摘要：近期，一汽丰田隆重推出了2025款丰田普拉多，共计5款车型，售价区间为44.98万元至55.98万元。作为年度更新车型，新款 普拉多（ 参数 | 询价 ）依然基于TNGA-F架构打造，并在外观、车型配置、价格定位以及功能装备上进行了全面优化与调整。
#双托森普拉多旗舰VX版上市#2025款普拉多震撼上市！5款任选，安全智能全升级
近期，一汽丰田隆重推出了2025款丰田普拉多，共计5款车型，售价区间为44.98万元至55.98万元。作为年度更新车型，新款 普拉多（ 参数 | 询价 ）依然基于TNGA-F架构打造，并在外观、车型配置、价格定位以及功能装备上进行了全面优化与调整。
在动力系统方面，2025款普拉多延续了2.4T涡轮增压与油电混合动力的组合，搭配8速自动变速箱，为驾驶者提供强劲而平稳的动力输出。此次发布的五款车型包括：BX版5座、全能TX版5座、悍野WX版5座、悍野WX版6座以及旗舰VX版5座。相较于2024款车型，新款普拉多取消了全能TX版6座车型，新增了悍野WX版5座和旗舰VX版5座，同时调整了部分车型的价格，使得产品线更加合理。
在外观设计上，2025款普拉多延续了前款车型的设计理念，并在前后造型上进行了细微调整。消费者可以选择两种独特的前脸设计：BX版穿越车型采用了圆形B-iBeam投射镜式LED大灯组，搭配银色熏黑进气格栅装饰；而全能TX版和悍野WX版则搭载了方形反射式3眼和投射式3眼LED大灯组，同样配以银色熏黑进气格栅。旗舰VX系列则展现了其独特的设计风格，包括方形三眼LED大灯组、经典的PRADO熏黑进气格栅以及前部包围设计。所有车型的头灯均配备了自适应全LED光源，提升了夜间行驶的安全性。
车身侧面和尾部设计方面，2025款普拉多保持了“方盒子”的外形特征，车身轮廓稳固，脚踏板设计稳定，尾灯布局独立垂直，后保险杠凸出，整体设计元素既经典又实用。车身尺寸方面，新款普拉多长4915mm、宽1940mm、高1925mm，轴距为2850mm，定位为中大型SUV。
轮毂选择方面，2025款普拉多提供了18寸和20寸两种规格。BX版本配备18寸轮毂，搭配245/70 R18轮胎；全能TX版本同样采用18寸轮毂，但轮胎规格为265/65 R18；悍野WX版本的5座和6座车型均配备18寸轮毂，轮胎规格分别为265/65 R18 AT和265/70 R18 AT；而旗舰VX版本则升级至20寸轮毂，搭载265/60 R20轮胎。
内饰设计方面，2025款普拉多延续了前款的设计理念。控制台区域配备了三幅式方向盘（悍野WX版/旗舰VX版支持电动调节、换挡、记忆、加热功能）、12.3英寸液晶仪表（穿越BX版/全能TX版为7英寸）以及12.3英寸悬浮式中控屏（穿越BX版为10.25英寸）。新车依然采用机械换挡系统，并在中控屏幕下方保留了实体空调控制按钮，便于驾驶者操作。
内饰颜色方面，新款普拉多提供了米色、黑色和栗棕色三种选择，满足不同消费者的审美需求。在车辆系统配置上，从BX版本至入门级车型，均搭载了CarPlay/CarLife/HUAWEI HiCar等基础手机连接工具。而其他车型则升级至Toyota Space智慧空间系统，不仅支持手机互联，还整合了“你好丰田”语音控制、车载4G、OTA升级、面部和声纹识别、应用商城等智能服务，提升了驾驶的便捷性和趣味性。
安全配置方面，2025款普拉多全系标配Toyota Safety Sense智行安全系统，包括PCS预碰撞安全系统（涵盖行人识别）、DRCC动态巡航控制系统（全速域跟车）、LTA车道辅助系统、EDSS紧急制动系统、AHB智能远光系统以及PDA预判驾驶辅助系统等，为驾驶者提供全方位的安全保障。
座椅设计方面，新款普拉多提供了5座和6座两种布局选择。入门级车型座椅采用织物材质，而其他版本则采用真皮材质。在座椅功能方面，入门级车型仅支持手动调节，而其他版本则提供了前排座椅电动调节、加热和通风功能。部分车型还特别增加了主座椅记忆功能以及二排座椅加热和通风选项，提升了乘坐舒适性。
动力方面，2025款普拉多继续搭载2.4T油电混合动力系统，匹配8AT变速器和全时四驱系统。2.4T发动机峰值功率高达207kW，最大扭矩为430N·m；前置单电机最大输出功率为40kW，最大扭矩为290N·m。系统综合功率为243kW，综合扭矩为630N·m。最高车速可达170km/h，而WLTC综合油耗为10.11L/100km。
底盘设计方面，2025款普拉多采用稳固的非承载式结构，配备前双叉臂和后整体桥悬挂系统。全系标配开放型前桥差速器和托森LSD中心差速器。不同车型后桥配置有所不同：BX版和全能TX版配备开放式后桥差速器；悍野WX版升级为后桥电控机械差速锁；而旗舰VX版则选择托森LSD后桥差速器。此外，旗舰VX版本还配备了AVS自适应悬挂系统和SDM电控稳定杆分离装置；悍野WX版和旗舰VX版也均搭载了MTS多地形驾驶辅助系统，提升了车辆的越野性能。
在新能源领域，与丰田普拉多存在竞争关系的车型包括坦克700 Hi4-T和方程豹豹8。坦克700 Hi4-T在2025年1月销量为690台，近半年累计销量为5684台；而方程豹豹8在2025年1月销量为3009台，自2024年11月上市以来累计销量为10484台。
那么，对于2025款丰田普拉多改款后的市场表现，您有何看法呢？欢迎在评论区分享您的观点与思考！
来源：阿花撩车