摘要：在智能电动车市场，问界家族的新成员M5 Ultra正以独特的姿态吸引着年轻消费者的目光。与M7、M9及即将面世的M8不同，M5 Ultra以其年轻、时尚、运动的特质，在鸿蒙智行家族中独树一帜，成功打入女性市场。

在智能电动车市场，问界家族的新成员M5 Ultra正以独特的姿态吸引着年轻消费者的目光。与M7、M9及即将面世的M8不同，M5 Ultra以其年轻、时尚、运动的特质，在鸿蒙智行家族中独树一帜，成功打入女性市场。

新M5 Ultra在保持原有风格的基础上，进一步强化了这些特征，明确了自己作为20万级市场中兼具顶级智驾与驾驶乐趣的高颜都市智能SUV的定位。外观上，新增的零度白与幻影紫配色，前者温柔奶油色，后者热烈奔放，满足了不同消费者的审美需求。车漆采用豪车级的3C2B喷涂工艺，历经95道工序和10.2小时精工打磨，搭配前后保险杠的镀铬饰条与车身同色设计，提升了整车的高级感。

车身姿态方面，新M5 Ultra以轿跑SUV的形象示人，2.9的轮轴比和0.46的轮高比，构成了令人难忘的经典视觉效果。其车身比例、姿态与风阻等元素，让人联想到保时捷的某些车型，但这并非模仿，而是设计的巧妙融合。

内饰方面，新M5 Ultra新增赤茶橘配色，温暖而不失热情。副驾的升级尤为亮眼，70°无缝四向电动腿托与可调色温化妆镜，以及全系标配的座椅通风、加热和按摩功能，为乘客提供了极致的舒适体验。地挡改为怀挡，与M9旗舰同款，不仅提升了驾驶的便捷性和安全性，还增加了中控储物空间，全车27处收纳空间让车内储物更加有序。

新M5 Ultra在智驾方面同样表现出色，全系标配华为ADS 3.3高阶智驾系统，实现从车库出发到目的地停车的全场景智能驾驶辅助。全新192线激光雷达和4D毫米波雷达，最大探测距离达250米，能够精准感知周围环境，提前预判潜在危险。ADS 3.3识别闸机功能，让智驾功能从车位即可激活，无场景限制。泊车方面，新M5 Ultra配备了APA自动泊车、RPA遥控泊车、AVP代客泊车、RA循迹倒车等先进技术，并升级VPD泊车代驾功能，实现离车即走等多种泊车场景。

安全方面，新M5 Ultra搭载了全向AEB防碰撞系统与e-AES增强型自动紧急转向功能，构建了安全双保险。新车还获得了中汽中心抗路面冲击安全性能认证首发001号证书，以最高90km/h的速度通过114mm坑时毫无压力。全车关键部位采用超高强度钢，碰撞防护能力提升20%。主动安全方面，CAS 3.0全向防碰撞系统与新增的ESA紧急转向辅助功能，为驾驶者提供了全方位的安全保障。

试驾过程中，新M5 Ultra的智驾能力得到了充分展现。无论是通过收费站、大曲率弯道，还是在长时间没有车道线的小路上行驶，新M5 Ultra都能轻松应对。其系统打方向盘的速度比人工驾驶更快，掉头时效率更高，转弯半径更小。新M5 Ultra还具备对误操作的防护功能，如挂错挡位时，系统会提醒并触发AEB进行制动，避免碰撞。

操控方面，新M5 Ultra采用同级唯一的全铝合金底盘，搭配前四球头双叉臂与后多连杆独立悬架，麋鹿测试成绩达到79km/h。HUAWEI DATS技术的加持，让车辆的通过平顺性大幅提升，弯道横向加速度、颠簸路面晃动收敛以及弯道横向稳定性均有所提升。动力系统上，后电动机峰值功率200kW，前电机峰值功率165kW，四驱零百加速仅需4.3s。整备质量虽达2吨多，但加速轻盈跟脚，瞬间响应，驾驶感接近燃油运动轿车。

新M5 Ultra还配备了舒适制动功能，通过优化制动线性度大幅减少了刹停时的车身晃动，实现了刹车平顺性至高优化95%，刹停俯仰感优化95%。这一功能不仅提升了驾驶的舒适性，还解决了电车后排乘客晕车的问题。

除了产品力的提升，新M5 Ultra在品牌调性方面也给人留下了深刻印象。试驾活动在海南陵水举行，主题为“春日灵感之旅”。活动不仅规划了多条风格各异的试驾路线和具有地方特色的打卡地，还在入驻酒店设置了三处展览，以春光作序、春日绮梦、春和景明为主题，诠释了人生三境界。梦幻般的道具布景与展车相得益彰，与酒店的风光环境融为一体，为试驾者带来了一场视觉与精神的盛宴。

来源：ITBear科技资讯