摘要:自2022年推出以来,丰田bZ4x作为丰田电动化战略的先行者,已经成为欧洲市场五大畅销电动车型之一。此次的小改款不仅进一步巩固了bZ4x在丰田不断扩大的纯电动车阵容中的领先地位,更通过技术与设计的全面升级,为消费者带来更卓越的驾驶体验和用车保障。
本次改款中,bZ4x提供了两款电池选项:57.7kWh与73.1kWh(毛容量)。其中,57.7kWh电池仅适用于前轮驱动版本,而73.1kWh电池则同时适用于前轮驱动和全轮驱动版本。根据WLTP工况,续航里程最高可达573km,为车主提供了更灵活的选择,以满足不同驾驶需求与预算。
为了提升整车性能,丰田对其轻量化、高效能的eAxles进行了升级,采用了硅化合物半导体,从而大幅提高了功率输出。新bZ4x共推出三种动力组合:
搭载57.7kWh电池,输出167hp,采用前轮驱动;搭载73.1kWh电池,输出224hp,采用前轮驱动;搭载73.1kWh电池,输出343hp,采用全轮驱动,同时全轮驱动版本的拖曳能力翻倍,达到1500kg。此外,新车还配备了新一代22kW交流车载充电器(高配车型),而直流快充最高功率则维持在150kW不变,确保充电效率在各种气温条件下均不受影响。
外观方面,新bZ4x在前脸设计上更趋流线型,造型更为优雅,同时改善了空气动力学特性,进一步降低风阻。内饰部分实现了全新升级,新中控台的设计使数字设备操作更加便捷,配合标配的14英寸多媒体屏幕和重新设计的仪表板,为驾驶者带来更具科技感与舒适性的驾乘体验。得益于悬挂系统与车身结构的优化,新车型在降低噪音与振动方面也有显著提升,确保长途驾驶中的稳定与舒适。
新bZ4x标配了电池预热功能,通过预先调整电池温度来确保充电过程中达到最佳状态,从而实现更高充电功率。此功能可根据车主需求手动激活,也可在导航至快充站时自动启动。同时,搭载的纯电动车专用导航系统可根据剩余电量与续航里程自动推荐充电站,极大地方便了长途出行,当前款车型已通过OTA远程升级推送至在售车辆。
改款后的丰田bZ4x预计将在今年夏季后陆续进入欧洲市场。凭借在续航、动力、设计及智能科技等方面的全面升级,新bZ4x有望进一步巩固其在竞争激烈的纯电SUV市场中的领先地位,为消费者带来更高性价比的绿色出行选择。
来源:我来自街头