超有范儿的红旗天工 05，是个 “狠角色”，让老司机都心动

摘要：在车水马龙的街头，一辆车要是模样够靓、实力够硬，指定能赚足回头率。红旗天工 05 就是这么个 “狠角色”，它靠着超有范儿的潮派设计和超长续航，在汽车圈里出尽了风头，让不少老司机都心动不已。今天，咱就唠唠它到底有啥过人之处。

在车水马龙的街头，一辆车要是模样够靓、实力够硬，指定能赚足回头率。红旗天工 05 就是这么个 “狠角色”，它靠着超有范儿的潮派设计和超长续航，在汽车圈里出尽了风头，让不少老司机都心动不已。今天，咱就唠唠它到底有啥过人之处。

先看这红旗天工 05 的溜背设计，那可太绝了。车身线条顺滑得就像山间流淌的小溪，一点都不拖沓。这种设计可不只是为了好看，它还有大用处呢。风阻系数低到了 0.213Cd，啥概念呢？就好比你在大风天走路，别人被吹得东倒西歪，你却能轻松前行。这风阻一低，车跑起来更省力，能耗自然就降下来了。老张是个跑业务的，经常开着车在城市和周边城市来回跑。以前开的车，每次跑长途都得精打细算油耗，自从换了红旗天工 05，他可轻松多了。有一回跑高速，他特意留意了下，同样的路程，油耗比以前那辆车少了不少，而且车开起来特别稳，速度提上去也不费劲，这溜背设计可帮了大忙。

再瞧瞧那极光之翼大灯，设计灵感来自锦鲤游动，怪不得看着就那么灵动。灯组又长又细，还做了熏黑处理，透着股神秘劲儿。到了晚上，那动态点亮效果一亮，好家伙，跟舞台上的聚光灯似的，周围车的风头全被它抢了。有次小王晚上开车去接朋友，车刚停在路边，朋友老远就看见了，直夸这灯太酷炫，晚上开车都自带 “特效”。这大灯一亮，辨识度瞬间拉满，走在路上想不被注意都难。

说起车身颜色，红旗天工 05 的选择可多了去了。经典黑稳重大气，开出去商务范儿十足；纯净白清新淡雅，看着就让人心情舒畅；还有那热情似火的红色，简直是街上的焦点。不同颜色，适配不同性格和使用场景。像年轻的小李，是个活力四射的设计师，他就选了红色的红旗天工 05。每次开着车去参加创意活动，车往那儿一停，和他本人一样吸睛，大家都觉得这颜色和他的风格太搭了，说他选车眼光独到。

走进车里，科技感和豪华感扑面而来。双焦面 65 英寸 AR - HUD 把传统仪表盘 “比下去” 了，这大屏幕投影距离有 7 米远，导航、娱乐啥信息都能清楚显示。开车的时候，眼睛稍微一抬就能看到，不用再费劲低头看仪表盘，安全又方便。有一回赵姐开车去外地旅游，人生地不熟的，就靠这 AR - HUD 上的导航，路线规划得明明白白，一路顺畅抵达目的地。15.6 英寸悬浮大屏配上 AI 深度学习引擎，厉害得很，四音区语音交互，就算你说方言，它也能听懂。广东的林叔就爱用粤语指挥车播放音乐、设置导航，用起来那叫一个顺，感觉车就像能和他心灵沟通似的。副驾的零重力座椅也值得一提，带腿托，还能通风、加热、按摩。要是跑长途累了，往后一躺，打开按摩，疲惫感瞬间消失。有次老孙一家自驾游，老孙媳妇坐副驾，一路享受着零重力座椅，到地方了还说一点都不累，这座椅可太舒服了。

车的细节设计也很贴心。隐藏式门把手，靠近车自动弹出来，仪式感满满，还让车身看着更简洁。18 英寸双色半封闭轮毂，既好看又能提升空气动力学性能。后排纯平地台，坐三个人也不挤，腿能随便伸。座椅能比例放倒，再加上前备箱，装东西空间特别大。有次小钱搬家，本来以为得跑好几趟，结果把座椅放倒，大物件小零碎一股脑全塞车里了，一趟就搞定，他直感叹这空间设计太实用。

说完设计，再讲讲红旗天工 05 的超长续航，这也是它的一大 “撒手锏”。它搭载的 900V 高压平台，充电速度快得惊人，10 分钟就能补能 500km。想象一下，你早上着急上班，发现车快没电了，抽空去快充站，买个早餐的功夫，车又能跑大半天了，简直太方便。它的高效电驱系统也很牛，自研后置单电机有 286 马力，双电机四驱能到 408 马力，动力强劲，百公里电耗却只有 12.1kWh，再加上低滚阻轮胎和轻量化设计，能耗降得死死的。

现在已经上市的有 550km（62kWh 电池）和 750km（85kWh 电池）两种续航版本，日常通勤、周边游都能轻松应对。要是你经常跑长途，对续航要求高，别着急，2025 年 6 月，续航 850km 的版本就要开启预订了。这个版本用的是 900V 平台和更大容量电池组，CLTC 工况续航能到 850km，简直是长途出行的 “神器”。而且，750km 版本已经经过高温、低温、高速等各种测试，续航达成率在 85% - 90% 之间，表现相当稳定。850km 版本沿用宁德时代磷酸铁锂电池技术，还优化了热管理系统，续航肯定更靠谱。老陈买的是 750km 版本，有次他去山区自驾游，一路上又是爬坡又是高温，他还担心续航不够，结果车稳稳当当开到了目的地，续航表现让他特别满意，对即将推出的 850km 版本更是期待。