摘要：最近我入手了零跑C10 2024款530智驾版，我买零跑C10的原因其实很简单，就是想找一款性价比高的SUV。当时市面上15万左右的SUV不少，像14.99万元左右的哈弗H6 2023款第三代 1.5T 智能四驱Max，作为国内SUV市场的常青树，外观大气稳重

最近我入手了零跑C10 2024款530智驾版，我买零跑C10的原因其实很简单，就是想找一款性价比高的SUV。当时市面上15万左右的SUV不少，像14.99万元左右的哈弗H6 2023款第三代 1.5T 智能四驱Max，作为国内SUV市场的常青树，外观大气稳重且不失时尚感。内饰配置丰富，拥有大尺寸中控屏、多功能方向盘等。动力上搭载1.5T发动机，匹配7速湿式双离合变速箱，动力输出平稳。空间表现优秀，无论是前排还是后排，都能为乘客提供较为宽敞的乘坐环境，后备箱容积也能满足日常出行和家庭购物需求。​长安CS55 PLUS 2023款第二代 1.5T 领航型，​价格约14.49万元，其外观采用家族化设计语言，线条硬朗流畅，辨识度较高。内饰注重科技感和舒适性，配备大尺寸高清中控屏和智能车机系统，操作便捷流畅。动力方面，1.5T发动机配合爱信6速手自一体变速箱，换挡平顺。在安全配置上也较为丰富，为驾乘人员提供全方位保护。​吉利博越L 2023款 1.5T 智慧型，​价格约13.98万元，外观融合了现代美学与科技感，造型独特新颖。内饰采用了高品质材料，触感舒适，同时配备了大尺寸的全液晶仪表盘和中控屏，营造出浓厚的科技氛围。动力上搭载1.5T发动机，匹配7速湿式双离合变速箱，响应迅速。空间方面，车内布局合理，乘坐舒适性佳。还有合资品牌SUV，​日产劲客 2023款 1.5L CVT智联豪华版，​价格约14.98万元，外观小巧精致，充满活力。内饰简约实用，配置丰富，具备智能互联功能，方便驾驶者连接手机获取信息和娱乐服务。动力搭载1.5L自然吸气发动机，匹配CVT变速箱，驾驶感受轻松舒适，燃油经济性较好。虽然车身尺寸相对较小，但车内空间布局合理，能满足日常出行需求。但很多都在空间、智能体验或者续航方面有所欠缺。而零跑C10，真的是让我眼前一亮。作为一个老车主，今天就来给大家分享一下我的真实使用体验，希望能给正在犹豫的兄弟们一些参考。

先说说空间吧。零跑C10的车长达到了4739mm，轴距2825mm，这是一个非常大的尺寸了。实际坐进去你会发现，得房率更是高达66.8%。这个数据可不得了！在同级别车型中优势明显，即使身高1.8米的乘客，在车内也能活动自如，不会感到压抑。我身高1米75的的个子体验时，腿部留一拳、头部有两拳半空间；后排腿部有三拳多，翘二郎腿没问题，头部也有两拳多空间，中间位置也能轻松坐下42、43码脚的人。实际体验下来，车内的空间真的特别宽敞。我家里人比较多，有时候周末会全家一起出行，以往坐别的车，时间长了就会觉得拥挤、疲惫。但是坐C10完全没有这种感觉，就算是长时间的自驾游，满载出行久坐也不会累。车内座椅设计符合人体工程学，有良好的舒适性和支撑力。座椅采用仿皮材质包裹，触感柔和。主副驾驶座椅可电动调节，前后移动距离为323mm，靠背角度可调整158度，主驾驶还能进行76mm的高度调整且有记忆功能；第二排座椅也支持靠背角度调整，让每位乘客都能找到舒适坐姿。车内储物空间丰富，前后排有扶手箱，后排有杯架，前后左右两侧夹槽等多达26处储物格，可放置水杯、雨伞、文件夹等物品。后排的乘客也能轻松伸展腿部和腰部，即使长时间乘坐也不会觉得累。而且后备箱的空间也很大，后备箱常规容积为370升，后排座椅可按40:60的比例放倒，放倒后行李舱容积可扩展至835升，形成接近平坦的大床，能满足家庭出行的各种场景需求。

再说说动力续航能力。零跑C10 2024款530智驾版在动力方面表现出色，它搭载后置单电机，功率可达170千瓦，马力为231Ps，扭矩为320N·m。这样的功率和扭矩输出能带来源源不断的强劲动力，让车辆的加速过程更加平稳且迅猛。采用后置后驱的驱动方式，匹配电动车单速变速箱。后置后驱让车辆的操控性变得更加灵活，还赋予其独特的运动气质；单速变速箱使换挡过程几乎毫无顿挫感，驾驶时驾驶者能更加专注于路况。动力性能很给力，百公里加速仅需7.29秒，无论是在绿灯亮起瞬间启动，还是在运动模式下超车加速都十分轻松，车身也比较稳定，能给驾驶者带来一定的驾驶乐趣。在试驾体验中，零跑C10的动力响应给人留下了深刻印象。其采用的前麦弗逊后多连杆的独立悬挂系统为车辆提供了适合家庭使用的底盘调校。电机响应迅速，加速过程平稳，起步阶段无涡轮迟滞现象，为驾驶者和乘客提供舒适驾乘体验。

而对于日常出行来说，续航真的是一个很重要的指标。零跑C10的纯电续航表现十分优秀，它配备容量为69.9kWh的磷酸铁锂电池组，续航里程达到了530km。这个续航能力对于我来说已经完全足够了。我每天的通勤距离不算短，用C10根本不用担心续航问题，日常补能也很快捷。以前用旧车的时候，一到冬天或者夏天，开空调耗电就特别快，续航里程总是让人提心吊胆的。但是C10完全没有这种担忧，对于日常通勤来说，一周只需要充一到两次电就足够了，非常方便。而且它支持80W快充，30%-80%电量快充仅需0.5小时，就算是在没有充电桩的情况下，用快充补能的速度也很快，让我彻底告别了续航焦虑。我现在特别喜欢随时来一场说走就走的旅行，不用担心车辆没电的问题。

当然了，现在买车，智能化也是很多年轻人关注的重点。这方面零跑C10更是给了我很大的惊喜。零跑C10 2024款530智驾版配备了NVIDIA DRIVE Orin X芯片和Leapmotor Pilot智能驾驶系统，计算能力达254TOPS，能够处理大量数据，提供精准的驾驶辅助。传感器配置全面，包括1个128线激光雷达、5个毫米波雷达、12个超声波雷达和12个摄像头。这些传感器与高精度地图和亚米级定位技术相结合，使车辆在高速路段能实现导航辅助驾驶，并具备L2级别的自动驾驶功能。能实现自适应启停、转弯调头以及智能限速等，提高了驾驶的安全性与便利性。

比如说，有时候在高速上开车，长时间驾驶容易疲劳，这时候智能驾驶功能就派上用场了。它能够自动保持车道、跟车加速和减速，让我轻松又安全地完成了长途驾驶。而且车内的智舱系统也非常智能，语音控制功能强大，我只需要说句话，就能实现导航、播放音乐、调节空调等操作，极大地提高了驾驶的便利性和安全性。这种智驾智舱水平，真的堪比高端车型，让我花15万就能感受到越级的体验。

除了这些，零跑C10在内饰方面也做得非常出色。座椅采用了高品质的材料，包裹性好，乘坐舒适性非常高。用料用心，触感舒适，没有廉价塑料感，营造出高品质的驾乘环境。中控台布局采用简洁大气的环抱式设计，能让驾驶者感受到温馨与安全。车内装配双辐式多功能平底方向盘，支持上下及前后4向调整，方便驾驶者找到舒适的驾驶姿态。配备10.25英寸高清仪表盘和14.6英寸中控屏，分辨率达2.5K，显示效果细腻清晰，色彩还原度出色，触控反应灵敏，操作简便，还能提供丰富车辆信息。搭载高通骁龙8295智能车机芯片，算力强大，运行流畅，支持车联网和手机APP远程控制。语音助手识别能力高，通过“你好，小零”唤醒词即可进行指令操作。前后排分别设有USB/Type - C接口，方便乘客充电。车内很用心的这些细节设计都让整个用车体验得到了提升。

外观方面，像我这样挑剔的年轻人也是很注重的，零跑C10也没有让我失望。零跑C10 2024款530智驾版外观设计科技感强，融合了实用与美观。前脸部分采用封闭式格栅，结合贯穿式LED大灯，灯光高度可按需调节，还有延时关闭功能。搭配日间行车灯和自适应远光灯，夜间照明清晰，提升安全感。绕到侧面，线条流畅自然，细长腰线从前翼子板延伸至车尾，优雅动感。配备隐藏式门把手，提升精致感与科技感。无钥匙进入和启动功能，使用更便利。采用18英寸铝合金轮毂，搭配235/55 R18轮胎，减少风阻，提升续航与动力学性能。前后排电动车窗有一键升降和防夹手功能，保障老人小孩安全。电动调节外后视镜具备加热、电动折叠和记忆等功能，恶劣天气下，雨量感应式雨刷提高实用性。车顶虽无全景天窗，但全景天幕遮阳帘可让乘客欣赏风景，营造舒适乘车氛围。走到车尾来看，贯穿式LED尾灯与前脸呼应，车标LOGO设计体现品牌用心，视觉更具层次感。后保险杠黑色护板增加运动感和防护效果。值得一提的是，零跑C10提供珍珠白、冰川蓝等多种车身颜色选择，满足不同喜好。

说到这里，可能有些兄弟会比较，同样15万的预算，市场上的竞品也不少。同价位的竞品中，有不少在某个方面可能表现还不错，但像零跑C10这样综合实力都很强的真的不多。有些竞品可能在价格上跟C10差不多，但在空间或者续航方面就会打折扣；而有些虽然续航和空间没毛病，但智能化表现却差强人意。C10就不一样了，它既能满足我对大空间和长续航的需求，又在智能化体验上给了我一整个大大的惊喜，真的是非常难得。

对于我们这些年轻人来说，买车的时候总是想要尽可能多的配置和体验，“又要又要”的心态很普遍。而零跑C10正好符合我们的需求，15万左右的价格能够买到这样一款空间宽敞、续航优秀、智能化水平高的SUV，真的是性价比超高。我现在开了C10有段时间了，一点都不后悔入手。它给我的生活带来了很多便利和快乐。如果你也是个追求高性价比、喜欢智能体验和长续航的年轻人，预算在15万左右，又想买一款SUV，那么我强烈推荐你考虑零跑C10。

来源：欲晓古今看世界如浮云