摘要：上个月，港媒报道我国全球首款以航空煤油驱动的斜爆震发动机实现工程化应用，几乎不到一个月的时间，美国军工巨头普惠公司宣布成功完成旋转爆震发动机测试，把这一技术从图纸变成了现实。这两件事相隔仅仅 29 天，如此巧合，实在让人浮想联翩。

上个月，港媒报道我国全球首款以航空煤油驱动的斜爆震发动机实现工程化应用，几乎不到一个月的时间，美国军工巨头普惠公司宣布成功完成旋转爆震发动机测试，把这一技术从图纸变成了现实。这两件事相隔仅仅 29 天，如此巧合，实在让人浮想联翩。

先来说说这两种发动机。旋转爆震发动机（RDE），它工作的时候，环形燃烧室里的爆震波像一群不知疲倦的舞者，持续旋转，不断输出连续推力。可别小看这个过程，要维持爆震波稳定地自我传播，就像让一群舞者在高速旋转中还保持完美队形，难度极高，这也是科研人员面临的最大挑战。美国普惠公司这次公布的数据很亮眼，他们的 RDE 在 6 马赫的高超音速下能持续工作 120 秒，燃烧效率比传统超燃冲压发动机提升了 23%。

而我国的斜爆震发动机也毫不逊色。它用的是航空煤油燃料，比冲达到 1200s。啥是比冲呢？简单说，比冲越高，发动机 “力气” 越大，用同样多的燃料能跑更远。这个数据说明，咱们的斜爆震发动机和现有的武器装备更 “合拍”，相比美国正在研发的甲烷燃料方案，优势明显。虽然两种发动机都朝着高超音速动力这个目标前进，但在燃烧室构造、燃料供应系统和控制算法这些关键地方，设计思路完全不一样。

从研发时间线看，美国空军研究实验室早在 2008 年就启动了旋转爆震发动机计划，砸进去超过 18 亿美元，十多年磨一剑，才有了现在的成果。咱们国家在 2012 年把连续旋转爆震燃烧技术列为国家重大专项，南北两大发动机研究院分别沿着不同技术路线使劲儿，这么多年的积累，也为技术突破打下了基础。按理说，两边的突破都在情理之中。

但时间上的巧合还是让人心里犯嘀咕。我国斜爆震发动机工程化消息刚出来，美国国防部就把 RDE 项目保密等级从 “机密” 降到 “非密”，这一反常举动，不得不让人多想。再加上我国安全部门破获的一起航空航天研究所技术泄密案，里面涉及高超音速动力系统核心数据 200 多 GB，其中就有爆震波控制算法这样的关键技术。这几件事凑在一起，技术泄露的嫌疑就像乌云一样，怎么也散不开。

在这场科技竞赛里，美国和中国都明白，创新和防御一个都不能少。美国国防部高级研究计划局在《颠覆性技术预测报告》里，专门把 “对手技术监视与快速响应” 列为重点。为了做到这点，他们搞了个超厉害的技术预警网络，像一只隐形的眼睛，盯着全球学术会议、科技期刊和专利数据库，一有风吹草动就能发现，而且能把 “技术吸收转化” 的时间缩短到 9 - 14 个月，反应速度特别快。

咱们国家也没闲着，在《十四五国家知识产权保护纲要》里，着重强调对航空航天这些战略领域进行 “全链条保密防护”。2023 年，光是重点实验室物理隔离系统就升级改造了 3800 多处，把科技安全的大门守得严严实实。

从未来应用看，美国空军打算在 2026 年前把 RDE 和 HTV - 2 飞行器整合测试，想靠这个在未来战场上占上风。咱们国家的某型号高超音速无人机已经进入斜爆震发动机装机试飞阶段，技术转化速度也不慢。这场技术转化速度的比赛，表面上看是发动机性能的较量，实际上考验的是一个国家的高端制造能力。

而且，现在科技创新的方式也在变。有的国家用 AI 模型让爆震波控制算法迭代速度提高 60 倍，有的国家靠数字孪生技术把发动机测试成本降低 80%。这就说明，以后科技竞赛比的不再是单个技术参数，而是整个国家创新体系的活力和应变能力。在这场没有硝烟的科技战争里，我们既要全力奔跑，在创新上不断突破，也要时刻警惕，守好科技安全的底线，这样才能在未来的科技战场上站稳脚跟。

来源：私人飞机懂飞帝