摘要：盖世汽车讯 据外媒报道，美国康奈尔大学（Cornell Universityï¼‰é¢†å¯¼çš„åˆä½œç ”ç©¶å°ç»„å¼€å‘å‡ºæ–°åž‹é‡‘å±žä¸Ž

盖世汽车讯 据外媒报道，美国康奈尔大学（Cornell Universityï¼‰é¢†å¯¼çš„åˆä½œç ”ç©¶å°ç»„å¼€å‘å‡ºæ–°åž‹é‡‘å±žä¸Žåˆé‡‘è®¾è®¡æ–¹æ³•ã€‚è¯¥æ–¹æ³•å¼•å…¥çº³ç±³çº§çš„å‡é€Ÿå¸¦ï¼ˆspeed bumps），可以抑制金属材料的基本转变，以控制其变形的方式，从而使此类材料可以承受极端的冲击。

新型金属与合金设计方法（图片来源：康奈尔大学）

è¯¥é¡¹ç ”ç©¶æˆæžœç›¸å…³è®ºæ–‡å‘è¡¨åœ¨3月5日的《通讯材料》（Communications Materials）期刊，可推动汽车、飞机及装甲等领域的技术开发，使此类交通工具能够更好地承受高速冲击、极端高温及高压。该项目由康奈尔大学工程学院及材料科学系兼Sibley机械与航空航天工程学院的助理教授Mostafa Hassaniä¸»å¯¼ï¼Œå¹¶ä¸Žç¾Žå›½é™†å†›ç ”ç©¶å®žéªŒå®¤ï¼ˆArmy Research Laboratory，ARL）合作完成。

来源：盖世汽车资讯JJ