000台问界M9，用于商务。

仅此一点，中升集团未来将霸榜鸿蒙智行。

（11）M9、M8、S800的产品力强大。

M9家用和商用，电费使用成本，修理费很少。

M9开了10年或15年20-30万公里后，仍然不会落后。

而5年后，Q7可能消声沥迹了。

这些年赚钱难。5年后开着X5、X6、Q7、路虎揽胜、740Li、劳斯莱斯、宾利的朋友，人家曾经是创业一代，是曾经的大咖，确实换不了M9或尊界S800，或者以上豪车已经融入到他们打拼及工作生活的重要部分，所以一直开着。

开问界M9或尊界S800的朋友，见到上边开百万千万豪车的前辈，我们给予他们掌声，给予他们尊重。

历史潮流滚滚向前。

开M9、S800的你们才是代表时代潮流的新质生产力。

来源：遥遥领先的M9和M60