摘要：3月11日，传拓集团在"全球匠心 中国共赢"媒体沟通会上抛出一组重磅数据，投资超30亿元的斯堪尼亚如皋工业生产基地首辆试制车已下线，这座占地500亩的超级工厂将于2025年四季度全面投产。在跨国车企普遍收缩在华投资的背景下，这家欧洲商用车巨头的逆势布局暗藏何种

3月11日，传拓集团在"全球匠心 中国共赢"媒体沟通会上抛出一组重磅数据，投资超30亿元的斯堪尼亚如皋工业生产基地首辆试制车已下线，这座占地500亩的超级工厂将于2025年四季度全面投产。在跨国车企普遍收缩在华投资的背景下，这家欧洲商用车巨头的逆势布局暗藏何种战略深意？

全球标准本土化

一张图纸背后的质量革命

相关资料显示，在如皋基地总装车间，首辆下线的500R牵引车正在接受激光扫描检测，0.01毫米的检测精度、1680项质量控制节点——这些与瑞典南泰利耶工厂完全一致的工艺标准，诠释着“中国制造”的新内涵。正如Rutger de Vries所言："这里生产的卡车将悬挂瑞典雄狮标，这是对中国制造的最高认可。"

模块化生产的中国解法

成本降30% 效率升2倍

面对中国物流市场"多品种、小批量"的定制需求，斯堪尼亚如皋基地给出的答案是，将模块化理念发挥到极致。更关键的是，如皋基地创新"中欧协同研发"模式：中国团队主导开发的智能挂车系统，已反哺应用于欧洲城配车型，使装卸效率提升40%。

产业链升级战

从"制造基地"到"创新共同体"

斯堪尼亚如皋基地的辐射效应正在重塑长三角汽车产业格局。据如皋经开区测算，基地全面投产后将带动超200亿元产业链投资，创造1.2万个技术岗位，推动当地汽车零部件产业升级周期缩短5-8年。

全球棋局中的中国支点

产能转移还是价值跃迁？

在传拓集团的全球版图中，斯堪尼亚如皋基地被赋予三重战略使命，覆盖东南亚、中东、澳新市场物流半径，本地化采购使综合成本降低18%，中国新能源基础设施完备度全球领先，复杂路况为自动驾驶提供最佳测试环境，电商物流场景催生智能座舱需求；构建"欧洲设计+中国智造+全球交付"新体系，关键零部件实现亚欧双源供应，数字孪生技术打通全球产能调配。

传拓集团中国办公室总代表何默池先生

总结：
斯堪尼亚如皋基地的建成投产，标志着跨国车企在华战略从"市场渗透"转向"生态共建"。正如Rutger de Vries在沟通会上展示的那张试制车照片——车身上"中国如皋"与"SCANIA"标识的并置，恰是全球化时代的最佳时机，跨国巨头与中国制造深度交融，诞生的不仅是产品，更是面向未来的产业新生态。

来源：商用车界