摘要：3月可以说是当之无愧汽车爱好者之月，不仅是2025赛季F1上海站即将到来，同时在本周2025 CKC中国卡丁车锦标赛上海站会正式举办，可能部分用户还不太了解这个赛事，CKC中国卡丁车锦标赛可以说是赛车手的摇篮，卡丁车赛事也是大多数车手从业余车手走向职业车手的必
3月可以说是当之无愧汽车爱好者之月，不仅是2025赛季F1上海站即将到来，同时在本周2025 CKC中国卡丁车锦标赛上海站会正式举办，可能部分用户还不太了解这个赛事，CKC中国卡丁车锦标赛可以说是赛车手的摇篮，卡丁车赛事也是大多数车手从业余车手走向职业车手的必经之路，像大家所熟知的周冠宇、马青骅都曾在卡丁车赛事中大放异彩最终走向了职业车手道路，今天我们就来聊聊CKC中国卡丁车锦标赛！
赛事速懂：
CKC中国卡丁车锦标赛是目前国家级最高规格的卡丁车赛事，由国家体育总局和中国汽车运动联合会联合主办，卡丁车运动得益于低门槛和高竞技性的特点，现如今已成为有着赛车梦想的年轻人走向职业道路的启蒙赛道，这也是为什么CKC中国卡丁车锦标赛的关注度能够飞速提升的原因。
中国卡丁车锦标赛（China Karting Championship,CKC）是中国汽联于1997年创立的全国卡丁车锦标赛，CKC每年举办一次，公开组是面向所有参赛者开放的，而职业组则专门为有经验的卡丁车手设立，他们需要经过选拔才能进入职业组比赛。
今年2025 CKC中国卡丁车锦标赛一共会分为8站赛事，比赛时间从3月15日开始一直延续到10月5日，赛事从上海站开始，第一站上海站（3月15日-16日）-第二站澳门站（4月12日-23日）-第三站广州站（5月17日-18日）-第四站株洲站（6月14日-15日）-第五站东莞站（7月19日-20日）-第六站深圳站（8月2日-3日）-第七站天津站（8月16日-17日）-总决赛上海站（10月4日-5日）。
今年的首发站就是3月14日至16日在上海国际赛车场卡丁车世界举行，赛道全长1.234公里，拥有18个不同速度的弯道，是亚洲最具挑战性的赛道之一，而本届赛事也通过年龄划分了不同年龄组别，赛事分为儿童组（7-12岁）、青少年组（12-14岁）、成人组（14岁及以上）和大师组（32岁及以上），各组别均需持有赛照参赛。
赛事运营规则
别看是卡丁车赛事，但赛事可以说是相当专业，不仅有着非常专业的赛事官员、仲裁主席、医疗团队、计时团队等等，同时赛事运营规则也是非常详细全面，赛事分为官方练习、热身练习、排位赛、预赛、超级预赛、决赛6个部分，其中官方练习、热身练习被称为练习，而其余部分被称为比赛。
其中预赛、超级预赛会形成积分，决赛的发车排名将会由预赛积分决定（超级预赛+预赛1+预赛2）。
参赛门槛
职业赛事：需持有赛照并通过体能测试，车队需具备专业维修和策略制定能力。
参赛成本分析
基础费用：报名费2500元/人，保险费540元（按天计算），合计3040元；逾期报名加收200元。
装备与维护：专业赛用卡丁车需自备或租赁，车辆改装、轮胎更换及油料（每站限10升98#汽油）等费用约数千元。
3.附加成本：交通、住宿及车队后勤支持（如机械师、数据分析）等，总投入可能超过万元。相较之下，日常娱乐卡丁车单次体验费用仅需200-500元。
赛用卡丁车与日常卡丁车的区别
首先是在车型上，赛用车辆有着非常严苛的限制，同时需要通过赛事车检，对于车辆的重量、用量、尺寸、防撞、刹车、发动机、轮胎等等方面都有着严格的要求。
反观日常卡丁车则没有这么多的限制了，多使用四冲程发动机或电动机，时速限制在60km/h以内，底盘固定且无调校功能，轮胎为耐磨橡胶材质，注重安全性而非竞速性能。
CKC走出来的车手
目前从CKC中国卡丁车锦标赛走出来的车手不计其数，其中周冠宇、叶一飞是大家最为熟知的两位车手，而这两位车手的赛车经历不尽相同，都是从卡丁车赛事开始出发实现赛车梦想的。
周冠宇（Zhou Guanyu）
1999年5月30日出生于中国上海，中国一级方程式赛车运动员，效力于法拉利车队。
卡丁车经历：
2007年，在中国F1第一人马青骅的启蒙指导下，时年8岁的周冠宇开始接触卡丁车。
2008年开始参加全国卡丁车锦标赛，首年参赛便获得NCJ-A组年度季军，2009年获得全国卡丁车锦标赛NCJ-A组年度冠军，2010年晋级NCJ-B组，并最终取得年度冠军。
2010年，他以8战8胜的纪录赢得了8个卡丁车赛事的冠军，并被冠以“最具潜力车手奖”“最佳新人奖”的荣誉。
2012年，周冠宇移居英国深造学习，并加入Team Strawberry Racing继续参加卡丁车赛事，在该年度欧洲卡丁车锦标赛14-17岁组法国站的比赛中夺冠，成为该赛事有史以来首位13岁便获得分站冠军的车手。
2013年，时年14岁的周冠宇接连揽下Rotax，ABKC和S1 Rotax少年组的欧洲系列赛冠军头衔。2013年是周冠宇在世界卡丁车赛场收获的一年，他相继获得全美洲锦标赛、全英锦标赛以及欧洲锦标赛14-17岁组别年度总冠军，并在世界总决赛总名列季军。
叶一飞
2000年6月16日出生于陕西西安，中国职业方程式赛车手 ，现效力于法拉利车队。
卡丁车经历：
从小就对赛车产生了浓厚的兴趣，八岁时，他在父亲的带领下第一次踏入了卡丁车场，初次体验了娱乐卡丁车，并立刻爱上了驾驶赛车的感觉。
2010年，叶一飞参加了第一场俱乐部的卡丁车比赛。
2011年和2012年，叶一飞赢得了两次全国卡丁车锦标赛（CKC）。
随后前往日本深造，在日本卡丁车锦标赛中多次获得冠军（在铃鹿，瑞浪等知名赛道上），之后又前往法国，专注于2014年和2015年的国际卡丁车比赛（WSK），叶一飞也成为第一个在这个级别的比赛中获得杆位和登上领奖台的中国人。
乐此点评：
其实CKC中国卡丁车锦标赛不只是为有赛车梦想的选手提供一个追梦的舞台，同时也是中国汽车文化的舞台，在如今中国汽车不断走向国际头部的时候，我们同样需要CKC中国卡丁车锦标赛以及更多汽车赛事的发展和壮大，这是中国汽车走向汽车强国的必经之路。
来源：乐此joyhere