摘要：近期，汽车市场中的一场维权风波引起了广泛关注。尽管315消费者权益日已过，但关于智界R7的维权事件却仍在持续发酵，对于众多车主而言，维权之路漫长且艰辛。

近期，汽车市场中的一场维权风波引起了广泛关注。尽管315消费者权益日已过，但关于智界R7的维权事件却仍在持续发酵，对于众多车主而言，维权之路漫长且艰辛。

智界R7自上市以来，凭借出色的市场表现迅速赢得了消费者的青睐。短短五个多月内，大定数量便突破了8万台，这一成绩无疑彰显了其市场认可度。然而，随着销量的攀升，一些问题也逐渐浮出水面。

据一位智界R7车主反馈，他在观看央视直播时，被余承东对R7增程版的介绍所吸引。余承东明确表示，智界R7全系标配了虚拟主销双叉臂和四球头，操控性能卓越。这一描述让车主心动不已，随即预约了试驾。虽然当时增程版尚未上市，试驾车只有纯电版，但车主认为底盘结构相同，因此并未过多担心。

然而，当R7增程版开始交付后，车主们却发现实际情况与宣传存在出入。原本宣传的虚拟主销双叉臂变成了实体主销双叉臂，四球头也变成了单球头。面对车主的质疑，销售人员的回答含糊其辞，而厂家则解释称，这一改动是为了优化乘坐空间和合理放置增程器及空簧。

对于厂家的解释，车主们并不买账。他们认为，这种宣传与实际严重不符的行为已经构成了虚假宣传。在黑猫投诉平台上，关于智界R7增程版虚假宣传的集体投诉已多达28起。车主们纷纷表示，虽然理解厂家在产品设计上的调整，但这种欺骗消费者的行为实在难以接受。

除了增程版的问题外，智界R7纯电版也面临着诸多投诉。车辆异响、电机高频啸叫声以及遥控器减配等问题频发，让车主们苦不堪言。其中，异响问题尤为突出，严重影响了车主的驾驶体验。

面对这些问题，车主们呼吁厂家能够正视消费者的诉求，积极解决问题。他们强调，消费者在购买产品前拥有充分的知情权，厂家应该诚信宣传，确保产品信息与实际情况相符。同时，车主们也希望厂家能够珍惜羽毛，扎实做好产品，用真诚的服务赢得消费者的信任和支持。

来源：ITBear科技资讯