摘要：这也标志着，舟山中远海运重工成功完成OOCL公司旗下“OOCL NAGOYA”“OOCL KUALA LUMPUR”“OOCL OAKLAND”“OOCL NEW YORK”四艘集装箱船的修理改装工程，船舶按修期计划陆续开航。

11月29日，冬日暖阳轻柔地洒在海面上，“OOCL NEW YORK”轮在舟山中远海运重工完成第五次五年特检和钢结构换新工程后顺利启航，踏上新征程。

这也标志着，舟山中远海运重工成功完成OOCL公司旗下“OOCL NAGOYA”“OOCL KUALA LUMPUR”“OOCL OAKLAND”“OOCL NEW YORK”四艘集装箱船的修理改装工程，船舶按修期计划陆续开航。

此次四艘集装箱船的修理改装涵盖了多个关键领域，重点聚焦于绿色节能减排项目。其中包括五年特检这一周期性的重要检验工作，桨叶换新、导流罩加装等推进系统的优化升级，脱硫装置改装、岸电系统改造以及巴拿马系泊系统改装等项目。项目的同步实施，对技术团队、施工管理以及资源调配等方面带来挑战。

为确保项目顺利推进，公司管理层统筹协调，精心组织。在船舶进厂前，总管小组与单船机务进行深入细致沟通，全面掌握每艘船舶的实际状况，制定详细且有针对性的修理改装方案。同时，根据四艘船舶的船期安排，合理规划施工进度计划，提前协调好泊位、船坞、设备等关键资源，为整个工程的顺利开展筑牢了基础保障。

“OOCL NEW YORK”轮作为一艘25年船龄的集装箱船，在此次修理过程中面临诸多复杂且艰巨的任务，尤其是大面积钢结构换新以及第五次五年特检。船舶进厂后，总管小组迅速行动，第一时间展开工程实地勘验工作。从绑扎桥顶板到双层底结构，从艏尖舱到艉封板，进行了全面细致勘验。通过实地勘察，准确评估钢结构磨损、腐蚀情况以及设备的老化程度，结合实际状况制定了详细的材料预制计划，做好相关准备工作。

在施工过程中，对船舶的各类设备进行了全面的检测、维修与更新，确保其性能符合最新的航运安全与环保法规要求。经过紧张有序的施工，“OOCL NEW YORK”轮成功完成了所有修理改装任务，焕然一新地迎接新的航程。

自10月起到11月，“OOCL NAGOYA”轮、“OOCL KUALA LUMPUR”轮、“OOCL OAKLAND”轮三艘集装箱相继进厂，同步开展了脱硫塔改装、螺旋桨及导流罩升级改造、巴拿马系泊系统加装等一系列改装工程。

其中，“OOCL NAGOYA”轮脱硫改装项目涉及大量管道系统的安装等作业，总管小组凭借丰富的工程经验和科学的分析策划，在泊位与门机资源相对紧张的情况下，巧妙安排施工顺序，优化吊运路径，顺利完成该轮90%的管件材料吊运任务。随后，争分夺秒完成85%的脱硫管系工程，为整个脱硫塔改装项目的如期完工奠定了坚实基础，也为后续其他系统调试争取了宝贵的时间窗口。

此次四艘集装箱船的修理改装是舟山中远海运重工与OOCL公司长期友好合作历程中的又一成功典范。在整个项目实施过程中，从前期的方案策划、资源筹备，到中期的施工管理、质量控制，再到后期的调试交付，舟山中远海运重工凭借专业、高效、优质的服务，不仅赢得了船东、船检和专业厂家的高度认可，更为双方未来进一步拓展合作领域、深化合作层次奠定了坚实的基础。

来源：船海装备一点号