摘要：李嘉诚已经96岁了，他这一生是非常的成功。很多年轻的博主二三十岁就大声批评李嘉诚，最近网上大量的批评李嘉诚出售全球23个国家43个港口的事件，最引起大家关注的就是他把巴拿马的两个港口卖掉了，所以各种指责可以说是铺天盖地。
李嘉诚抛售港口背后根本原因是什么？
原香港中文大学金融学系教授郎减平。
李嘉诚已经96岁了，他这一生是非常的成功。很多年轻的博主二三十岁就大声批评李嘉诚，最近网上大量的批评李嘉诚出售全球23个国家43个港口的事件，最引起大家关注的就是他把巴拿马的两个港口卖掉了，所以各种指责可以说是铺天盖地。
我跟你讲，你们所看到的所有的视频，他的解读全部是错的。我给各位讲一个你们都没有查到的事实，那就是李嘉诚在2012年5月25号长江实业和和记黄埔的股东大会上，他明白的指出他的长子李泽钜将是这两个企业的继承人。他在2018年5月份就退休了，把这两家公司的职权全部交给他的长子李泽钜。
按照理论上而言，目前是李泽钜在做决定。李泽钜也好，李嘉诚也好，他们就是民营企业家，他们就是商人。商人的目的是做什么？利润极大化，他卖掉的一定是业绩不行的，他留下的一定是业绩好的。你知道为什么吗？
2024年上半年，这两个巴拿马港口利润不到1%，收入却占了3.9%，3.9的收入只创造1%的利润，够差的吧？他在中国大陆有10个港口，加上香港一个港口等于11个港口。按照他们所公布的数据，11个港口60%利润，就是每一个港口的平均利润大概不到6%，剩下40%就是43个港口的利润，40%除以43就不到1%。
换句话讲，他趁这种想收回巴拿马的疯狂劲，把这以前根本就不可能卖掉的港口，绩效非常不好的港口，趁这个天赐良机赶快卖给贝莱德。我告诉你，如果不是阿川哥想执意收回巴拿马运河，我跟你讲贝莱德根本不会买。为什么？回报率太差了，43个港口平均利润还不到1%，老天爷是什么项目？
那我们这些短视频，我们这个媒体怎么解读？李嘉诚，把巴拿马两个港口，在阿川哥的压力之下不得不卖给他们，卖给贝莱德，卖了之后给中国将来轮船经过巴拿马以后带来多大的压力？他们纯粹胡说八道，根本不是你们所讲的受到什么压力。
我跟你讲，李嘉诚本人是加拿大公民，又是完完全全的民营企业家，阿川哥怎么可能给他压力，这是不可能的事情，值得各位懂我的意思吗？这就是一个以追求利润为唯一目的的企业家做的最漂亮的资产置换。
所以今天你们能批评李嘉诚跟李泽钜父子，我根本不在乎，问题是你批评都是错的，而且错的离谱，他能够走到今日的地步绝对不是简单的，就你二三十岁，三四十岁的年轻人根本看不明白。
以后我建议你们多学习，少批评，多多看看郎教授的直播，尤其是我所开出的直播课，你们要多参与，慢慢的你就学会李嘉诚的经营手法。
来源：正能量166