预售爆单1.2万台!上汽大通 G50 混动重塑出行新体验

360影视 日韩动漫 2025-03-21 20:45 2

摘要:在竞争激烈的 MPV 市场中,上汽大通 MAXUS 推出的 G50 混动车型,凭借其卓越的性能、亲民的价格和丰富的配置,成为了众多消费者关注的焦点。这款车不仅填补了 15 万级混动 MPV 市场的空白,更以 “真大、真省、真能跑” 的独特优势,为家庭出行和商务

在竞争激烈的 MPV 市场中,上汽大通 MAXUS 推出的 G50 混动车型,凭借其卓越的性能、亲民的价格和丰富的配置,成为了众多消费者关注的焦点。这款车不仅填补了 15 万级混动 MPV 市场的空白,更以 “真大、真省、真能跑” 的独特优势,为家庭出行和商务用途提供了理想的解决方案。

【上汽大通MAXUS G50混动开启预售】

3月6日,上汽大通G50混动启动预售,引发用户抢购热潮。3月16日, G50混动在一次专场直播中斩获预售订单12000+台,1分钟销售订单7000+台,登顶当日带货分类榜冠军。这场高订单量的预售活动印证了市场对大空间、低油耗、长续航全能混动MPV的迫切需求

预售政策诚意十足,购车优惠多多

G50 混动的预售价为 15.28 万元,在预售期间,上汽大通为消费者准备了一系列极具吸引力的优惠政策。支付 99 元小定,即可锁定权益并获赠精美礼品,到店试驾还能额外获得 500 元膨胀金。对于限额 1000 位的大定用户,更是享受 “大定膨胀礼”(1000 元抵 1 万元购车款)、最高 10000 元的 “置换增购礼” 等五大权益。结合国家 “以旧换新” 补贴和购置税减免,购车最多可省 4 万元 + 。此外,小定及大定用户均有机会参与 G50 混动使用权抽奖,只需扫描登录 “上汽大通” 小程序,完成留资并支付 99 元即可参与。

大空间:灵活布局,舒适又实用

空间方面,G50 混动堪称同级中的佼佼者。其车身尺寸为 4825×1825×1778mm,轴距达 2800mm,在保证城市行驶灵活性的同时,车内空间宽敞舒适。采用大 7 座设计,真正做到了 “真七座”,与一些 SUV 的伪七座形成鲜明对比。车内各部位空间尺寸十分出色,头部空间 972mm、肩部空间 1414mm、腿部空间 866mm、臀部空间 1065mm、H 点 320mm、椅背高度 624mm,即便是第三排,乘客也能拥有舒适的乘坐体验。第三排侧窗视野可见区域达 2060cm²,比 M6 多 34%,视野通透开阔。二排座椅支持滑动,前后滑动距离分别为 80mm 和 30mm,方便乘客调整空间。车内还提供五种座椅布局,可根据实际需求灵活变换装载空间。

【上汽大通MAXUS G50混动】

后备箱空间同样表现优异。满员状态下,后备箱容积 406L,为同级最大,婴儿推车无需折叠即可轻松放入,还能同时容纳 4 个 20 寸行李箱及露营设备。三排座椅放倒后,可形成 1.23 米长、1.21 米宽的 1162L 全平空间;二、三排座椅同时放倒,空间长度接近 2 米,瞬间变身舒适大床房,为长途旅行提供了极大的便利。全车还配备了 46 处巧思储物空间,后备箱的 “私密暗格储物” 设计,让车主的贵重物品有了安全的存放之处。

【上汽大通MAXUS G50混动】

超省钱:购车用车成本双低,品价比超群

在节省成本方面,G50 混动展现出了强大的优势。作为 “全球唯一 15 万级混动 MPV”,购车时就可节省 1 万多,还能获得绿牌,免购置税、免车船税。在日常使用中,其油耗表现令人惊叹。CLTC 馈电油耗 4.7L/100km,WLTC 综合油耗 1.42L/100km,在同级别 MPV 车型中处于领先地位。以日常通勤往返 30 公里为例,一天仅需 1 元,而燃油车约 12 元每天;周末往返 600 公里,油电成本仅需 160 元,燃油车则约 337 元;年底千里归途,油电成本最高仅 350 元,燃油车约 625 元。相比同级燃油 MPV,每年可为用户节省至少 1 万元。

【上汽大通MAXUS G50混动】

这得益于其先进的智能混动系统。在城市拥堵路况下,优先采用纯电模式行驶,避免发动机在低效区间工作,有效降低油耗。同时,车辆配备的高效能量回收系统,在减速或制动过程中,将动能转化为电能储存起来,进一步提高能源利用效率。

动力和续航是 G50 混动的又一大亮点。它搭载 1.5L 高效混动专用发动机与 P1+P3 双电机构型的混动系统,综合功率高达 160kW,最大扭矩达到 280N・m,0~100km/h 加速时间仅为 7.9 秒,远超同级车型,为驾驶者带来畅快的驾驶体验。

真能跑!澎湃动力,续航无忧

在续航方面,CLTC 续航里程可达 1405km,远超燃油 MPV(续航里程一般在 400 至 700 公里之间)和纯电动 MPV(续航里程大多在 300 至 600 公里之间,高端车型可达 700 公里以上) 。车辆配备的专用电池融入整车热管理系统,通过空调冷媒直接冷却,降温速度优于传统水冷技术,加热膜自加热解决方案可在 - 35℃低温下快速升温,确保电池始终处于高效工作区间。此外,系统支持最高 11kW 的驻车发电功率,最快 15 分钟即可回电 15%,还有 6.6kW 的 V2L 外放电功能,满足各种户外用电需求。

【上汽大通MAXUS G50混动】

全新设计,科技与时尚的完美融合

在设计上,G50 混动也紧跟潮流。外观采用全新星河之翼前格栅,搭配日间行车灯和贯穿饰条,分体式 LED 大灯让前脸更具层次感和饱满度。车尾的天使之翼尾灯通过黑色饰板相连,拓宽了视觉效果,车顶行李架增添了运动气息。内饰全面升级,新增琥珀棕大地色系,环抱式座椅搭配柔软皮质包覆和呼吸感木纹饰条,营造出全感官 “家享” 体验。12.3 英寸悬浮式双联屏与贯穿隐藏式出风口设计,提升了车内的智能科技感。

上汽大通 MAXUS 依托上汽集团强大实力,G50 混动整车关键零部件由博世、联合电子、舍弗勒、国轩高科等国际知名零部件商提供,品质有保障。上汽大通 MPV 已获得全球超 30 万车主的信赖,在香港市场表现突出,大家 9 长期稳居香港整体 MPV 市场及豪华 MPV 市场 “双料第一”,大家 7 在中型 MPV 市场销量排名第一,还成为众多港星的选择。在海外高端发达市场,“大家” 系列车型也取得了显著成绩,实现了与国际主流品牌的同台竞争。

【上汽大通MAXUS G50混动】

G50 系列自 2018 年推出以来,凭借其优秀的产品力赢得了众多家庭的喜爱,还被选为迪拜世博会中国馆等官方指定用车。G50 混动作为 G50 系列顺应新能源发展趋势的全新力作,继承了 G50 系列在空间和配置方面的优势,同时融入先进的混动技术,有望在混动 MPV 市场取得优异成绩,为消费者带来更经济、环保、科技的出行体验,续写 G50 系列的辉煌篇章。

来源:嘻哈车

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