摘要:多名员工通过社交媒体平台透露,这一系列的人员变动自2025年3月初便已拉开序幕,部分员工已完成离职面谈流程,且预计在本月底之前,还将有一波人员变动措施得以实施。值得注意的是,这并非该地图商首次采取此类行动:早在2024年的中后期,其汽车与智能驾驶业务的外包团队
近日,有消息指出,某互联网地图服务商在北京区域内实施了多阶段的员工结构调整,波及外包合作团队及某些业务单元。
失业君小编 | 文
Ingo Joseph、微信公共图库 | 图
多名员工通过社交媒体平台透露,这一系列的人员变动自2025年3月初便已拉开序幕,部分员工已完成离职面谈流程,且预计在本月底之前,还将有一波人员变动措施得以实施。值得注意的是,这并非该地图商首次采取此类行动:早在2024年的中后期,其汽车与智能驾驶业务的外包团队已悄然从北京迁移至西安,旨在依托当地丰富的高等教育资源,以期达到缩减人力开支的目的。
本次人员调整主要集中在非核心业务职位上,而对技术岗位的影响则相对有限,这一举措映射出该地图商在成本控制策略与战略重点聚焦之间所做出的精心权衡。将视角转向北京这一高研发成本的地域,其外包团队的缩减与向西安等低成本地区的业务迁移形成了鲜明的对比,这不仅彰显了该地图商作为互联网企业,在追求“成本效益最大化”与“运营效率提升”这一普遍逻辑上的深入实践,也体现了其灵活调整业务布局以应对市场变化的战略智慧。
尽管该地图商在2025财年第三季度历史性地迎来了首次盈利,然而,其所属的阿里本地生活集团整体财务状况依然面临挑战,亏损额达到5.96亿元,尽管与去年同期相比已收窄72%。这一表面上的盈利与集团整体亏损并存的现象,深刻揭示了该地图商当前所面临的深层次困境。具体而言,该地图商在流量变现方面存在效率不足的问题:尽管其月活跃用户数量已超过8亿,但用户的主要使用场景仍然局限于导航功能,本地生活服务的渗透率相对较低,这直接导致了广告收入和佣金收入难以充分覆盖其业务扩张所带来的高昂成本。
此外,该地图商在战略业务投入方面也承受着巨大的压力。近年来,该地图商重点布局的智能驾驶、充换电服务等前沿领域均需要大量的资金投入以维持其发展势头。然而,随着市场竞争的日益激烈,如百度地图、美团地图等竞争对手的强劲崛起,该地图商不得不将更多的资源投入到核心技术的研发与升级上,以确保其在激烈的市场竞争中保持领先地位。这一系列的挑战共同构成了该地图商当前发展的主要障碍。
此次裁员行动可被视作该地图商在追求盈利目标过程中的一项“成本控制”策略,旨在“止血”并优化资源配置。通过削减非核心业务领域的人力资源开支,该地图商旨在释放更多财务资源,以便集中投资于人工智能技术研发与智能驾驶生态系统的构建。这一系列举措反映出该地图商对阿里巴巴集团针对本地生活服务板块所提出的业绩要求的积极响应,展现了其在面对集团期望时,通过战略调整来增强业务竞争力与盈利能力的决心。
失业君小编分析认为,该地图商的裁员风波实际上映射出整个地图导航行业所面临的普遍性难题。
①挑战在于工具属性与商业化之间的固有矛盾。用户在使用地图应用时,其核心需求集中在导航功能上,这导致用户停留时间短且消费场景相对有限。尽管该地图商尝试通过引入聚合打车、到店服务等多元化功能来拓宽业务边界,但用户习惯的培养进程缓慢,并且还需应对来自美团、抖音等垂直领域平台的激烈竞争。
②技术迭代所需的高昂成本也是一大挑战。自动驾驶、高精地图等前沿技术的研发需要巨额的资金投入,而相应的商业化路径却尚未明朗。例如,该地图商充电地图的日访问量虽已超过2000万次,但至今尚未形成直接且可持续的盈利模式。
③政策与安全风险同样不容忽视。作为导航软件,其核心业务涉及地理信息安全,因此在扩展功能时极易触碰到监管的红线。该地图商近期因在驾驶场景中推送弹窗广告以及第三方服务合规问题而频繁遭到用户投诉,这不仅凸显了商业扩张与安全责任之间的冲突,也提醒行业在追求发展的同时必须严格遵守相关规定,确保用户安全与信息安全。
地图公司在实现从单一工具向综合生态转型的“关键跨越”过程中,正面临三大严峻障碍。尽管该地图商地图已将“秒送”跑腿服务提升至核心一级入口,但用户群体仍普遍将其定位为导航工具,对本地生活服务的使用频率和深度均显不足。与抖音在本地生活领域的合作虽然在一定程度上实现了流量的相互补充,但用户在实际体验中遭遇了跳转流程繁琐、核销效率低下等问题,这凸显了聚合模式下服务管控能力的不足。
在收入结构上,该地图商目前依然严重依赖广告收入和佣金抽成,而其在探索中的六大盈利模式,如车企合作费用、竞价排名等,尚未达到形成显著规模效应的阶段,这意味着该地图商在多元化盈利路径上的探索仍面临诸多挑战。
当前,互联网地图行业正经历一场“冷暖交织”的变革:行业头部玩家展现出明显的战略分化趋势。百度地图致力于强化其AI助手功能,美团地图则深耕到店消费场景,而该地图商则在阿里巴巴生态体系中扮演着本地生活服务入口的关键角色。这三者分别沿着技术驱动创新、垂直领域深耕以及生态协同整合的不同路径进行探索。
与此同时,行业洗牌速度加快。据QuestMobile数据显示,尽管该地图商地图的月活跃用户数已超过8亿,但用户粘性指标——日均使用时长仅为7.3分钟,远低于美团地图的32分钟。这一数据反映了工具类应用向生活服务平台转型过程中所面临的天然挑战。
总之,该地图商北京地区的裁员举措,既是企业为应对盈利压力而做出的现实抉择,也是整个地图行业从单一工具向综合生态转型过程中的一个缩影。在AI技术深刻重塑出行服务的背景下,该地图商及其同行们正面临着如何平衡短期财务稳健与长期战略投资、如何在确保安全底线的同时探索商业变现的合理边界的持续考验。若无法打破“规模庞大但实力不足、覆盖广泛但专业不精”的现状,即便拥有庞大的8亿用户基础,地图公司也可能陷入“流量庞大但变现能力弱小”的困境之中。
议
网友热议
@FussballWan(IP皖):
搞不懂了,8亿用户养活不了一个公司?这用户数据库数都在中国位居前五了,也就比微信淘宝支付宝差一些了……
@吕险工Quintin(IP皖):
嗯?!这地图公司用事实告诉我们一个道理,有流量也不赚钱。这次裁北京,细品却是钱往低处流,人往西安走……
@不吃复数万利人(IP沪):
我觉得利用流量扩展其他的业务方向,这事就不靠谱。这也能被大厂各个高管奉为圭臬,大概是因为好讲增长的故事吧。真正靠流量入口做成新业务的寥寥无几。哪怕是巨头这个流量规模,去做电商和短视频结果也就是分了小小一杯羹而已。
@东莞罗斯托夫(IP粤):
北京程序员太贵了,一个北京程序员等于2个半西安程序员的支出。换我办公司我也这么做……
@杨宏Abner(IPHK):
北京外包搬到西安,985/211毕业生扎堆,工资低还不用交高额社保,企业省下的钱能再养一个团队。互联网寒冬里,降本增效就是硬道理,老板们算盘崩到打工人脸上了。
最后一条,
算盘打得响着嘞!
来源:汉语言文学中文系