摘要：3月伊始，赛科龙RA600发布限时售价——23988元起，分为摩登版和Bobber版，官方指导售价分别24988元和25588元。要论国产品牌性价比天花板，赛科龙称第二，没人敢称第一。相比各位已经迫不及待想要了解这款车了，那么就随着小编的视角一同感受一下赛科龙

3月伊始，赛科龙RA600发布限时售价——23988元起，分为摩登版和Bobber版，官方指导售价分别24988元和25588元。要论国产品牌性价比天花板，赛科龙称第二，没人敢称第一。相比各位已经迫不及待想要了解这款车了，那么就随着小编的视角一同感受一下赛科龙RA600的细节吧。

颜值是巡航车绝对的要求，无论巡航车的性能再强悍，回归到市场依然是外观优先，妥妥的第一要素。赛科龙RA600概念车型在2024年重庆摩博会首次展出，时尚潮流的机械美学被赛科龙RA600发挥得淋漓尽致，成为了当时展会的明星车型。

那么经过半年的等待，市售版RA600依然没让大伙失望，采用了纯正的欧系Bobber风格的设计，在国内市场同级别车型当中绝对独特的存在。整体造型甚至透露着“英式贵族”的优雅风味。软尾的造型即便是放到凯旋Bobber面前，也毫不逊色。

从前往后看，RA600的车头采用了赛科龙AQS401相似的战斧式前减震装饰外壳，这个特征非常的显眼，相比其他品牌的形态更加硬朗，颇有家族化设计的意味，不知道未来赛科龙其他车型是否会延续这项特征。

车头大灯整体的造型还是经典的圆灯设计，但是在轮廓内部并不是传统的灯碗，而是镂空的设计，中间采用了LED透镜大灯，光强达到了5.5万cd（坎德拉），80度的覆盖范围，相当于一顶专业的舞台灯光。上下辅助安装了6颗线性日行灯，对称式装配，在开启灯光后识别性非常高，并且采用自动大灯和手动开关两种方式，使用更人性化。

手把同样做了不少细节处理，赛科龙RA600并没有采用当前巡航车主流的圆管手把，而是自行设计了一套前后上下均可调节的异性手把底座，在此基础上安装了两根手把，造型更接近直把。按键也采用了一套全新的多功能按键模组，细节处理也很细致，不再是千篇一律的通用件了。

仪表采用了圆形全彩液晶仪表，菜单可设置T-Box功能以及常规的车辆信息，赛科龙现在推出的新车型大多都具备了智能车机系统，车主日常的使用更加方便和安心。

油箱并没有其他品牌看起来那么壮硕，但是容量达到了14.5L，续航能力不止代步。表面并没有做过多的转折造型，比较圆滑，只是在侧面做了一个偏移的设计处理，中间加上了赛科龙的圆形徽标，显得干净纯粹，只是更考究油漆工艺。

座垫采用的悬浮式座垫，坐高735mm，完全不挑身高。Bobber版坚持了车型的灵魂单座，摩登版则是常规的双座，尾部还有“CYCLONE”铭牌丰富细节，双座采用的座垫填充柔软舒适，适合长距离和载人骑行。

发动机和排气表面都有金色亚光漆面的细节点缀，尤其是小编骑行的这款帝国黑配色，加上金色点缀，就成了质感非常强烈的黑金配色，实车和照片看起来都非常吸引人眼球，张力拉满。

行走配置方面，赛科龙RA600采用了尺寸为前130/90-16后150/80-16的赫璐轮胎，单从外观看，没有主流巡航车大宽胎的视觉效果，但是对驾驶操控很友好。

刹车采用的西互品牌，前单向双活塞卡钳、后单向单活塞卡钳，标配ABS和TCS电控系统，具体的使用效果可以查看牛摩网对RA600的动态测评。

总的来讲，赛科龙RA600不光是常规的配置搭配，还有很多细节装饰可以细细品味，它的整体基调有明显的欧系风味，但是又有别于当前主流几款巡航车，做出了赛科龙自己独特的特征。既然命名为“凯撒”，显然赛科龙对RA600这台车寄予的愿景可不是单单让车友认识它这么简单了。

来源：牛摩网