摘要:特斯拉(Tesla)是一家由埃隆·马斯克创立的电动汽车及清洁能源公司,总部位于美国加州。特斯拉以其先进的电池技术、电动动力系统和自动驾驶技术而闻名,生产高性能、零排放的电动汽车。今天我们就为您带来一辆二手特斯拉Model 3,您看看是否满意。
特斯拉(Tesla)是一家由埃隆·马斯克创立的电动汽车及清洁能源公司,总部位于美国加州。特斯拉以其先进的电池技术、电动动力系统和自动驾驶技术而闻名,生产高性能、零排放的电动汽车。今天我们就为您带来一辆二手特斯拉Model 3,您看看是否满意。
先来看看这辆二手Model 3基础信息,该车的具体版本是——Model 3 2019款 标准续航后驱升级版。该车是2020年3月上牌,车源地和上牌地都是惠州,到现在跑了5.7万公里,车身白色,未过户。新车指导价29.18万,现在二手车报价11.98万。
在购买二手车时,车况始终处于买家关注的核心。今天文中的车辆照片均为实车拍摄,同时我们将结合这辆车的检测报告来为您综合讲解这辆车,让您进一步了解这辆车的车况如何。
在外观检测部分,这辆Model 3在外观检测中总体良好,有两处瑕疵需要注意。具体为左后翼子板和右后翼子板的钣金修复。这些修复表明车辆曾经有过轻微的碰撞或擦伤,但已经过适当的维修处理。以下是部分瑕疵实拍图。
左后翼子板钣金修复
右后翼子板钣金修复
除了外观检测,在车况部分,更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆,三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心,这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测,可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。
在事故检测方面,除了已提及的外观修复,还注意到左侧底边梁和右侧底边梁存在划伤。这些可能是日常使用中的正常磨损,不构成事故车的标准。以下是部分瑕疵实拍图。
左侧底边梁划伤
右侧底边梁划伤
在泡水检测方面,主驾和副驾座椅滑轨有拆卸痕迹,可能是前任车主对座椅进行了升级或改装,但这不是泡水车的特征,泡水检测已通过,可以放心。以下是部分瑕疵实拍图。
主驾座椅滑轨拆卸痕迹
副驾座椅滑轨拆卸痕迹
在火烧检测方面,整车无火烧问题,该项检测全部通过,可以放心。
综上所述,从车况的角度,您可以放心的了解这辆车的基本情况了,车况总结起来说就是--实车经过检测,确实存在一些瑕疵,但都不是事故造成,也不是泡水火烧造成的,而是日常使用场景下正常产生的磨损剐蹭,而且也都得到了及时的修复处理,目前整车性能完好,不影响正常使用。
接下来,我们来看一下这辆车的配置情况。
Model 3 2019款 标准续航后驱升级版的亮点配置主要包括全速自适应巡航、仿皮座椅等配置,其中OTA升级和双区自动空调同级领先。值得一提的是,OTA升级使得车辆能够不断引入新功能和改进,保持长期的吸引力和实用性。双区自动空调则允许驾驶员和乘客独立调节各自一侧的温度,提升了乘坐的个性化和舒适度。
动力部分,该车搭载了一台后置永磁同步电机,电动机总功率202kW,总扭矩404N·m,百公里加速时间5.6秒。电池容量52kWh,纯电续航里程445公里(工信部标准)。在补能方面,车辆支持快充和慢充。
空间部分,Model 3的轴距达到了2875mm,这提供了宽敞的内部空间,同时其后排座椅支持40:60比例放倒,也极大扩展了后备厢的储物空间。
在用车成本方面,Model 3的年均综合用车成本约为2.9万元,这项开支具体金额跟车主的用车习惯有直接关系。
以上,就是我们对这款车的全部介绍了,希望可以帮助到您。
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综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分,因为二手车非标品,车辆可能会存在配置改装的情况,具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。
来源:二手车大观园