摘要：广汽的智驾布局再次迎来关键时刻！在3月18日的广汽星灵智行行动计划暨昊铂HL预售发布会上，广汽集团冯兴亚宣布，广汽将在今年量产国内首款L3车型，并计划在2027年推出面向个人用户的L4车型。同时，广汽还为其智能科技品牌ADiGO定下了中文名——“星灵智行”，并

广汽的智驾布局再次迎来关键时刻！在3月18日的广汽星灵智行行动计划暨昊铂HL预售发布会上，广汽集团冯兴亚宣布，广汽将在今年量产国内首款L3车型，并计划在2027年推出面向个人用户的L4车型。同时，广汽还为其智能科技品牌ADiGO定下了中文名——“星灵智行”，并正式开启了首款搭载该系统的昊铂HL的预售。

和一些仍停留在技术储备阶段的品牌相比，广汽的智能驾驶计划并非停留在梦想中，而是踏实地在量产中落地，还设定了清晰的发展时间表。由于对自己技术的信任，广汽提出了“2025年稳居中国智驾第一阵营，2027年跻身全球第一阵营”的目标，充分展示了其在智驾领域的野心与信心。

广汽在智能驾驶技术上已经全面布局，从L2到L4的技术推进无一不体现其在该领域的深厚积累。而且广汽还是国内首批获得L3级自动驾驶测试牌照的车企，足以证明其智驾技术在复杂路况下的可靠性。

就拿昊铂HL来说，它搭载的“暗夜哨兵”系统，在漆黑的夜晚，系统也能呈现出全彩影像，能清晰识别150米外的行人和动物，大幅提升了夜间行车的安全性。广汽还在广州南沙等地开展搭载L4无人驾驶级别的Robotaxi的运营，进一步证明其智能驾驶技术的先进性和商业化应用潜力。

星灵智行的推出，意味着广汽在智能驾驶领域的全面发力，未来几年将见证广汽如何抢占先机，赢得市场！

来源：汽车全观测