摘要：根据相关行业消息显示，保时捷 eBike Sport 2025 已在北美和欧洲各国上市。这款车型专为轻型小径或公路设计，采用“超轻”碳纤维车架和 Shimano 传动系统。新版本与其前代产品相比具有多项升级，包括 Fox 悬挂叉和明亮的灯光。

保时捷推出全新升级版电动单车，售价约7.9万

根据相关行业消息显示，保时捷 eBike Sport 2025 已在北美和欧洲各国上市。这款车型专为轻型小径或公路设计，采用“超轻”碳纤维车架和 Shimano 传动系统。新版本与其前代产品相比具有多项升级，包括 Fox 悬挂叉和明亮的灯光。

保时捷推出了第五代 eBike Sport，也称为 eBike Sport 2025。与其前代产品一样，它由高端自行车品牌 Rotwild 开发，设计来自 Studio FA Porsche。这款新车型在 2024 版的基础上进行了多项升级，使其适合城市和轻度越野骑行。

新款保时捷 eBike Sport 拥有与旧款相同的“超轻”碳纤维车架，有 S、M 和 L 三种尺寸可供选择，平均重量为 21.6 公斤（~47.6 磅）。2025 款车型新增了 Fox Float 34 Performance Elite 前避震前叉，行程为 120 毫米，后部则为 Fox Float DPS 减震器（100 毫米）。碳纤维车把立管单元也发生了变化，旨在提供精确的控制。

核心动力搭载Shimano EP801电机，85Nm扭矩输出堪比250cc摩托车，12速XT Di2电子变速器确保0.1秒级精准换挡。电池组暗藏心机：S码车型504Wh电池专注城市穿梭，M/L码630Wh电源组则满足探险需求。参考前代车型，Eco模式续航可达175公里，彻底打破"性能与续航不可兼得"的行业魔咒。

为了提升能见度，保时捷为eBike Sport 配备了最高亮度达1,000 流明的Supernova Starstream X Pro 前灯，以及安装在座垫导轨上的Topeak BeSeen 后灯。

其他功能包括 5 辐 Xentis Mount-X 碳纤维车轮、Magura MT7 盘式制动器和 Schwalbe Racing Ralph 轮胎，S 版为 27.5 英寸，M 版和 L 版为 29 英寸。此外，Shimano SC-EM800 显示屏可显示速度和剩余电池电量等信息，更多信息和控制可通过适用于 iOS 和 Android 的 Shimano E-Tube Ride 应用程序获得。

2025 年新作还包括eBike Cross 新的Dark Blue Metallic 和eBike Cross Performance 的Light Blue Metallic。所有型号均提供S、M 和L 三种车架尺寸，现已可通过Porsche 官网、Porsche Center 以及部分Porsche Design 专卖店购买。

eBike Sport价格为10920 美元或9900 欧元。目前只有 M 和 L 在美国有售，但所有三种尺寸都可以在欧洲购买。

十分之一的 Lime 自行车存在危险的机械问题

当全球骑行热潮持续升温时，伦敦街头的共享电单车却亮起红灯。海外媒体London Centric近日发起的一项调查显示，Lime公司投放的电动自行车中，12%存在高危机械故障——这意味着每10辆中至少有1辆自行车因轮胎漏气、零件缺失和刹车失灵等“高风险”维护问题而需要停止使用。

海外媒体London Centric在伦敦市中心租用了 50 辆 Lime 电动自行车，并请了一位经验丰富的自行车技工评估自行车状况。他的结论是，由于刹车失灵、零件缺失和轮胎漏气等问题，12% 的自行车不应该使用。Bike mechanic 也对租赁自行车的安全问题发出警告。

然而，即便用户多次举报故障车辆，这些"带病上岗"的自行车仍在持续运营。

仔细查看这些数字后，自行车教练兼机械师詹姆斯·霍洛威 (James Holloway) 报告称，18％ 的自行车存在零件缺失问题，而 14％ 的自行车存在刹车问题。

他说：“对我来说，主要问题是有人骑上了一辆看起来骑起来没问题的自行车。他们突然猛踩刹车，结果要么发现刹车在试图避免碰撞时没有像他们希望的那样好用，要么刹车卡住了导致他们打滑。”

在回应该报告时，Lime 坚称安全是“我们的首要任务”，但 London Centric 质疑为什么许多不安全的自行车在被报告问题后仍向公众开放。网站报告有一辆自行车缺少鞍座，但它仍在应用程序上可供租用。

Lime 的一位发言人表示，他们会定期进行维护检查，但由于“骑手的主观性很强且错误报告很多”，所以在报告安全问题后不会立即停止租用自行车，除非问题涉及自行车的刹车。

“我们会对车辆进行标记，以便我们的团队进行检查，但除非收到最近骑手的更多报告，否则我们不会停止使用车辆，”自行车租赁提供商解释说，刹车问题是个例外，会导致自行车立即停止行驶，直到机械师检查完自行车。

一位发言人评论道：“Lime 业界领先的安全方法已使 99.99% 的行程在未发生事故的情况下结束，我们将继续努力确保每次行程都安全结束。”

今年 1 月，Lime 宣布启动一项耗资 2000 万英镑的“行动计划” ，以改善伦敦的电动自行车停车问题。行业观察家指出，共享单车企业普遍陷入"重扩张轻运维"的恶性循环，而伦敦租赁车辆出现的故障或许只是全球问题的冰山一角。

来源：Wheelive唯轮网