摘要：从“产品出海”到“产业链出海”，再到“科技出海”，中国企业“出海”模式不断升级。3月13日，记者走进纳琳威集团与禾赛科技的产品体验中心，探秘上海制造企业的“出海密码”。这两家上海本土企业，一家以纳米新材料打破国际垄断，另一家以激光雷达技术改写全球智驾产业链规则

从“产品出海”到“产业链出海”，再到“科技出海”，中国企业“出海”模式不断升级。3月13日，记者走进纳琳威集团与禾赛科技的产品体验中心，探秘上海制造企业的“出海密码”。这两家上海本土企业，一家以纳米新材料打破国际垄断，另一家以激光雷达技术改写全球智驾产业链规则，成为上海“硬科技”出海的标杆案例。

纳琳威：从替代到引领，“中国膜”实现全球跃迁

在迪拜沙漠腹地的汽车改装店里，ISF伊斯夫品牌车衣正被熟练技师贴上一辆保时捷911。这个源自上海的新材料品牌，已在中东市场实现本土化生产。董事长肖琳向记者介绍，凭借纳米配方，纳琳威成为率先打破国外PET功能膜垄断的企业。如今，他们又将航空减阻膜装上了国产大飞机，又在东南亚建起建筑节能膜生产线。

在纳琳威的展厅内，记者见到了从黄浦江飞跃到波斯湾的“中国膜”，一卷看似普通的透明薄膜颠覆了记者对“中国制造”的认知，据悉，其纳米涂层厚度仅有头发丝的千分之一。据介绍，这款厚度仅0.2毫米的TPU漆面保护膜，不仅终结了同类产品依赖进口的历史，更牵头制定了《汽车漆面保护膜》国家行业标准。通过纳米铯钨掺杂技术，薄膜可实现划痕自修复功能，耐候性超越国际竞品。其建筑外贴节能膜经上海建科院认证，夏季空调节能效率达36.1%，已应用于上海科学节能展示馆等标志性建筑。

"我们带着纳米配方和工艺包出海，但生产设备必须重新设计。"肖琳解释，纳琳威的全球化路径呈现出“技术+标准”的双轮驱动。

在中东市场，企业将纳米配方与工艺包输出至迪拜分装厂，通过本地化生产降低运输成本；在欧洲，产品通过德国莱茵认证后，以每吨6万元的高附加值进入高端市场，较传统PET膜价格提升5倍。更值得关注的是，企业联合上海交通大学成立的飞琳科公司，正研发航空减阻膜，首条产线已落户南通，目标替代波音、空客供应链中的进口产品。

而这一布局背后，是上海“揭榜挂帅”机制对产学研协同创新的推动——高校实验室成果最快3年即可完成产业化验证。

禾赛科技：激光雷达“上海标准”敲开欧洲市场大门

“这不是简单的产品出口，而是技术规则的全球化。”在禾赛科技的体验中心，激光雷达产品展示出未来科技的魅力。

禾赛科技战略发展副总裁乐晓磊特别介绍了“奔驰2030战略合作伙伴”的项目，这是中国企业的首个欧洲车企十年独家订单。这款ATX激光雷达测距达200米，单价仅200美元，成本比安全带还低，却以欧盟功能安全认证敲开了保守的欧洲市场大门。

禾赛的出海策略以“性能+成本”双杀突围。在技术研发上，自研收发模块集成化技术，促进长期降本增效。通过提升收发模块集成度，减小激光雷达尺寸、降低成本，提升量产一致性和可靠性，实现规模化量产。其推出的ADAS激光雷达能无缝集成至汽车车身，高质量点云为自动驾驶算法提供便利。

自建工厂是禾赛科技保障大规模量产交付的关键。为应对全球化竞争，禾赛投资10亿元建设超级工厂，实现40秒/台的生产速度，2025年产能将突破150万台。

在行业标准制定上，禾赛科技积极发挥引领作用。作为牵头单位负责国标GB/T《车载激光雷达性能要求及试验方法 》的制定，在国际上，禾赛专家在ISO车载激光雷达工作组担任组长，推动国际标准制定。此外，禾赛还获得国际权威机构SGS颁发的ISO 26262 ASIL B功能安全产品认证，产品达到国际先进水平。

走访中，记者也感受到，两家企业的全球化路径，折射出上海培育科技企业的独特生态。当纳琳威的航空减阻膜装上国产大飞机，当禾赛的激光雷达点亮奔驰智驾系统，上海智造正以“技术标准+产业协同”的创新范式，向世界输出高质量发展的中国方案。与此同时，为了全面激活创新技术“出海”，上海未来将深化“创新产品目录”“离岸创新”等机制，支持更多企业以硬核技术参与全球价值链重塑。

头图为禾赛科技展示厅，劳动报记者陈宁摄

来源：劳动报