摘要：问界M9 2025款（46.98万-56.98万）：这次升级成了“激光雷达狂魔”，直接塞了四颗激光雷达，配上ADS 3.3系统，能自主过闸机、环岛，泊车还能自己找车位，号称第三季度升级到L3级智驾。有意思的是，这车一周预订超3万台，看来土豪们对“能自己停车”

今天华为发布会重点推出了三款智能汽车，从高端旗舰到亲民车型全面覆盖，亮点都堆在“智驾”和“生态协同”上：

1. 问界M9 2025款（46.98万-56.98万）：
这次升级成了“激光雷达狂魔”，直接塞了四颗激光雷达，配上ADS 3.3系统，能自主过闸机、环岛，泊车还能自己找车位，号称第三季度升级到L3级智驾。有意思的是，这车一周预订超3万台，看来土豪们对“能自己停车”的SUV是真爱。新增的隔空开门和后排隐私车窗（紫外线隔绝99%），明显冲着老板们的商务需求去的。

2. 问界M5 Ultra（22.98万起）：
华为这次把激光雷达和4D毫米波雷达下放到20万级，续航干到1440km，还标配豪车级全铝底盘。摆明了要卷死同级燃油车——毕竟这个价位能买到高阶智驾的SUV，以前想都不敢想。预售12小时订单破3000台，年轻人估计冲着“便宜大碗”的智驾去的。
3. 享界S9增程版（预售价31.8万起）：
纯电版卖不动？直接上增程！续航拉到1355km，配了华为雪鸮智能增程系统，还能隔空召唤泊车。这车定位很聪明：既要抢BBA的油车用户，又想分特斯拉Model S的蛋糕，靠“没有续航焦虑”当卖点。
华为这波操作，表面是堆配置，实际在打“智驾普惠”的牌——从50万到20万，全系标配高阶智驾，明显想用技术优势快速铺开市场。尤其是问界M5 Ultra，把激光雷达打到20万价位，估计会让小鹏、理想捏把汗。但关键还得看交付，去年问界M9交付拖后腿被骂惨了，今年赛力斯说产线升级了，能不能翻身就看这波了。

来源：车探