摘要：兰州中川国际机场T3航站楼将于2025年3月20日零时正式投入运营。届时，所有国内、国际及港澳台地区航班将全面转移至T3航站楼运行，原有的T1和T2航站楼同步停用。

据官媒消息，兰州中川国际机场T3航站楼将于2025年3月20日零时正式投入运营。届时，所有国内、国际及港澳台地区航班将全面转移至T3航站楼运行，原有的T1和T2航站楼同步停用。

为配合T3航站楼启用，兰州中川机场环线铁路将于同日同步运营，旅客可从兰州站或兰州西站乘坐列车直达中川机场东站（T3航站楼），实现“零换乘”进入航站楼。民航大巴、长途客车、出租车及网约车服务也全部迁移至T3。

T3航站楼总面积为40万平方米，是原T1、T2航站楼总和的4倍，配备超过60个登机桥位，为国内单体航站楼中登机桥数量最多的机场之一。同时，配套的综合交通中心（27万平方米）将进一步提升机场运行效率和旅客体验。

【T3航站楼设施亮点】

①出发大厅

设有A、B、C、D四个值机岛（D岛为国际航班服务），配备自助值机、行李托运一体机及地平式行李传送带，提升旅客效率。

②智慧化服务

引入自助安检设备、智能广播系统及5G-A网络，支持“无人行李托运”“数字孪生塔台”等智慧场景。

③交通优化

机场高架桥通车后，兰州市区至机场通行时间由1小时缩短至半小时。

【智慧机场与技术创新】

①5G-A技术应用

中国移动甘肃公司部署智能业务识别单板，关键业务时延压缩至10毫秒级，为数字化场景提供通信保障。

②综合演练

自2024年10月起，累计开展3467项次流程验证及4次大型综合演练，模拟旅客3.5万人次、航班112架次，全面测试设施稳定性。

③出租车智能调度

通过演练优化出租车调度系统，解决标识不清、调度空当等问题，确保旅客换乘高效。

【T3航站楼的建设背景与工程进展】

①项目定位

作为国家交通基础设施重大工程和甘肃民航“一号工程”，设计目标为年旅客吞吐量3800万人次、货邮吞吐量30万吨、飞机起降30万架次。

②建设历程

2020年9月奠基，飞行区工程、T3航站楼等分阶段开工，严格遵循“四化”管理标准（专业化、标准化、信息化、精细化）。

飞行区已建成94个停机位（含74个近机位），综合交通中心可容纳3520个停车位。截至2025年2月13日，累计完成投资327.03亿元，占总投资97.8%。

【社会与经济意义】

①区域发展。T3航站楼投运将提升兰州作为西北航空枢纽的地位，助力“空中丝绸之路”建设及“双循环”新发展格局。

②旅客体验。通过科技化设施、高效换乘及绿色景观设计，打造集出行、商贸、休闲于一体的现代化机场。

总之，兰州中川国际机场T3航站楼以大规模基础设施、智慧化服务及高效交通衔接为核心，成为西北地区航空运输的重要枢纽。其投运将显著提升机场保障能力与旅客体验，并为甘肃省经济社会发展注入新动力。

来源：祁连山麓